rotorB, КПД турбированного двигателя выше, чем атмосферного. Почему он должен жрать больше???

Schneider, побуждает на активное вождение.

Выше, но только в зоне наддува, но там и потребление больше, а во всех остальных режимах - одни убытки.

Edward, а чё брембо то? не особо "давят" цены на колодосы :)
зы: а если шустро ездить на атмо -то тоже кушает немерянно ( на литр- два разница от вр)

Кто вас там шьет? Тут в Москве люди не свапаюцо потомушт зашить не кому, а у вас стока и сразу

BOBAH, "уходят" быстрее. Я даже со своим "смешным" пробегом это заметил относительно атмо (у меня был атмогалант).
Резина, кстати, тоже быстрей "уходит".

Видос бы увидеть...

Добавлено через 3 минуты
А от веса и диаметра колес ,меняются показания на стенде?

Всем привет, мы конечно не можем добраться до диностенда, (только выехали после "тюнинга" в Алмате который продолжался 2 года...) ну вроде едет https://youtu.be/DCk20MJIF98
и со старта срывается https://youtu.be/v0LEtYDc3Wo время в видео 2.30 наш старт

Вот тут я чет не понял, у вас че, драг на 100м чтоли?)

rotorB, 202 )))

Я серьезно, если это 402м, а ты выкрутил тока до 3ей, то либо все плохо, либо у тебя ряды другие.

rotorB, Это 202 метра, у нас официал больше не разрешают на городских трассах, но главное что мы вернулись в драг и небольшой приз в виде 4-х покрышек на выбор в магазине спонсора Востокшинторг

нет там четырехсот:D какой то мини драг:bm:

Tundirma, угу именно мини, у нас 402 в Казахстане офциал только в Алмате, а нам машину туда тащить 1100 км по убитой дороге, мы лучше в РФ поездием

Den, ну очень мне нравиться ,"буржуйка" из капота:ay:

Den, 4 июля вэлкам к нам в Калманку

ALEX 22, а с этого места поподробнее, интересное предложение, где почитать?

BOBAH, Места нет для выхлопа, чтоб дышала нормально :(