Да, ступичные могут принести много гемора. Особенно, когда умирают молча...

http://instrumentavto.ru/published/p...tures/2750.gif

Хорошая вещь, пользую где-то пол-года, избавила от многих лишних телодвижений.

К этой штуке желательно ещё подъёмник купить.

проблема не в подъемнике, а в месте где его установить....

Да даже место можно найти, но за это место денех хотят

В общем у меня есть схожая проблема. Гудит как мне кажется справа спереди. Причем влево поворачиваешь - гул исчезает, вправо - усиливается. Ну сразу подумал что подшипник. Поменял. Гул как был, так и остался. Но у меня похрустывает привод правый, наружняя граната. Вот думаю мож привод дает такой гул?

а вот у тебя похоже раздатка.

Если поворачиваешь налево,то разгружается левое колесо и перестаёт гудеть,либо нагружается правое и гудит ещё сильнее. Разве не так?Или я уже что то путаю.(благо подшипники давно не летели ,ттт)

А дифференциал может быть виноватым?

Мне его снимать придётся по-любому (уронил маленький кусочек железа туда:ah:). Вот думаю - менять ли там подшипники и сальники попутно?
Крышка дифа садится просто на герметик или нужна прокладка? В капсе её вроде нет.

В общем это был ступичный потшипник..