Что не правда? Ты о чём? Не травящий байпас создаёт большее разряжение на впуске, поэтому масло из вентиляции сосётся ещё охотнее.

блин Юр он травит когда во впуске дикое положительное давление ...

Евгения машину один раз из сервиса забирали, так у него тоже дым повалил, а турбы до этого ни-ни.. оказалось тормозной шланг был хреново прикручен и тормозуха точняком на коллектор капала..
а на самом деле каждый дым пахнет по-разному: у масла один запах, у антифриза другой, а у тормозухи вообще кислота:be:
как грится: прислушайся..а теперь принюхайся:D

Юрок, разряжение у тебя в коллекторе, а не во впуске. ;)

ребяты вы чё не в курсе в какой впуск засасывается масло? там и повышается разряжение на максимальной нагрузке, если поставить не травящий байпас или блоуофф, увеличивая тем самым вероятность засасывания масла. Правда не значительно, и это не стоит такого длительного обсасывания здесь, я лишь написал, что не травящий байпас никак не снижает вероятность попадания масла во впуск из вентиляции картера, а скорее наборот повышает такую вероятность НЕЗНАЧИТЕЛЬНО.

Валь, ты свои грибы раздал чтоль??? мне дай тоже чуток, а то я не могу осмысливать некоторые предложения....

:D для тебя всегда пожалуйста

Юрик, все вкурсе про магистраль низкого давления. Просто больше вероятности дымления будет от колпачков маслосъемных, чем от всасывания чутка масла в енту магистраль.

Читайте внимательно пост 21 десять раз, потом пост 22 пятнадцать раз! Наркоманы чОртовы! :)

Кароч посмотрел впуск. Скинул правый патрубок с паука. Там масло есть, ну точнее не масло, а гудрон какой то. Причем совсем немного... Это допускается, или уже начало конца??
Машина по прежнему не дымит-тьфу тьфу... Осрбенно на резиновых патрубках ощущается, на стальном пауке вообщем то ничего нет...
Делаем выводы....

Ну и чо ты очковал? Чуть третью мировую не начал.

Ну да... Посмотрел бы я на тебя в подобной ситуации ;)
То есть немного масла все же допускается во впускных патрубках, я прав?

Ну а для чего тогда по твоему маслоуловители придумали? :)

А че на меня смотреть? Многие видели :) Я был в подобной ситуации говорю же. Просто панику не надо сразу наводить.

он бздехнул, что еще одним супером станет меньше:D

А какой пробег у машины, и если свапился - у мотора?

Да уж.. Винтерз подлил масла в огонь :D

Добавлено через 2 минуты
:ai::be:


:bl: неа.. не мои грибы...

да уж..Валь твою приятнее:) там хоть прёшся..а тут ваще засада.

пробег у автомобиля 102000км. с япи пришел было 87500, есть аукционник. оценка 4с.

В смысле? Я интересуюсь пробегами вр по россии, причем тут грибы?
Эт вы их уже грибным кампотом запиваете походу))

Иак яж прикольнулся :bj:

Все фигня. у меня предыдущая машина блюберд с ср18 бывало так дымила, что в гараже дымовая завеса стояла просто сплошняком, круче, чем на учениях у вояк :)
Галант тоже бывает дымит, но обычно это при хитрой температуре воздуха около ноля и длительных стоянках.

Вот хбз...машина сегодня постояла опять на улицу часа 3.5(после эксплуатации). Завел- дымит. Двигатель был в принципе не особо остывший- датчик температуры чуть выше нижней риски. На улице кстати, +23.... Вообщем сизый дым, причем, что то подсказывает что это не масло... Газанул до 3500, воняет плять... Резкий запах, не масло точно.... Заглушил двигатель- завел, не дымит.... Кароч ниче не понимаю... А! Возвращаясь, к запаху выхлопа..... у меня из расширительного бачка антифриз уходит. Незнаю куда, примерно за 1.5 недели примерно 1/3.... Ну... поделился переживаниями, всем спасибо...

не ОЖ ли....

Вот в том то и вопрос, как может ОЖ туда попадать? Прокладка какая то сдохла чтоль?