ediko86, я чуть контрач не купил из-за люфтившей помпы... слушай внимательно. И обрати внимание не следы ремня на роликах - на той самой помпе половина ролика была заметно темнее.

itnick, Тоже вариант про помпу, тоже думал. Еще ролик обводной нижний, на него тоже грешу. Просто сбор информации, на что при разборе обратить внимание. Надеюсь что то из навесного.
У кого еще какие мысли?)

При том. Был похожий стук на 2л дуратеке, не закрывался до конца клапан, какая-то непонятная херь залетела под него = цокало по поршню оч похоже, потеря компрессии в горшке.

А так да, слушай откуда стук, там и ищи.

При такой херне опыт показывает, что когда что-то так стучит, лёгких путей не бывает, либо в гбц либо в блоке.

ediko86, если опять мотор,что скорее всего,ты бы это сменил уже машину,и лучше не веер бери)))

Davinchy, Думал уже сменить, и не раз. Вот только брать чтобы не ипстись с ней потом, надо добавить и купить что то свежее, а добавлять нечего. Да и не накатался еще;)

Как говорит мой батек, хороший стук на ружу вылезет :ay:

Timoha, Да не вылазит он... Вылез бы уже, шоб нервы не мотать... Второй день не наблюдается пока. Нужен мороз, шоб выявить, а у нас потеплело:(

Досадно

обычно стук+мороз это все таки гидрики... что еще меняется с морозом кроме текучески масла?

Сцепу нужно выжать и послушать... У меня так подшипник первичного вала наедался.

Вчера был на СТО, приваривал крепеж выхлопа, так как на сугробе сорвало. И заодно послушал мастер (мастер так себе) без ЭНДОхерни. Говорит звук слышит в задней башке. Погазовали, хер пойми откуда идет стук. Как появится, попробую выжать сцепу.

Добавлено через 6 часов 47 минут
Седня прям стучать стало еще сильней... Выжал сцепу, все ровно так же. Товарищ газовал, я под машину, там треска меньше, а вот самое интересное. Свернул руку в трубочку аля слушалка :D и начал к задней и ближней башке, стук РОВНО ПО ЦЕНТРУ! Тот газует а я слушаю. Крышки клапанов пальцем тычу, ничего, а вот центральную крышку трогаю-по пальцу бьет, где ролик этот центральный верхний. Прям ска в пластик отдает:( По мере оборотов стук немного меняется, от ударов в рокот переходит и наоборот.

Пока будешь сворачивать в трубочку и прислушиваться порвется ГРМ и один куй контрактник :D Если это подшипник.

Rail, ГРМ менял при замене ДВС...

ediko86, а ролики тоже менял?

BRIAN, Менял. Ток эти ролики года 1.5 в багажнике катал, со следами коррозии на корпусе были, но не критично думаю.

ediko86, да вот не раз сталкивался,что новые в разы хуже родных.... Может и оно.

BRIAN, Надеюсь что это он, ибо вверху в развале больше и нечему стучать... Про ролики слышал, хотя и Койо.

я понял, если брать контрактник то нехер лезть туда вообще... визуально глянул что все чисто и все.

Дедовский способ: берешь швабру\палку. Прислонил к уху в плотную, а другим концом тыкаешь и слушаешь. Звучит как бред - но работает.

kachoor, не бред,все правильно, швабра рулит!

Добавлено через 1 минуту
Alexvr4, это сказано миллион раз.
Ремень сменить стоит все же.
Хотя он ходит далеко за 100тык.

Может и было ошибкой, но грм там стоял относительно свежий и помпа аисин вроде, в оригинале Андрюха говорил не ставили Аисин. Ну был кит грм, да и сменил.

А что же тогда в оригинале?

Айсин помпа с завода...

Гыы)) Думал не Аисин с завода... ))

Блин, не проще ли купить стетоском автомобильный, стоит 300р. СРазу достаточно точно локализуется стук, а дальше дело техники ,т.е. лезть разбирать. В чем прикол ждать пока бахнет мотор? С завода айсин стоят помпы.