Дима я всегда ржу с твоих комментов) кроме одного случая

Какого же?? Ты запарелил себе и тебе уже не смешно? :)

)) не он как то про секс с ребенком сморозил

http://imageshack.com/a/img802/5641/imag0930z.jpg

http://imageshack.com/a/img15/8889/imag0933g.jpg

http://imageshack.com/a/img222/7020/imag0934.jpg

бомба:ay:,а под какой диам их реально рассверлить???

а нафига?

чтоб поиметь секс с ребенком:D:bj::D

sahalin65, хаха ты их че коту вместо яиц подложил)

BRIAN, как нафига, поправить дивергенцию потока

А я паралелил и не ипет... Стоит насос аеромотив 340, поставил датчик давки топлива. Давлюха херачила до 4.8, пришлось паралелить и ставить 2 сток регулятора. Так как на *****тый регулятор денег небыло на тот момент, а китай это писец. Думаю штатные не плохо будут работать, давление упало, на холостых 2.8-3.0. Новая проблема, не хватает сичения шланга обратки, как я понял. Протянул вот еще магистраль, буду смотреть как и что. Обратку скидываешь с регуляторов (в банку), давление 2.4-2.5 газуешь чтоб не в разрежении быть до 3х поднимается, думаю так и должно быть. Если не так поправьте.

sega1263, 14мм.
another, чистота залог качественно сделанной работы.
V6 3.0л надо же как то кормить...

Ден, только не говори мне что это та самая рейка, что я тебе отправлял. Она была темнее :D:D:D:

Да, Макс, та самая...
Свои я распилил.:D

Bartin, у тебя вообще особый случай)))) ну смотри я вот тоже датчик давки поставлю и мне тоже самое делать будем))

Добавлено через 28 секунд
sahalin65, так ты расточил все таки? где тема

Тема: Как я расточил топливные рейки.
 

Попросил я оч. хорошего человека Макса (Auditor) прислать мне свои старые топл. рейки.
Что он и сделал абсолютно безвозмездно...
Затем я купил сверло диаметром 14мм.
Отнес его сварщику он приварил мне пруток длинной 15см.
Далее я все это отдал токарю, он проточил мне пруток что бы сверло не имело осевого биения.
После всего этого я закрепил рейки в тисах, зажал удлиненное сверло в дрель
и начал потихоньку соблюдая параллельность движения сверла относительно рейки сверлить...
Спустя 15мин. обе рейки были просверлены.
Конечно же перед тем как приступить к этой операции я распилил свои старые рейки
на предмет остаточной толщины после увеличения внутреннего диаметра и убедился в безопасности данного эксперимента.

P.S. another, так нормально ???

Ден, забыл фотоотчет приложить и написать с каким усилием надо давить при сверлении)

Какой насос ты на данном конфиге будешь использовать?

Пока от супры, а там видно будет.

sahalin65, я про двигетель...

про двигатель в теме про двигатель.
в процессе...

ладно сообщи в личку как закончишь

да не ты один результата ждешь:)

Подскажите кто-нибудь, где взять адаптер 6AN на выход нашей рейки?

НУ хорошо, 14мм рейка, а пардон, магистраль какая?

http://u-tune.ru/toplivnaya-sistema/...rehodniki.html
Должны подходить, но лучше уточнить !!! :)

Я себе сам делал, не так сложно, в БЖ вроде было !!!

Илья, я уточнял у Макса, эти адаптеры подходят на наш вход, выход у нас другой, больше похож на 6G72, но такие адаптеры я видел только 1/8 NPT и по 1500 за штуку (Tomei)

Тогда тебе прямая дорога 3sx.com там есть такие адаптеры, если подходят, может и подойдут )))

Другой вариант, взять у Макса и попробовать подогнать не подходящий, там вся разница в том, что дырки под болты не соосны со входом в рейку, думаю это не такая большая проблема !

Ну и наконец, купить 4 адаптера 6AN-М14 нарезать в рейках резьбу и вуаля, это как сделал я ;)