Тюю а я думал гидрач просто хилый))

как это подпалил масло в гидраче????????
меняют потому что со временем скапливается грязь, и масло к тому же теряет свои свойства!

А так - перегрел = подпалил. Масло потеряло часть своих свойств. Оттого и износ повышенный.

как его в гидраче можно перегреть?

Пля, Жень, а как его в автомате можно перегреть?!
Или ты считаешь, что кусок трубки, тот, что перед интеркулером, тебя спасёт?:ap:

там масло даже до 90 градусов не нагревается;)

Добавлено через 3 минуты
в мотор масло греется потому что поршня охлаждает
в автомате потому что врикционы буксуют,(точнее про автомат я ничего не знаю:bn:)
а в рейке греется от мотора и от того что проходит через маленькое отверстие

Не зря же таки на гидрач ставится хоть какойто теплообменник, по идее в рейке греется шописец, возможно там локально масло окуевает.

Максимальная температура масла - в насосе в выходном отверстии. А в рейку оно нагретое уже приходит...