225.45 ,что зима,что лето,качаю 2-2,2 ,вроде не захреначил ничего,но жёстковато,конечно,качал бы и меньше,но стрёмно)))

Davinchy, ну 2 это совсем мало, полуспущенные почти.

По сабжу, подкачал все 4 колеса до 2,6. Стало чуток пожестче, зато резина в нижней части не сминается при стоянке на неровностях.

Когда покупал шины у владельца ауди тт, он сказал что 225/45 на его машине рекомендуется 2.5 Так и качаю 2.5

nitro666, да брось,думаешь 2,от 2,3 сильно отличается,у мну боковины крепкие,хрен поймёшь,когда оно спустило вообще)))

Зато не так зубодробительно по кочкам.

Всегда качаю 2,5 и на стоке 225/50/16 и на не стоке 215/45/17. Конечно это жёстко, но зато диски и резина целые, а дороги мягко говоря плохие.

Basil, да 40 профиль поправил

На 18/235/40 качал 3 перёд,2,5 зад. Не спасло - дороги говно.

вопрос с к тем, кто качает перед и зад с одинаковым давлением:
у вас перед сносит раньше зада или машину ровно несет в повороте?

любые диски с низкопрофильной резиной в России - это расходник! Все логично: пробил - поменял - заплатил налог - езжай дальше. Давление выбирается жопой. Точные цифры для овощей и прочих дачников.

качаю 2.7 перед 2.3 зад зимой
225/50/17 диски ведсы рс5 на меньшем давлении гнутся на раз
летом буду экспериментировать с 245 резиной
но покатавшись год на джипе с резей 265/60 понимаешь что даже 225/50 расходник )

Это если ширина диска и резины неправильно подобраны. Сам 2.6 перед, 2.5 зад 245*40*18. Низкий профиль для хороших дорог. Гнал тут на днях грузовичек из Нижнего и понял, что на своем убил бы все колеса через 20 км. Дороги гавно!

о чем и речь!
да:bs:

зад 2, перед 2.2

круглый год и на любой резине

Все гуд

Auditor, + Максу ..
зы: попробывал по-больше накачать , так как- будто ваще без резины ( на голых дисках) , мож канешн от резины зависит(где мягкая -подкачать, где жестк= там 2,2 гуд)

я так понимаю эти 0,2атм как раз должны компенсировать разницу веса по осям

когда покупал колеса со ская, они были накачены еще в япии, как пришли ко мне давление померял- 2.4 я и не стал трогать, посчитал что японцам виднее))

Санек001, у них же глазки узкие = как им может быть виднее :)
да и дороги не как у нас, там и на 3-х атм мягко будет

http://forums.drom.ru/attachment.php...p;d=1230482649

kgf/cm2, дую на заправке, там автомат стоит, и не написано в чем измерение, я думаю 2.6 kgf/cm2 в атмо будит примерно так же?

жесткость резины тоже роль играет , табличка от какой? FUJI- это резина такая? (не слышал)

BOBAH, ну это значения хотя бы приближенные, согласись для определенной резины не возможно такую табличку найти

Добавлено через 2 минуты
а FUJI это онлайн магазин жапанский вроде, там продаются все бренды резин

бренд не важен....важна система...
ниже бочина-выще давление.

BRIAN, Бренд важен!
Твердую резину по борту, при низком давлении не пробъет на говнокочке.
А вот у мягкой (по борту) разорвет в клочья.
Бриджи держат на ура наши дороги. Данлоп тоже. про остальные не знаю.
Хотя Кумхо Экста - мусор полный, низкопрофильная

за кумху не согласен....
а вот данлоп просто гамно
бриджи да гуд,тока шумные.

2.7 - 3 качал на 17, диски жалко было)
Друг после покупки машины качнул 6,5 в пятнашки, даже с пол месяца так проездил, только потом резину выкинул)))) Сказал пока насос не сдох качал:D

у меня на 2,5 начало середину поджирать( перекачано) и жостко как на голых дисках , сбросил до 2= гуд стало