Ежели что, можно ведь блооф в байпас переделать? Путем вытачивания штуцера на сброс давления и одевания штатных шлангов? Чтобы не биться с травящим сток байпасом и не тратить пятерку на эво байпас.

достаточно развернуть штатный;) но это вопрос веры...
байпас эво тож будет травить если его поставить так как стоит штатный...:ae:
речь про задраный буст...:af:
можно переделать, плюс в том, что будет регулировка...;)

Дело в том что блооф стоит ,байпаса нет штатного. Вот и закралась мысль его переделать. Эстетика не волнует, пшики не возбуждают) главное чтобы буст держало и не насиловало турбины при педалировании.

Да вообще не вопрос еси есть обеспечение по материалу и норм рукам)))

vj-5, погоди как так? Ты точно перед заслонкой мерил в гусе? В ненадутой, например понятно, тоже скачков не будет. Но как так может быть что бы не было вообще скачка при закрытии после полного открытия...? Так же не бывает....

Сколько вообще манометр показывает? 0,2-0,3 надувает же на месте? И если в этот момент бросить тросик то неужели мгновенно не скакнет давление?

прыгает, на сколько глаз успевает увидеть - не более одного деления шкалы...подключал механический бустомер.;)

На остальные вопросы ответь плз)
Подключал в гуся?
Сколько надувает педалируя на месте?

подключался в Гуся:D, надувало на месте совсем мало, вроде как даж до 0.4 не надувало и то после нескольких перегазовок...однако в отсечку двиг не крутил, ( свой- жалко)...где то до 5 тыс.об.
ща в обед гляну скок на паркинге надувает... по идее на нейтрали особо надувать и не должно.

оживлю тему

у меня сгнил рс-байпас. Просто от реагентов наших, сгнил и лопнул (по соединению крышки с тушкой), вздуло и раздавило окислами изнутри. Обнаружилось при опрессовке впуска. Над переносить, место жительства у него по заводу куевое.

По заводу он пластиковый а так да реагенты ка термиты жрут все на своем пути

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

завернуть в ченить м.б.

Порошком покрасить. Или фолиатеком.

Порошком не надо, в печке же запекать, там 200+град. Покрасить наверно можно ,даже под лак)

Верю.
Это ваш Питер тбучий.
Какая-то кароста ваша, свежая достаточно, заезжала на замену колодок с оказией...так у неё подрамник почти сгнил!!! Наша лужковско-собянинская соль так не забирает(хотя, она реально самая крутая).

Примите меры.

Так вроде как второй год же эксперимент типа зимой не сыпят ничего? Брат живет там рассказывал, первую зим народ недоволен был что заносы и скользко но потом привыкли типа снег чистый)
А до этого да, говорил ограждение из стали 2мм собирают, через зиму уже дырки сквозные)

DimON02rus, ну дядь, это ж только два крайних года, а у меня веер уже десятый год. И РС-байпас я новым покупал лет 8 назад)

Аааа, ясно)

Так делают, чтоб не менять пластик на металл?

Так делают что бы обмануть техкоммисию... Где запрещено вносить изменения и пох на турбину.

Воткни туда чопик, как у меня )

И все-таки чем закончилась тема про скачок буста перед заслонкой?
Поскольку у меня теперь появился Defi ZD, то старый датчик буста я подключил перед дросселем, чтоб видеть буст за ним и перед ним одновременно.
И тоже заметил, что если на хорошем бусте бросить газ, то перед дросселем мгновенно прилетает +0,3-0,4кг сверху.
Т.е. если валишь на бусте 1,3 и бросаешь газ, то 1,6-1,7 как нефиг делать прилетает к дросселю буквально на мгновение и сразу падает на 0.
В принципе это норма или пружина жестковата у байпаса?

Так любому байпассу нужно время, чтобы сработать (открыться). Ничего удивительного в этом нет.
На какой-то аудюхе с TFSI там байпасс вообще электрический, прямо на турбине живёт. Правда он пластиковый.

Может написать как правильно байпас штатный проверить на пропуски? у меня байпас правда алюминиевый блитс с регулировкой стоит, кто подскажет как правильно пружину подстроить на 0,8

Пружина настраивается не под буст, а под разряжение.
У меня разряжение -0,65 -0,68. Пробовал из комплекта среднюю пружину и жёсткую, разницы не заметил.
Кстати, если сравнивать с пластиковым байпасом (нажимая пальцами), там пружина жёстче, чем самая жёсткая у Forge

Шайбы пробовал под пружину добавлять и болтиком пружину по мах сжимать? У меня сейчас разряжение 0,6 на холодную 0,75 на горячую. Так на сколько лучше настроить?
С блоу понятно сдавливать пока давление нужное не будет держать, а вот как настраиваются байпасы?