Заряжал его почти целый день, пока крутит вроде норм, но одним глазом мониторю акумы и хз чё нынче в моде....

Это как с колбасой) или маслом в мотор, что кому больше по вкусу.
Многие берут тюмень, типа недорого и наше. Но там есть нюанс, по-моему, есть три места где их делают, в т.ч. китай. Отличаются цветом пластика. Тоже брал в своё время - не понравился, прослужил три года, при этом летом любил обильно выделять пары при нормальной зарядке. Пусковой ток в мороз низковат, это говорит о изначально хреновом качестве пластин, либо о их малой площади в отличии от заявленной ёмкости.
Бош и варту не берём - много подделки, даже типа у оф. предст-лей. По сроку службы нравится туреццкий мутлу, но он и стоит тоже недёшего.

Neos, еще EXIDE хорош

У меня стоит Аком EFB чуть больше года, пугали, что наш гена не зарядит нормально кальциевый акум, но пока проблем с ним вообще ноль. При том, что режим эксплуатации самый хреновый для акума - пробежки по городу 20-30 км в день, со стоянками на сутки-двое. Напряжение 12,3 на нем прям сейчас после двух суток стоянки...

Ну ещё Optima, они рассчитаны на постоянный почти полный разряд. Только дороговато получается. Но убить умудряются и это, когда полностью разрядят, дадут замерзнуть при -15...-20, а потом ещё и неоттаявший заряжают, причём большим током ;-)