форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   АКПП сдохла на ходу. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=32197)

vj-5 14.04.2017 13:33

думаю все же на насос...а это съем коробаса, с переборкой...
однако, куда напряжение с блока клапанов проерилось ??? непонятно.

BRIAN 14.04.2017 13:56

Сканера нет повключать их? Там шим, а не тупо вкл выкл

vj-5 14.04.2017 14:20

нет сканера, щас глянул распиновку мосХа АКПП, должно напряжение АКБ приходить ...у меня все по 0...и в любых положениях лентяйки.

BRIAN 14.04.2017 14:29

Селектор акпп?

vj-5 14.04.2017 14:31

угу... завтра попробую найти проеренный +12в ... и" пощелкать" клапанами от аккума.
вообщем есть слабая надежда , что мож не придется снимать коробас. хотя - призрачная шибко

BRIAN 14.04.2017 16:18

Я говорю силовые концы через селектор проходят...

vj-5 16.04.2017 06:03

вообщем все щелкает:(
в поисках коробаса:af:

vj-5 07.05.2017 15:53

Ну собсно, контрач был разобран, вымыт, отдефектован и собран собственноручно в виду неадекватного предложения цен на работу...и ввиду того, что внутри была по видимому вода ( атмосферные осадки).
При замене внутреннего фильтра смутило то , что заборное отверстие фильтра находится в непосредственной близости к корпусу коробаса ( зазор составляет менее 2мм:()
, было решено облегчить жиже доступ в фильтр при помощи болгарки...:)
Далее, при дефектовке были заменены диски Overdrive/Underdrive? при том что половина из них была в норм. рабочем состоянии. ( толщина 1,7мм при толщине новых1.8мм).
на остальных дисках видимого износа замечено не было.
Ну и поскольку видимых металлических продуктов износа не заметил в старой жиже и на магните, то насос разбирать не стал...
Под замену так же пошли все сальники и колечки внутри АКПП которые снимались в процессе переборки.
старую еще не снимал:( лень прихворала:D К стати в старой продукт износа насоса присутствует - пыль люминевая, не магнитится...дофига в фильтре было)
Цитата:

Сообщение от CoolibiNN (Сообщение 790012)
Насос или гидромозг.

пока так.

sega1263 07.05.2017 16:44

красава,я в свое время так и не решился туда полезть.
в итоге на мкпп оказался.

vj-5 07.05.2017 17:18

Цитата:

Сообщение от sega1263 (Сообщение 793490)
в итоге на мкпп оказался.

:D ни за какие коврижки, выбор АКПП был более чем осознан.

evil_mivec 08.05.2017 00:30

Она у тебя без посторонних звуков умерла?
Когда разберешь выложи фотки насоса, оч интересно)

sega1263 08.05.2017 00:39

Цитата:

Сообщение от vj-5 (Сообщение 793495)
:D ни за какие коврижки, выбор АКПП был более чем осознан.

согласен,я так же думал.

но по мере приобретения навыков,кайфую все больше и больше.

свободы в пространстве немного не хватает,меха любит свободу:D:ay:

vj-5 08.05.2017 13:43

Цитата:

Сообщение от evil_mivec (Сообщение 793509)
Когда разберешь выложи фотки насоса

Померла на ходу без единого звука...:( поэтому вначале и были фантазии о мелкой неисправности... Когда снял фильтр наружный, то в углублении была алюминиевая пыль в большем количестве...масло при этом было розовым...отстоялось.
фотки позже соберу и закину куда нибудь , где не похерятся.


Текущее время: 07:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru