![]() |
catalan, Рамка+сварка;)
|
Друг живет в европе, когда он переезжал просмотрели все законы - нормально и без проблем для иностранца не сделать временный ввоз с утратой авто. Правда смотрели года 4 назад. Есть вариант оформить за бугром контору, нанять людей (фиктивно), повесить на баланс фирмы авто и ездить на нем "по служебным нуждам". Но ради веера это делать смешно). Могу ошибаться в деталях, но это было самое внятное что смогли на тот момент найти. В остальных случаях донор+свап куда правильней чем нетаможенный+планка
|
Цитата:
к тому же ,свап могут анулировать в любую минуту ... |
Цитата:
у тт нет отдельной идентификации в базе гибдд, а мотор 6а13 ставился на этот кузов такая замена возможно в рамках закона ... Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Цитата:
|
А что, существует на практике такая тенденция по аннулированию СВАПов? Или это все теоретические аспекты законов?
Вот еду я на СВАПнутом авто, останавливает гибэдэдэшник, выясняется, что мотор/руль не тот/не там (опять же каким образом?) и прям снимает номера? Так чтоли? (Ну или на штрафку увозит, не суть..) |
СКолько свапов не встречал, все в нашей глуши нормально снимались и ставились. Но для спокойствия я бы сверку доверил знакомому, за хорошее спасибо) . На дороге врядли заберут, даже если под капот заглянут, откуда они знают что там и зачем. Это кстати основная причина почему я не люблю марафет под капотом и красивые крышки с надписями турбо и тп). Либо по старине, снять ДВС, овощной блок в багажник и вперед, беспроигрышный вариант.
|
Цитата:
|
Ну вот и всё, разстался я со своей игрушкой, мой VR-4 поехал в Чехию. Вроде надо радоватся, но как то грустно...
|
| Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru