Купил контрактную турбину за 2000р буду ставить. Хоть бы ей обошлось а не кусками поршней в турбине

Лонч - сила. Но лучше дать немного денег джему за прошивку для мозга, чем ставить Bee-R

думаю,что даже дешевле....и фич больше

у нас 12000р запросили за прошивку и толком не обяъснили что туда шить будут, я отказался.что значит фич больше? Реально отослать мозги на прошивку?,кто занемается?

ну за такое бабло и с неизвестной прошивкой я бы шить не стал)))

ничего никуда не надо отсылать

Это кто у нас за 12 руб шьет??? Зы аффтар не сцы, бирка тема, от телок отбоя не будет. А турба просто мертвая была, меняй и стреляй, тока *** тебе это???

Ну хз насчет VR-4 с АКПП. При настройке наоборот момент на низах поддушивают, чтобы не порвало.
По-крайней мере, у меня при настройке откатились назад на безопасные значения и по силам, и моменту.

Добавлено через 42 секунды
Как лаунч скажется на долговечности АКПП - я бы не стал даже гадать...

Добавлено через 3 минуты
На АКПП старт с двух педалей решает вопрос (на TD-03 очень ярко выражено, на TD-04 реакция помягче). Плюс перешитые мозги АКПП для последующих переключений.

Две педали (газ и тормоз), в принципе, можно и в ролле использовать. Только масло в АКПП меняй, да состояние фрикционов проверяй.
Но тут уж: любишь кататься - люби и саночки возить (платить за тех. обслуживание).

Андрей jam
При желании он тебе даже злой лонч с дикими ретардами и огнем из трубы сделает

Наверное задержку блокировки зажигания перекрутили малость ;) Я просто откатом зажигания рулю, а не его отключением вообще (это не очень хорошо), поэтому бахает еще в цилиндре, и последствия не такие печальные.

jam, то есть твой лаунч практически безопасен для движка и турбин?

ну скажем так: если не злоупотреблять (и - главное - долго не держать, надувая) - никаких негативных последствий не замечено. А вот старт с 1кг буста это что-то.

Я тоже (на GTO) раньше баловался (ещё на штатных турбинах). Отстроить bee-r на нормальный ланч очень сложно. Нужно долго подбирать "степень" отключения зажигания и обороты начала и полного отключения, там всего 3 крутилки. С прямотоком только в выхлоп "бахает" прикольно, да так, что народ на дороге начинает шарахаться и по тормозам бить :) Толку от железки (кроме психоаккустического эффекта) почти нет.

У меня от капральчиковского лонча с огнем народ в разные стороны разбегался))) Весело, но быстро надоедает. У джема оптимально под стоковые турбы настроено