форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Обсуждение: artnikolas: Galant ЕС1А 1999г. 1.8gdi > 25st-r > VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=34137)

BRIAN 10.04.2019 20:31

Я будильники не люблю... Дешевле и все сразу дефи зд..... У самого такой ;) в накладку комбинации приборов запилен.

sir_valentine 10.04.2019 21:09

Самая тема у меня :D

artnikolas 10.04.2019 22:07

BRIAN, погуглил, интересная вещь, однако. Теперь в раздумьях.
У тебя ориг? Стоит ли китайский набор из ajs ставить, или деньги на ветер?

Добавлено через 27 минут
Блин, чем больше читаю про этот zd, тем больше хочу себе такой)
Да и на китай вроде нареканий особо нет

BRIAN 10.04.2019 22:27

Китай конечно. Мне нравится.

Добавлено через 44 секунды
Валь у тебя круче спору нет... Но даже если делать самому,выйдет дороже Китая зд...ну а я ещё и не копенгаген в этом ;) так что для меня сразу минус...

Вадим29 11.04.2019 07:27

sir_valentine, какая тема у тебя?! Недострой вечный)

sir_valentine 16.05.2019 07:27

А как ты ставил вестатеки? Не могу сообразить, как маски к кузову крепятся.

artnikolas 16.05.2019 09:11

sir_valentine, в краях масок два отверстия сверху и снизу, не нашел ничего лучше как вкрутить нержавеющие саморезы прямо в бампер. Сейчас стоят голые маски, как крепить кронштейны с модулями пока не думал

sir_valentine 16.05.2019 19:00

Дырки видел, но считал этот способ излишне варварским :D

BRIAN 06.07.2019 22:32

Актюатор калитки регулируется.
Либо по науке откручивая и регулируя шток...
Либо шайбочки под крепление (проще)
Либо он был погнут, нужно разогнуть тот кронштейн куда подкладывать шайбочки ;)

artnikolas 06.07.2019 22:55

Да мне кажется регулировкой там не обойтись. Когда шток не двигается, лапка калитки (или как она там правильно обзывается) дергается в отверстии штока миллиметра на 3. Даже если менять что-то из этого узла, а не всю дудку в сборе, вряд ли я смогу в кустарных условиях отрегулировать актуатор чтобы оба синхронно срабатывали. Тем более, на передней турбине к нему хрен подлезть толком.

Не такая уж и большая проблема на самом деле, контрактная турба стоит недорого :)

BRIAN 06.07.2019 23:10

Странно, не должна она там сильно болтаться, поджата всегда.... Скорее всего погнут просто. Проверь.

Константи 17.07.2019 22:09

Один раз видел, что болтается рычаг который крутит ось калитки вестгейта. Причира была в том что сама калитка вестгейта улетела в выхлоп, осталась только ось с рычажком и актуатор). Сначала тоже думал регулировать тягу, когда снял тягу актуатора и подергал рычаг калитки, понял в чем дело)

podverus 19.11.2019 09:26

Прикольно, но яб оставил пороги и накладки задние, а то спойлер перегружает как-то

artnikolas 19.11.2019 09:46

Перегружает немного, есть такое, но это скорее из-за того, что глазу непривычно, лавка нечасто встречается. А пороги с накладками оставлять было не вариант


Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru