обычный круиз *** не упёрся,у меня он был ,я им никогда не пользовался,только если в прикол про него вспоминал.И не только на галанте был,не для нашей страны опция,ну или по трассе ,если далеко и нудно и никого нет.
А адаптивный это вообще огонь даже не мог представить,что такой был на демоне.

Davinchy, это "лично твое мнение" надо писать ;)

Alexvr4, это и так логично,я не настаиваю. Просто не знаю людей,которые на постоянной основе ездят на круизе. Может мне так повезло.

на круизе, особенно активном в сон клонет пипец :( с одной стороны удобство, с другой угроза безопасности поездки ...

Мне нравился круиз... На эклипсе был.

Добавлено через 30 секунд
Зы,на ланцере Х тоже пользовался регулярно.

Про вес! Был галант вр, на асфальте все четыре колеса крутил, по трассе с третьей на вторую тоже проворачивал! А диамант по асфальту ваще боком не едет, тупо вперед, может еще изза резины, но мне кажется ииза веса, 200 кг лишние все таки, да и база попараходнее будет! Две тапки впол, тритапки впол, ему пофиг вперед я еду! Единственный раз подымил, и то во время дождя!за то зимой милое дело ))))
винигрет конечно огонь , и мощь галанта и комфорт диаманта, то что надо! Продавайте галы леги покупайте дёмы))))))

владимир29, может потому не ехал у тебя ,потому что там не вееровский мотор стоял?)) обсуждаем то свап.

Про свап и говорю! Тожежведь свапнул! Про одноногого понятно что не едет, кроме 3 литра!

Интересный свап, не знал что у демона столько полюшек. И со схемами на него беда, если кто найдет и выложит-буду премного благодарен! Есть правда один минус-доки. Меньше 175 лс нету, чаще 200-230, налогжэ(((

Константи, книга должна через неделю приехать, со всеми электрическими схемами рейстанговых кузовов f31,34,36,46. С 99 по 02год. Обращайся.

У меня знакомые ребята пихают 6g73 с демона в переднеприводный галант, уже второй год стройки идет ,все уперлось в схемы, таскают по электрикам насколько знаю.. Да и самому интересно замутить такую игрушку из гала

Нет ничего лучше улитки....
Да и 3.0 галант есть... Американский правда

Так там макферсон, чашки другие, подушки двс другие. И 6г там самый овощной какой только был

Когда книга со схемами приедет, надо будет еще АЯК от веера установить на этот Диамант!

В подрамник не влезет, уже пытался! Только с помощью тур инки и сварки :-)

Аяк нафиг не нужен. Надо блоку в чугун. Если пара одинаковая, 3.312, значит подойдёт блока которую в ваш чугун пихаете?

Еще один...

да нафиг она на диаманте ненужна ... аяк бы наверное имел смысл, механическая блока не к чему, если ток виску максимум

демон ,ещё меньшая гонка,чем веер,ставить в него блоки и прочий шмудряк= выкинуть бабло,имхо.

Напиши плз, когда будут схемы по машине, очень интересно взглянуть на активный круиз.
У меня на овоще обычный- пользуюсь им постоянно. Город-80 , кольцо -130 . Без него на галанте было грустно.

Константи, а какой профит от 73 мотора в гале? Понимаю смысл в 6G72 mivec, понимаю в 6G72TT. Но смысл в 73?? Еще и небось gdi

Друже. Если будет в книжке про 6г72мивек пришли мне плиз фото.

Валентин, вся сила в GDI:D

catalan, при массе на 150-200 кг больше, нагрузки возрастут по сравнению с вашими на трансмиссию, думаю он чаще будет рваться... да и поставить туда его проблема.

При чем тут гонка гонка, всегда приятно когда у тебя представительский класс и по настроению ты можешь дубасить не хуже, чем авто которые созданы для валилова.

у нас чугуны рвут редко и в основном те,кто валит с места и на все деньги))

А блока нужна для того,чтоб повороты проходить иначе и быстрее. Для того,чтоб наказать кого то в городе,блока нахрен не упёрлась))