Плюсану предыдущему оратору
Правда дриснул разок редуктор причём при трогании скорее всего заводской брак был заменил и опять радуюсь

Тоже думал про АЯК. Но Каталан отговрил. Я ему верю :)

логично пологать что аяк дриснет,раз на чугун как только продают цены на него в разы выше чем на аяк,много кто хочет почему то перейти на чугун,ясен пень что с аяком круче ,но если отжигать по прямой на гонках то он долго не протянет от многих слышал

ничего логичного не вижу...тем более судить о надежности детали по ее цене у барыг- перекупов;) эт вообще полный швах...
ну и здается мне что и разницы особо нет в цене ...:D к тому же, если действительно тачка для гонок используется, то логично поставить легкий, дешевый ,обычный редуктор - чем навороченую фичу...
хотя с другой стороны при резком старте АУК частично блокируется,что положительно сказывается на старте, а древний чугун крутит 1 колесо...:bj::D:D:D вот вам и гоНки с гонЩегами....:D
можно конечно вкорячить блоку в редуктор....***, ну тогда это уже будет зубара...там все дорабатывать надо... раздатку, редуктора...и т.д.

Мне вот интересно одно ,если на авто с аяком он крякнул то какие нибудь траблы затупы будут у машины при разгоне ,тобишь мешает это или нет

Серёга если редуктор дриснул то ты почти никуда не долетиш если сам насос с фриками то почти как чугун только у Аякс обычно редуктор дрискает но не у всех а только в одном диапазоне годов выпуска

ездить учись :ae::D:D

3 года ездил с нерабочим аяком. Работает как чугун, только весит втрое больше.

Починил - и очень этому рад. В поворотах (особенно при валилове на скрости) при всех прочих равных чугунина сосет. Зимой стабилизирует задницу, позволяет более расслабленно рулить и педалировать, не боясь сорваться в баллистику на скорости.

Не развалил в жизни ни одного аяка, поэтому понятия не имею - чем вы их ломаете.

Авто: меха, буст 1.5 без детона, сил эдак 350.

:ay::ay::ay::ay:
Сам учись...:D:D::D а мне уже поздно....:D ученого учить-все равно что портить:ae:

Вы так рассказываете... Мне прям захотелось АЯК внедрить...

:ay::ay::ay:оно тебе надо???:D:D:D ща еще за АКПП раскажем:bj::bj::bj:

АКПП -- для тошнотов. Не рассказывайте. Есть SX4 на автомате как раз ;)

ну я уже 3 года без аяка и не чувствую себя ущербным,каким то,поворачивает отлично,ставится боком отлично,никаких нареканий. Всё проблемы в держаке из-за резины.

sir_valentine, не надо сравнивать автоматы эти... И то и то катал. Небо и земля.

этому ничего не поможет...даж установка палки...этот машин даже на палке как раз для-
:ae::ae::ae: