![]() |
Насколкьо помню тему обсуждали давно уже, и проблема 3й в размерах, что нарезать основную шестерню и на этой же заготовке венец под муфту, технологически никак, поэтому япы и сделали шестерню разборной и посадку с натягом. А так конечно тема, яб за супер усиленную планету в акпп топил, у нас по городу тока штук 5-6 вееров шитых ездит, и все за акпп переживают.
|
поленились (не сочли нужным) лазером проварить. Сделать из двух частей одно целое - тоже блин проблема
мне по шестерне интересно тоже, и не только мне. На эво, рвр и т.д. точно та же шестерня и все те же проблемы. |
Блин, тема то живая!))
Я б тоже подписался, если цена не спугнет ипотечника:D Но как то писал на завод в Челябинск, там мне и ответили, только прямое долбление, и никак иначе, и подзабил на эту идею. Пока купленную шестерню катаю с собой, так и не нашел выходы к мастеру для ее усиления по шву. Очково ставить... |
и я подпишусь на шестерню...теме ап чтоль)
|
Тема сдох чтоли:D
|
неа, просто по командировкам езжу
пока не получается |
| Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru