А как минимум измерить напряжение на самом насосе...

Ударом кулака обнаружил причину! У меня был разобран впуск ! думал найти дыру во впуске но нечего не получилось ! соединения оказались в норме ! Подумал вдруг если я соберу за ново то все заработает . Ну вот собрал а нефига не заработало. Прогревочных как не было так и нет. Смесь богатит ппц как. подержал я педаль газа пару минут когда машина маленько поднагрелась отпустил педаль и осталась стрелка на 300 оборотов в минуту. Капот был открыт и пошел я вымещать зло ... Ударил по датчику дмрв, а у меня мотор обороты поднял , ударил снова , и снова поменялись обороты . Бил его бил, вскрыл датчик и оказалось что внутри датчика есть железная такая крышечка. Так вот без нее все гуд работает а с ней замыкает что то и мотор совсем отказывается пахать . Выкинул лишнюю запчасть и теперь все "гуд" (только без турбо) , но все равно уже результат )))

mits59, поздравляю...это старый баг...
ищи новый расходомер.
номер его должен быть 005,крупными цифрами

mits59, отъипашь теперь турбины ,глядишь всё нормализуется :D

Народ, дабы не плодить тему, спрошу здесь. Задули дымка во впуск на 2 бара, с тсл(ну вроде тсл, такая шняга, которая на щите стоит и к ней 3 шланчика, короче да, тсл) херачил дым вообще сильно, и тут вопроС, это норм на 2х барах? Или снять всю эту хрень и заглушить? Или разобрать и заткнуть все щелки/воткнуть резинки итд итп

у меня тоже они херачили дымом,заглушил ,***)

Снял всю эту приблуду тсл И заткнул?

ничего просто шланги заткнул и всё,не снимал,тк думал ещё сделать её в будущем.