<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 6.12.2007, 9:58) [snapback]26116[/snapback]</div>Хммм... ну 50 и я наберу + если загран успею сделать... и машину :(

Надо определиться с датой поскорее :) Чтобы как-то разрулить с работой. :)

На Майские праздники? В конце Апреля?

В конце апреля нормально. Буду стараться выбить отпуск. :)

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 6.12.2007, 15:12) [snapback]26129[/snapback]</div>Ага, майские праздники длинной в месяц!!! :D

Я тут решил замутить презентацию для нашего маркетинга, а вдруг спонсорами выступят. Они когда на выставку к немцам катаются больше тратят <_< Вдруг повезёт, поеду весь обклеенный рекламой, зато нахаляву :D

Паром вроде идёт только с финки, с Питера нету :(

Ох, хлопцы...это тема!
Хотел с друганом этим летом рвануть к брату в Норвегию или Литву. Но только не на ВРке, а на его Кольте(так надёжнее и дешевле). Расчитываем взять~1000-1500евриков на брата, 2 недели.
Но то, что мутите вы - это прям нечто! Честно говоря, я на такие жертвы не готов(хоть и очень хочется), но если у вас выгорит, и всё сростётся, готов принять активное участие в организации встречи в Москве(дача, шашлык-машлык, и т.д.)!

Надо будет позаботиться об информационной поддержке может ещё спонсоры найдутся :)
А ещё надо разослать приглашения по всем клубам в других странах, шоб два раза не собираться :D
МЕГАПАТИ!!!

Знаете какие у меня ассоциации встреча в Европе владельцев Porsсhe и в Москве владельцев Ferrari. Замахнулся, да? :D
Флаги, люди из разных стран увлечённые единой страстью, колонна красивых машин, гульба! :rolleyes:
Нас мало и в этом наша сила. Кароче, я весь в фантазиях и мечтах B)

Сумашедшие :) и хочется и колется.
А что нужно кроме загран паспорта? Там ведь наверняка есть нормы к вьезжающим машинам? к той же самой тонировке и выхлопу, к резине?

<div class='quotetop'>Цитата(Angel @ 6.12.2007, 17:04) [snapback]26143[/snapback]</div>Проблему вижу только в прямотоке, остальное решаемо. :)

Если мы на Клаб VR-4 закинем дату точную то можно в принципе встретится всем на Нюрбургринге на севере Германии. Так будет дешевле чем ехать в Англию, но насколько я читал как они на пароме до Германии ехали, грех не прокатится... :)

Действительно паром до Германии хороший вариант, но блин столько стран пропустим мимо...

У меня знакомый автотурами автобусными занимается, узнаю у него про касяки к автомобилистам и с жильем..
Все таки интересует маршрут по точкам(городам).
А паром для западных интересно-просчитать надо, и если двое в авто то затраты на гсм поровну-дешевли выходит

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 6.12.2007, 19:55) [snapback]26152[/snapback]</div>В один конец можно ;)

вот для рассчета расстояния
http://www.autotransinfo.ru/Trace/

От Красноярска до Лондона 6885 км пути. Из них 55 км через ламанш :)

То есть всего 13660 км туда и обратно или 1640 л. 93 бенза... :) 1000 (или 36000 руб) евро на бензин туда обратно... ну и еще чтобы там поколесить. Не получается у меня так угрюмо как у Панамы... может я считаю не правильно?

До Цюриха 6510 км
До Кельна 6394+70 до трассы Нюрбургринг...

Не везде бензин по 20р.
Одна цена если за 20, совсем другая если по 30, про большую цену я вобще молчу.
20х1640=32800
30х1640=49200
P.S. Стащил с галантовского клуба, ответ на вопрос Zond'a по поводу норм проезда машины в загранку.
http://www.travel.auto.ru/
Zond, сорьки :)

От Питера до Хельсинки 380 км на русском бензине по 22 руб/литр т.е. 1100 руб
Паром Хельсинки-Травемюнде(Германия) 1150 км (1530км пути) 17800 руб
Германия-Цюрих 997 км (2527км пути) на евробензе по 53,4руб/литр
т.е. 7000 руб
Итого 26000 в одну сторону плюс питание тыщи 4,
Выходит 30т.р. в одну сторону, потом обратно плюс отжиг в Нюрбургринг получается 70т.р. :)

<div class='quotetop'>Цитата(Angel @ 6.12.2007, 23:51) [snapback]26162[/snapback]</div>нормально-нормально, надо чтоб все изучили :)

Реально если ехать колонной с фарами c флагом все дела, с нормальной визой (туристической) типа марафон по всей России от Дальнего Востока по германии и везде... Думаю их гайверы не против будут... А как насчет прав??? У них наши права не прокатывают даже пластиковые...

<div class='quotetop'>Цитата(vr-4 755 @ 7.12.2007, 2:18) [snapback]26167[/snapback]</div>Обязательно ли международное водительское удостоверение? Или можно ехать за границу с нашими «правами»?
МВУ для поездки за границу почти не нужны, за исключением следующих случаев:
- собираетесь рентовать машину и наткнетесь на упертого менеджера, который без МВУ машину не даст;
- по дороге туда "потеряете" свои национальные права. (SerPop)

Судя по отзвыам в конференции, с каждым годом процент отказа в выдаче автомобиля без МВУ возрастает, но все проблемные случаи, описанные уважаемыми соконфетниками, пока касаются только глобальных рент-а-каров, таких как Hertz или Avis

<div class='quotetop'>Цитата(vr-4 755 @ 7.12.2007, 7:18) [snapback]26167[/snapback]</div>почему не прокатывают, пластиковые прокатывают нормально. на счет российских не знаю.


<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 7.12.2007, 5:24) [snapback]26163[/snapback]</div>нужно реально прорабатывать маршрут с расстояниями, временем и топливом, чтоб каждый свои силы и возможности мог понять. на западе я не встречал топлива дешевле 0,98 евро ( обычно дороже).
дороги ОЧЕНЬ ОТЛИЧАЮТСЯ от наших - по ним хочется топить на хорошой машине , это к тому что расход будет отличаться от привычных домашних условий (не смотря на маленькие расстояния)
Короче собираем инфу, а там будет видно каким кол-вом машин будет колонна.

<div class='quotetop'>Цитата(Jon @ 7.12.2007, 8:51) [snapback]26174[/snapback]</div>У меня посчитано по 1,5 евро, на всякий случай :)
На счёт дорог согласен, держать 100 км/ч будет сложно, а значит больше расход и серьёзней надо задуматься о варианте с паромом.

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 7.12.2007, 6:22) [snapback]26177[/snapback]</div>вы с какой скоростью собрались ехать? летом с Казахстана ехал 120-140 всю дорогу .... 300-340 км / 27-33л, ИМХО быстрее ехать не стоит... ну или всетаки галопом по европам ;) другой вопрос что основные расстояния будут 100 км... и за счет этого расход увеличится... + если ехать и отдыхать км 700-800 максимум... в сутки... с остановками на шашлыки... пиво... речку ;)

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 6.12.2007, 19:55) [snapback]26152[/snapback]</div>Вот что верно то верно! Я вообще в Европу впервые собираюсь ехать, мне было б интересней обойтись без парома! :)

По деньгам получается:
На русском бензине до Германии (надо взять канистру на 20 литров) пролетаем Литву, Латвию, Польшу, потом снова заправка русским бензом в Калининграде и на нём уже до Германии. Итого 1500 км за 4300 рублей на топливо.
Далее до Цюриха 1000 км но на евро топливе за 1,5 евро - это 7000 рублей. Всего 11300 на топливо.
Обратно едем на их газолине 2100 км за 14600 руб, и 400 км за 1200 руб.
Дорога Питер -Цюрих у меня получилась 27100 на топлива в оба конца. Питание 6000 - туда/обратно на двоих (с женой). Ночлег 15000 (4 ночёвки на двоих).
Итого дорога в оба конца (Питер-Цюрих) у меня выйдет 48т.р. округляем до 50т.р. Ехать в одну сторону 3 дня.

http://wwwboards.auto.ru/travel/692110.html интересная история в тему....

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 7.12.2007, 10:11) [snapback]26182[/snapback]</div>Вот ведь хлебнул товарищь :(

А сколько от Самары до Москвы? Тут есть вариант почти нахаляву (то есть дешево) на автовозе машину до Самары отправить - они из Кырска туда пустые идут...

Тогда уж лучше с запасом своей горючки своим ходом туда, а потом паромом из Германии обратно... чего на нее два раза смотреть то, на Европу? :)