с чего это вдруг? коструктивно выполнено по другому , но результат тот же - масло в поршень хреначит.

По две на поршень. Одна в блоке, другая в шатуне.

vj-5,
egyptyanin, да такая ебота даже на джидаях есть!

Добавлено через 7 минут
масло форсы на гоночных моторах вот такие должны быть!:ay:

http://www.tuningevo.club/shop/283/middle/20188_1.jpg

вот как эти ПИСЮНЫ стоят в блоке и ссут на поршень! ...именно ССУТ! :ay: а не писают!:(

https://a.d-cd.net/5fc81f4s-960.jpg


а то что на ваших моторах ..ссыкушки :( ...это как клитор первокласницы!;):D

Митя, нормально они ссут:D ( которые в блоке, в шатуне это отв. для слива) а то что ты показал - анахронизм дизельный:D:D:D перекочевавший на турбо моторы.:af:

Да, сечение маслофорсунок на 63-м Т моторе гораздо больше, Митя примерно верное сравнение привёл:D.
В шатуне есть у всех, там диаметр, конечно тоже писюн:), но лучше, чем ничего.
Кстати, после проворота/съедания вкладышей после лютой гонки) эти форсунки и маслокулёк многие почему то забывают промыть/продуть и собранный мотор зачастую стучит вновь.:)

Развели тут замеры писюнов))).
Мотор дайте поломатый, пока мой энтузиазм не пропал).

:D:D:D

Что то не понял, кто куда сливает!? Давление что ли лишнее появилось? :D

kVark, давай торговаться жоско!

Asmter, давай!

5,5кр

Жёстче)

ну ты чего? меньше только у алекс вр4

А чо, мой мотор не катит? Всего лишь подозрения же))) вдруг тупо вкладыши поменять... Контактный же...

Alexvr4, хватит демпинговать! во всех темах уже цены занижаешь

Добавлено через 14 секунд
хорошая вещь должна стоить дорого!

Alexvr4, а скольки твой каштуе?

Добавлено через 1 минуту
Увидел, 10к. Подешевеет пиши в ЛС.

kVark, як сябр сябру! примай трошки шмаравидла для вельми хуткого руху