Gsxr1000, это на холостых? Тогда нормально при стоковой системе. Попробуй поставить перемычку на резисторе, должно подняться до 11.

Вадим29, нормално ~9.

Davinchy, первое попавшее сообщение нашел до ревайра.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=565

ии?8,6 это не ~9 ? Ну и кто сказал,что просто прикрутить провода у всех получается идеально,должно быть около 9,даже 8,6 лучше,чем 7,4. При этом основные то проблемы на наддуве.

В общем на холостых 7.4-7-8 на давке 11.5-11.8 может все в порядке с проводкай или 11.8 мало? Насос аэромитив 320

под нагрузкой напряжение сети должно быть,13-14.
А вообще,не вольтаж мерить надо,а давление топлива.

Davinchy, 7.2 в том сообщении было. Прочитай

я тебя не понял,ты считаешь,что это нормально или что мало? да,7,2 это ещё хуже,что я не так пишу?

Davinchy, я к тому что в стоковой системе это вполне обычное явление у большинства до ревайра))) для сток надува

Какой сток давлю на пике 1.5 так 1.3
Кто мне скажет какое напряжение должно быть

7,8 для аэромотива вполне себе неплохо на ХХ, но под нагрузкой 12 в - это мало. Аэромот более производительнее, более мощный, это значит имеет ещё меньшее сопротивление чем сток и больше жрёт тока. А паразитное сопротивление проводов увеличивает падение тока в цепи и отчего так же будет проседать напруга на потребителе.

У меня сейчас на таком же насосе примерно на 1,2-1,5 вольта выше, чем у тебя, но у меня проводка переделана.

а почитать то не вариант? писал же выше,бортсеть там должна быть.

Переделать не проблема нужно зноть стоит ли оно того, сколько конкретно нужно для моего насоса ?

я бы тебе сказал,но чёт боюсь балов нахватаю штрафных.
на любом насосе должно быть столько сколько надо с завода.
Все твои гадания херня,пока ты не проверь давление топлива и все основные параметры. Насос может давить как надо,а давления может не быть.
Миллион раз обсуждали,сначала проверяешь параметры авто,показываешь нам,что получилось,а потом гадания.

я могу дать даже график но так сцепа не держала , после того как сменил сцепу такая вот хрень

Добавлено через 3 минуты
ребят я не боюсь проблем , руки то не их жопы , переделать проводку как раз плюнуть главное что бы оно того стоило

так выкладывай логи,показания,по датчику топлива\наддува\афр\егт, тогда и понятнее будет.
просто логи ,если есть,не уверен,что у тебя датчики есть,а то гадания на кофейной гуще.

Так я же говорю - кинь напрямую провод по-быстрому, чтобы получилось 14в на насосе, да покатайся, если в этом причина, будешь потом курить тему по ревайру не торопясь :)