Подожгли бенз зажигалкой,не горит

Добавлено через 34 секунды
Вадим29, правильно говорил)))Тебе плюсик)))

Нет, ты не прав. Если ты чего не видел, это не значит, что этого нет. Здесь, конечно, нет цифр измерений компрессии, поэтому предметно говорить пока смысла нет, но при попадании большого кол-ва бензина в цилиндры он может понизить компрессию до 3-4 очков.
Да и при решении проблемы обсуждение или оспаривание совета считаю ещё большим запутыванием проблемы. Поэтому подожду решения проблемы без споров. А вообще, зима прекрасная пора доля "смыва" компрессии, к нам джидаи каждый год пачками заезжают каждый сезон. Померьте, ради интереса, компрессию у залитого бензом движка...

Neos, Коль,ты прав,она будет меньше... Но будет!
И то это связано с тем,что компрессия в этих движках уже держится на масле,которого много,ибо моторы как правило мертвы и жрут масло,как бык помои.

Заливали масло в горшки уже, так как версия о компрессии была уже...Насть она во всех горшках нулевая? Ничего что наш мотор на трех цилиндрах покойно работает?!?))...ставили мозги с другой тачки...датчики распреда и колена меняли...основновную косу двс сменили...свечи новые...искра есть топливо есть она даже не схватывает вообще...бредни по поводу неправильно установленного грм - машина работала как положенно после замены...завелась прогрелась до рабочей температуры...но вот до вечера постояла и началась мистика(( стопудов проводка больше не чему...компрессия и прочая хрень не при чем - из за не электрика не глючит и релюхи беспорядочно не щелкают...Настя к стати написала что форсы субаровские, регулятор неродной и мозг шитый?!? надо косу которая с блоком подкапотных предов пробовать менять...есть у кого поставить на затестить?

Добавлено через 1 минуту
Думалку просто обычно включают прежде чем чтото ляпнуть))

SenSei, Вот завелся)))Врум врум вруум прям))))

Меня Вовака вазбудил млин))) так че там компрессия то?

Масло в цилиндр капнули с 3х до 5ти поднялась

SenSei, ладно ,не злись на дурачка :az:
вся компрессия не могла убежать ,причём так резко,у меня бахнутый двиг на 4х цилиндрах с полоборота заводился (1из которых с осыпавшимися кольцами был и задранными стенками).
тем более перед случившимся была иллюминация с приборкой= это как бы намёк ,на то что Серёга прав ,что это косяк в электрике

Добавлено через 4 минуты
ЗЫ: есть топливная рейка с форсами и регулятором стоковая , если нужно затестить (поменять) - свистите.

Добавлено через 3 минуты
зыызы: вопрос ,а блок ЕТАК, только за комфорт отвечает иль может как-то на работу ДВС влиять? т.к. вроде Ромич зырил на блок предов под капотом= он вроде на заепке ..

Добавлено через 3 минуты
как это так?:(

Етакс мимо. Скорее доп. может влиять, если статистике верить, особенно какие нить обманки скорости, мега пупер иммобилайзеры, кривое подключение будильников и т.д. и т.п.

Насть, а Лехе Эгоисту не набирала больше? Обещал ведь после смены косы подрести...

Я тож предлагал к стоку откатиться (в плане регуля и форс) и попробовать на сток прошиве запуститься...

Ну и косу с подкапотным блоком предов всетаки дайте кто нить на тест!!! Митяй, Алекс!!! Чисто на тест, если она оплатим сразу...

Да оставьте вы в покое форсунки и мозги - там все нормально, вы ж в салоне не мыли керхером.
Что показывает сканер при прокрутке стартером, для начала хотя бы?
Возьмите осциллограф да проверьте сигналы с датчиков, там дел на 3 минуты, все разъемы доступны.
Нет, давайте будем менять все подряд - авось да повезет. Профессионалы, емае.

Если что, есть шнурок op2.0 и лапоть, всегда с собой. Живу на пересечении ленинского и строителей.
Может заберу, наконец, брелки с легой, повод есть. ;-)

А зачем датчики проверять, если нет компрессии ?

Андрей_GTO, если авто починишь иль причину найдёшь= тебе даже метр на метр брелок вырежут ;)

Это как постучать ногой по колесу...стекло протереть...:D:D:D
А по теме, компрессия однако никаким боком с электрикой не связана...так что полагаю что косяк с электричеством -эт только вершина айсберга...
На компрессии 5 кг.машина вообще не заведется...тем более это уже с маслом в цилиндрах.
Внезапно компрессия может уйти с загнутыми клапанами ....ну или кольца залегли...что маловероятно,если ток вместо масла какой Кастрюль гоночный залит,что собсно и не вяжется со словами Фокши -"что то ежнуло"...

VVV121, я вот ща профессионалу тоже что нибудь припомню)))

Андрей_GTO, Андрюх,спасибо,мы там каждый день.Будет время,заскакивай.Брелки с собой вожу))

BOBAH, Да я его тогда из цельного листа напильником выпилю:D

Не чирикал бы профессионал тряпошный...у самого рыльце пушку, причем на этой же тачке можно пример привести, так что полегче на поворотах)))
все проверяли тему не просто так создали...сканер старый мозг не читает (это к тому что менять все подряд), стоковый читает и пишет что все заебок, но!!! заливаешь в него прошивку со старого мозга - тоже перестает видеть его...я в этом не рублю особо в настройках...лучше у эгоиста спросить он коннектился с тачкой...осциллографа нет а датчики были с рабочей авто, грм открыт весь так как туда в первую очередь полезли проверять, посему датчики заведомо рабочие и подкинули...когда снимал коллектор визуально впускные клапана гуд...
так что давай если не пиздабол приедь и покажи мастер класс за три минуты в противном случае твои слова это голимые понты)

Добавлено через 4 минуты
Давай, а то двое уже пытались, может у тебя что выйдет)))

в жопорукость Сереги Сенсея не верю!
он всегда отличался знанием того что делает, причина в другом.....

Димон тема не об этом, если че...просто некоторые начинают на личности переходить вместо конструктива это немного раздражает...а не ошибается тот кто ничего не делает, я тож косячу, не исключение))

Переход на личные оскорбления, как правило, характеризует человека недалекого.

Вне зависимости от состояния моего рыльца и кривизны моих рук: когда я эту тачку обслуживал, она заводилась и ездила. Намек понятен, профессионал? :bj:

За три минуты тачку могут реанимировать только профессионалы типа тебя. Мне такие высоты пока не доступны, поэтому я на такие сроки редко подписываюсь. Вам все карты в руки.

я за поп-корном

а с дросселем открытым пытались завестись? может мхх сдох в закрытом полностью состоянии

Илюх бери побольше)) я в отпуске делать нехай хоть на форуме пободаться)))

Ну скажем так - на личности не я начал переход...а лучше отвечу твоими словами с первого твоего поста:
Типо пришел такой и всех на место поставил)) а на звание далекого не претендую...да недалекий, зато прямолинейный..и особо далеким могу при встрече обосновать ток не понравится тебе

В этой тачке куда не сунься все Рома делал)) ну пока он с тобой работал)) а потом...видел поменяный тобой грм - хозя сказал что менял его 30 тык назад у тебя - так вот ремень в трещинах и гавна под крышками пипец и шкив прикипевший к колену...ремню там явно больше сотки было, ты просто банально наебал человека взял бапки ничего не менял)) а на*** заводится ведь и ездит)) да к кривизне рук отношения не имеет тут другая кривизна))

Чет ты дядя путаешь хер с трамвайной ручкой, реально...сначала:
А потом заднюю включаем:
Посему меня высеры твои не трогают ну совершенно))че взять с понтореза))

Добавлено через 1 минуту
Да на полной педали пробовали...

ПиZZZдеть не машину чинить,давайте больше по теме

Ребят, вряд ли ваши тёрки решат проблему с незапуском.
Предлагаю потереть тему и оставить только ответы и вопросы по существу, без обсуждения профессионализма советчиков.