надо формулу строить с нашим пихлом, имху будет огонь ))) и обслуживать удобно станет ))))

Davinchy, Демон второго поколения внешне не хуже ВР-4, имхо. Машина класом выше, комфортнее.
а с 4 ВД и с вееровским движком вообще отлично.

WhieFF, а ты не рассматривал варианты других движков? Например от австралийских Mitsubishi Magna/Verada (так назывались Демоны в Австралии). У них были комплектации с 4ВД и движками V6 3.5 литра, мощность около 250 л.с.

кстати мы с максом встречали чувачка на демоне,с таким мотором,но передним приводом.
По красоте спорно,если быть объективным. А гемор знатный,Но раз хочется что то поделать и денег потратить в то,что потом будет не продать,это отличное занятие)))

ВСЕМ ПРИВЕТ, ТОЖЕ ЗАМОРОЧИЛСЯ СДЕЛАТЬ ТУРБОВОГО ДЕМАНА, УЖЕ ВСЕ ЕСТЬ ДВИГЛО С КОРОБКОЙ КОСА ВСЯ, ЗАДНИЙ РЕДУКТОР, С ПРИВОДОМИ!!!
КОРОЧЕ НЕ ХВАТАЕТ ПЕРЕДНИХ ПРИВОДОВ И КАРДАНА И ЗАДНЕЙ БАЛКИ ОТ 4 ВЕЗДЕ ДЕМОНА, ЖДУ!
КАК ВПИХАЮ ОТПИШУСЬ!!!
есть просто несколько вопросов по всяким мелочам, списаться бы с человеком кто уже заморачивался данным гемором!
и еще вопросик чисто обладателям вееров!!!!: у меня задний редуктор не понятный, то есть не просто редуктор , а с подруливающей системой.вопрос в том можно как нибудь заглушить всю эту приблуду и пользоваться им , пока не прикупится насос и все остальное???прошу не оставлять меня без внимания!!!!заранее спасибо!
з.ы. mitsubishi рулит:ay:

владимир29,продай с аяком,купи чугун проще будет,если по кольцу несобераещся конечно,а на драге аяк долго не живёт все равно.да и ставить тебе гемор устанавливать его насос и бачек,шмурдяк короче.

Добавлено через 1 минуту
catalan, надо искать кто валы и ковку для нашего пихла начнёт изготавливать,вот тогда будет жесть и цена двигла сразу поднимется сто пудова)

аяк установить не сложно, сложнее его проводку подключить, хотя тоже все решаемо.

В Эклипс G3, FTO тоже засунули.

и ВАЗ придет.

плохо мерили....ЯВР с шариком одинаковы в подкапотке.:ae:
и самое главное! свап демона в Веера по бюджету оченьнама дешега!:D:D
с ходовкой проблем тож не будет...

цена вопроса со всей требухой, половинойь веера и шмурдяком для установки и с аххной трассой встаёт в 100 рублей!!!!!!!!!!!!!
кстати трасса джасма ралли спорт как по звучанию? есть знатоки этого дела???
чтоб местных гаеров сильно не напрягать:af:

звучит как шараж монтаж гараж по русски :D

гараж шантажж в россии никто не отменял, уже столько корчей было построено, что демон с веером ваабще ни кого этим не удивишь!!!!
япония рядом, железа много, любителей покорчевать еще больше!!!

Всем привет, был обладателем ВР4, продал, купил диамант (по комфортности лучше) но мотор не тот ))) тяга совсем вяленькая. комплектация у демчика 30M-SE.
22.07.2014 год начал подстукивать мотор (((( что не очень хорошо.

Над свапом думал долго. Нужно ли. а стоит ли.
Ну кароч решился. =)

мотор заказан с Владивостока в месте с АКПП. (со всем навесным целой косой мозгами и.т.д.)

как прийдет напишу фото выложу.

цена вопроса 30к вместе с доставкой в ХАХА Якутию.

Руки примые. голова варит. думаю проблем не возникнет.

the13th.a1, катаю сейчас на демоне с мивиком. Очень даже норм. Чуть не дотягивает до вр дореста.жаль только моно привод.

ну не скажи ) Мивик это мивик 270 сил в пике. на приделе ! ! !
а турба 280 сил на 5500. И крутяший момент больше. в любом случае турба выигрывает по всем показателям.

Включая динамичность,эластичность, и при минимальном тюнинге можно выдавить намного больше.

the13th.a1, а свап под полный привод?

А если подвеску от демона на галант поставить, так это же колея шире будет!

Только ВД, ни задний не передний (МОНО) привод не признаю. :D

Тачка должна быть ВД и только ВД.

мое мнение затея ради затеи. думаю демон потяжелее будет, поэтому жрать это чудо будет огого. ехать будет, но только по прямой =/

moregun, хотел поэкспериментировать, но перевертыша разобрали быстрее чем я чухнулся.

А с приводами что делать?

от демона и ставить....

Там и веерные прокатят. Разница в длине рычагов на веере и демоне 5-10 мм. За счёт хода внутр. гранаты могут и встать, но это уже не в тему:).

народ а подскажите как правильно заглушить аяк, чтоб без насоса пока я поездил?

Neos, не прокатит вылетит привод. Ставиться шайба с кольцом абс и все работает. Проверено

по подробней про привода раскидайте, как раз этим заморачиваюсь?? пожалуйста!