Во первых не у всех плохо ловит это повод подумать.
Во вторых,надо понять,как управляется оно,если от питания штатного майфуна,а у вас не штатный- надо добавить питание на него,после чего уже смотреть,как ловит.

так я о питании сразу говорил...провод в общий разъём штатного майфуна подходил...но идёт отдельно от косы на мафон. с отдельным помоему раъёмом.

Ну так,а кто нибудь проверил у себя?А то пошли не в ту степь,частоты,фильтры.... походу никто так и не попробовал подключить))

Проверю)) только у меня не настолько плохо ловит,чтоб я мог понять сразу- лучше или нет.

Я подавал плюс на усилитель. Берётся распиновка штатного разъёма (в инете ленивый только не найдёт)и на пин (он так и называется ANT) вешается плюс Remote с нештатной балалайки. Сначала ездил без питания на усилке - ловило отвратительно, подал плюс и всё норм. стало. В больших городах по умолчанию ловить будет хуже...

Neos, каким цветом провод + на усилитель идет?

У меня тоже штатная антена ловила плохо. Потом взял обрезал фишку, которая шла рядом с антенным проводом в одном жгуте и припаял на провод, который управляет антеной на магнитоле. Щас нареканий в качестве приема нет.

хм.. я один штоль положил на штатную антену йух и приклеил активную на лобаш? и не парюсь с тех пор

А смысл,если есть штатная?

А у меня нормально ловит с этой штукой, может действительно еще лучше может ))

Клеить что-то на лобовое - адовый колхоз. Надо делать штатную.

ничего не вижу страшного над зеркалом приклеить небольшую активную антеннку

хз, я приклеил возле самого потолка под левым козырьком. И забыл что она там вообще есть, её не видно. "-" взял с болта козырька, провода аккуратно спрятаны под обивкой и в левую стойку.
вово

Так, ну совсем вы уже все грани перешли.

1.Усилитель антеный усиливает все, и помехи и полезный сигнал. А вот разобраться что и где, это уже задача тюнера. Но! Зачем усиливать все и вся по чуть-чуть, ведь достаточно усилить сильно, но в узком диапазоне ( Schneider прав). Что и сделали попы применив простейший усь уровня юнного радиолюбителя. Но работает он в диапазоне между советским укв и российским фм.Далее не думаю углублять вас в основы распостранения и приёма волн. поэтому толку от штатного уся мало в каких бы ситуациях мы не оказались, если бы был другой антенно-фидерный тракт. В моём случае я просто вырезал штатный усь, а вместо него вкрячил "бошевский" пятачек, только усы не клеил, а подключил к стеклу. И всё. Запитывается обязательно плюсом выходящим в основном на синем проводе мафона. У нас провод с большым белым однопиновым разьемом, но это в стоке,если нет то значит откушен - ищем выше по течению.

http://foto.mail.ru/mail/djnaum/91/#.../djnaum/91/116

2. длинна штыря не в геометрической прогресии, но влияет на качество приема. Формула проста скорость света делим на нужную нам частоту в мгц. и получаем длинну волны, которой длине должна соотсетствовать антена .Но в использовании не применяется её реальная длина, применяется только четверть или 5/8 от длинны. простой пример 300000 делим на 100фм получаем 3000мм, четверть от неё 75см. Вспоминайте волгарей и москвичей. Это я к тому что еслиб у нс были такие метровые штыри, этой темы бы не было.Всё что короче, нужен усилитель.

3.Коэфициент усиления у фм антенн почти одинаков, если они не совсем дешевые где нужен переключатель ( типа трасса-город). потому как именно автомобильные тюнеры работают в самых тяжелых для приема условиях (город, наводки, отраженки, загород) и они имеют автоматическую регулировку чуствительности.

Фу, ну вроде вкратце всё.

4.Определение "чудо городов" вообще не приемлемо, равно как и терки в личках.!!! Резковато как-то заявлено, даже с колобками.

andr, спасиб! терь все ясно

ГЫ, думаю все мифы и прочее развеяно....
Андрюха молодец!

Вот спасибо))Я же говорил,что оно всё усиливает))

Ну если усь усиливает все подряд , то какой смысл был в установке Боша ?
Другими словами ........ какая цель преследовалась при замене штатного усилка на Бош ?

Как же все тяжело!У боша немножко другой диапазон усиления,более подходящий для нашей местности,а также каналов радиовещания

На евро-сараях усилок прямо в корпусе штыревой антенны, там и проводок выходит и идет рядышком с сигнальным кабелем аж до патифона, где на него подается + когда майфун включается.
Тоже когда купил машину плевался на антенну, т.к. старый хозяин поснимал всю акустику и воткнул какой-то старенький пионер, а проводок этот не подключил.
Уже перепробовал все боши и гамноши, потом решил разобраться шо штырем, подкинул на него + и о чудо ! Ловит афигенно.

Т.ч. берите антенну от европы, можно просто башку которая вкручивается на крышу и цепляйте ее к вашим полоскам на стекле и должно все заработать.

Так ... это , что никто не скажет почему антена ничо не ловит.:D

если ничё,значит не подключена.

Точно , пайду воткну её в мафон.;)

В обсчем пока все разобрано у меня в багажнике заморочился с усилом. Купил простецкий усел под наши частоты, вкорячил его в родную коробочку, запитал провод питания усилом на синий провод мафона, то бишь провод питания антенны. И все стало на свои места! Ловит теперь как надо, по городу все четко. Осталось только за городом проверить насколько вытянет. Кароч проблема решена товарищи!

http://a.d-cd.net/efa10cu-480.jpg
http://a.d-cd.net/1fa10cu-480.jpg
http://a.d-cd.net/dfa10cu-480.jpg

Так а что плохого в подключении штатного то?
Была у меня ,коробочка раньше,типо такой,но толку почти не давала она,хз,может эта другая.