vj-5, бред...от сигналки зависит... от машины...
но в большей части от инсталяторов...
уж извини но в большей части ставят криворукие уроды:( редко кто с головой,да ещё иаккуратно.

BRAIN!В чем ты бред усмотрел? В том что б9 гамно? Так оно так и есть и по этому поводу спорить ни с кем не собираюсь( мое ИХмо - хер переубедишь). Насчет инсталяторов - согласен но не полностью ( одну и туже сигу в одном месте ставят за 3 рубля а в другом за 5 , что делает среднестатистический Россиянин ? - ставит там где за 3, а потом плюется за качество установки) Ну и кто тут нам виноват?

Добавлено через 10 минут
Gak- off ! Любая механика - просто железо, а сломать железо - много ума ненадо!( в этом плане грамотно установленая электроника намного взломоустойчива). Очень смешит " штырь " торчащий возле "лентяйки"( рычаг переключения передач). С такой механикой машина уезжает максимум за 1.5- 2 минуты!:D

Поставил себе сам намедни Пандору 2500. Удалось взять по закупочной цене. Сталкер по мне очень дорогой, и брелоки неудобные и уродливые.

Сигналки глючат все! И всё зависит на 70-80% от установщиков! Ещё 10-15% от того что данная сигналкка распространена, и брелоки часто "путаются" среди машин...
Я пока не видел ни одной сигналки, которая работала бы на 200% исправно и правильно.

В любом случае, сигнализация - это удобство для тебя, а не защита машины. :)
Защита, это "секретки", иммобилайзеры, мех-замки(защита на 30 секунд :) )...

vj-5, плюсадын. Б9 - гуано, равно как и шерифы.

всё мля...

опять понеслась ....

а я вот пиво люблю и чё терь...

для когото эт тоже г.?

Ну эт смотря какое пиво! :D:az:

помогите с сигналкой
 

вообщем тема такая...
тачка простояла где то неделю с севшим аккумом и севшим брелоком от сигналки.
сегодня зарядил аккум и поменял батарейку на брелоке. Лампочка на стойке в салоне моргает, а нажимая на кнопку "закрыть", брелок издаёт короткий звук (типо тачка не доступна) Хотя до того как всё село, у меня всё работало исправно...

что за фигня?

брелок перепрограммируй в заново

уау... а как?

исходных мало. че за сига?

cenmax, вроде как VIGILANT ST5

там просто все. найди кнопку (их 2, тебе valet нужна). потом по инструкции - вроде 7 раз кнопку нажать при включенном зажигании и кнопку на брелке - не помню. пошукай инструкцию в нете - где-то лежала.

нашел инструкцию (http://www.gtauto.ru/pdf/cenmaxst5.pdf)
и на 26 странице есть "Программирование пультов управления."...
тока что ходил проверить этот метод.. нифига не получилось...

чё может быть?

у мну такая сигналка.
Когда вставляешь батарейку - сигнал сбрасывается.Нужно нажать несколько раз кнопку "закрыть".Блок "узнает" свой брелок и машина пикнет один раз.Встала на охрану.Ну и потом обычная операция по снятию с охраны.А перепрограмирование брелков - это внесение дополнительного брелка.Если глюк самой сигналки - сброс всех параметров к заводским установкам.

Добавлено через 2 минуты
брелок не видит своего блока.

Добавлено через 3 минуты
а ваще попробуй со второго брелка,без обратной связи.Он менее требователен ко всей этой лабуде.Может год лежать без дела с дохлой батарейкой и потом великолепно сработать.Проверенно тока што))))

Добавлено через 50 секунд
потому как не снял с охраны.СИД должен быть выключен.

ща пойду попробую по нажимать около машины кнопку "закрыть".
у к сожалению нет второго брелока... (((
что такое "СИД"?

Добавлено через 7 часов 46 минут
стоял я около машины, нажимал по разному на "закрыть" на брелоке... но результата нет.

какие еще мысли??????
ай нид хелп!

Сними с охраны пин-кодом, это должно быть у всех сигналок. Потом пробуй прописывать.

DenVik, плюсану.

я может чего то не догоняю... если, как вы говорите, что она на охране... как я тада передвигаюсь?

Добавлено через 47 секунд
но всё равно попробую... позже отпишу результат...

Кто ставил сигналку?
СИД-световой индикатор действий.Светодиод.
То что ты гоняешь на "охране" - либо задействован режим валет,либо нет блокировок.Как горит светодиод?

проделал я так...
с помощью секретной кнопки, я снял её с охраны, и снова стоял около машины и жал кнопку "закрыть"

Vodila
еще прошлый хозяин ставил её...

СИД горит по разному... если дверь открыта, моргает часто... (дальше не помню...)

какие мысли?

Про СИД и индикацию на странице 7 в инструкции. PDF - тоже 7 страница.

Про заводские установки и аварийное отключение сигнализации - стр.33 и стр.6 соответственно. PDF 4 и 6 страница.

Важно как моргает СИД и обязательно сбрасывай на изначальные установки. Программирование тебе не нужно.

Спецом пошёл и "поломал" свою сигналку.Перво наперво сними с охраны.Выехай в чистое поле(серьёзно!!!).В городе очень много помех.Пропиши в сигналку свой брелок.Без прописанного брелка невозможно скинуть к заводским параметрам.При прописке брелка глюк может самоликвидироватся.
ЗЫ.Моя работает после всего этого прекрасно.Более того прописал в систему 3-ий брелок от сигнализации "Red Scorpio" с обратной связью.

koopidon,
Возврат программируемых функций к заводским установкам

1.вкл. зажигание. - включил
2.нажмите кнопку аварийного отключения 10 раз - нажал
3.выкл. зажигание, сирена подаст 10 сигналов - подала
4.нажмите кнопку аварийного отключения 1 раз, последует 1 сигнал сирены - система вошла в режим возврата программируемых функций к заводским установкам - просигналила и вошла
5.нажмите кнопку 1 пульта управления, последует 1 сигнал сирены и 1 звуковой сигнал пульта - НАЖИМАЮ КНОПКУ 1 ПУЛЬТА, и СНОВА МОЛЧАНИЕ И ОПОВЕЩЕНИЕ ЧТО НЕТ СВЯЗИ С МАШИНОЙ! дальше я не шел по инструкции... собственно о чём говорит Женёк.


Vodila,

Программирование пультов управления
1.при откл. охране включите зажигание - включил
2.нажмите и удерживайте кнопку аварийного откл. в течение 6 сек. - нажал и держал
3.нажмите одновременно кнопки 1 и 2 пульта управления. (нажал, сново тишина и сигнал о том что нет связи с машиной) отпустите кнопки после сигнала сирены. (сигнала не дождался, наверное из за того что нет связи с брелоком)


какие мысли?

Батарейка в самом пульте еще живая? Попробуй вытащить и подождать, чтобы кондер разрядился и пульт тоже сбросился, ориентируйся на сброс показаний часов, бывают и с пультами глюки.

Добавлено через 1 минуту
И проверить бы сам пульт, теоретически могло совпасть и у него умер радиоблок, либо у сигналки радио сдохло.

4 сигнала сирены услышал? если нет - то и дальше не получится.

попробуй поставить на охрану кнопкой, а потом снять кнопкой. затем опять попробуй прописать.

на гнусмаксах периодически умирают кнопки в двустороннем брелке - попробуй сносить брелок в ремонт - пусть прозвонят кнопки. их, в принципе, перепаять можно, только они чуть-чуть хитрые, но в магазинах радиодеталей должны быть. либо сделай, как камрад Vodila сказал - попробуй от скорпиона брелок подписать.

Добавлено через 57 секунд
а, еще пердохранители проверь - на этой системе их целая грядка.