По поводу рейки: Ездил, знаю, но ставить не буду))))

хозяин барин :D а вообще молодцом

germanvr4, welcome
а совершенно случайно не знаешь russianE39 ?

Знаю и не случайно)))

ясно...

Я железо у лямура собирал)))

Млин, прикольный у тебя аппарат! :)

скока сил? че в нем наворотил?

Ага апаратик прикольный, у нас в городе тоже есть примерно такой машин с таким двиглом только в кузове овоща 97-99г. VR-3 назвали его:D.

Зачетный авто. Держи 5 and Вэлкам ;)

Ух-х-х!
Истинный VR-4! Приветствую!

Блин, обожаю е3 ! У самого был е34 в вр-4 обвесе, проворный был сцука :D

DSM ...родоначальник эклипсов...

Что наворотил:4g64 низ+поршни шатуны ковьё,G1 голова,т3/т4 турбина,Aem еще до конца не настроил,тем летом в тушино лучшее время было 13.01

Добавлено через 1 минуту
сколько сил х.з

Строкер?

4g64 низ 7 болтовый от 56 америкоса

ЭЭЭЭ....Пасаны они енто што на иностранном ?! :bw:

:D:D:D

7 - 6 ти болтовые колена на 4g63 64, разные системы смызки и ширина шеек (6-7 болтов крепление маховика)
соответвенно блок 7ми болтовый от galant E56A
...как то так

По поводу системы смазки не уверен, а остальное так)4g64 у е56а шел с16-ти клапанной одновальной головой,я эту голову не использовал))))

да ладно, уменьшили ширину шеек, вели форсунки под поршни
я думаю ты и миша очень вкурсе

Зачот, добро пожаловать))

Принципиально всё тоже самое, шире уже это детали,маслянные форсунки как были на 6 и остались на 7 болтовом эвике, на 4g64 мне пришлось их делать)))

2 Schneider

"Меня будить???" Чё за наезды! Кого здесь переехать нужно на 3,5 GDI?
:D

Зачетный пепелац! Вэлком!
Слушай, а что у тебя за модель АЕМ?

болт он на g1 и Galant AEM v1.01, перепрошили v.1.19

Добавлено через 12 часов 44 минуты
AEM EMS 30-1300