форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   "Просад" оборотов (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=19116)

Semm1 21.02.2013 14:09

Цитата:

Сообщение от Auditor (Сообщение 453092)
нормальное разрежение в барах у нас - 0.63-0.67

а если разрежение больше этого? цэ есть признак чего(теоретически)(фильтр норм)(носков в пайпах нет)

Auditor 21.02.2013 14:15

датчики разные... может неточный... у меня автогага показывала -0.9...депо и дефи показывают -0.65 всреднем.

может подключен не туда (за дроссель подключают, в разрыв шланга на топл. регулятор например

У меня так было, когда рассохлись шланги вентиляции картера. Заменил на резиновые вместо платиковых, поставил на винтовые хомуты - и вуаля... Искать надо.

Davinchy 21.02.2013 18:17

У меня тоже разряжение около 0,6 показывает,обычно.


А по сабжу- Тоже автомат у меня и тоже такая проблема есть,переодически. Даже не связано с отжигами,просто иногда проявляется. Провал в оборотах на драйве,иногда бывает,что после запуска чувствуешь,что мало оборотов,аж вибрирует всё,вкл,заднюю,а машина почти глохнет. Чуть проедешь,всё нормализуется. Но такое редко,просто проседание по оборотам,что аж зарядка на 12в падает,довольно часто,на холостых всё норм. Дыры смотрел,нашёл,исправил,Последнее время ,не наблюдается попыток глохнуть,но обороты на драйве просаживаются ,давольно часто.Кстати ,скорее всего после активной езды или просто длительной.

Добавлено через 2 минуты
У меня сток байпас,так что не блоу,это,скорее всего.

Auditor 21.02.2013 22:47

чистка дросселя с разбором мне в итоге помогла.

Davinchy 21.02.2013 22:56

попробую почистить,как нибудь,тока боюсь все недособрать потом)))) чистил,но без полного разбора,хотя дроссель снимал и промывкой во все щели лил.

Auditor 22.02.2013 01:08

полный разбор я имею в виду снятие мхх и выемка байпасного винта.

.andrey. 22.02.2013 11:40

блоу....***.....и будет счастье))

Starshina06 22.02.2013 12:15

...и все остальные шланги-клапана-торойники.
Позатыкать ВСЁ, включая охлаждение, прессовать весь мотор *** и заварить для уверенности...ппц логика.

Davinchy 22.02.2013 19:48

.andrey., читай выше- нету блоу,и тоже самое. Логично ,что не в нём дело.


Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru