|
лехко:D
Добавлено через 35 секунд главное собрать потом... |
Вы так добры, друзья!
|
овощи атакуют
|
сам ты овосч:ae:
у мну 2.0т;) |
Валя!
Сделал я клизьму мотору... Снял фишку с мафа, брызгал в патрубок, который к дросселю идёт, глохнуть не давал. Вылил в 2 приёма 2/3 баллончика - это пипец! Дым пошёл сизо-чёрный, когда закончил лить, прогазовал минут 5 на месте, потом покатался не спеша ещё минут 5, вроде выхлоп чистый пошёл, заехал в бокс, заглушил. И офигел, глушак-банка задняя дымилась с наружи! Впуск и дроссель, на сколько мог достать, почистил в ручную, поменял свечи(в двух колодцах на задней башке масло, а в одном, в передней, вместо прокладки колодца герметик - но, правда, там сухо:bh:), всё собрал, завелась хорошо, НО. Всё ещё дымит немного, причём не маслом, воняет этой шнягой из баллончика - так и должно быть? Жалко, если новые свечи загадятся... |
Вить, нормальн...нужно было наоборот пожечь лучше а не потихоньку кататься.
|
Да уж, без мафа и в атмо-варианте она больше 3.5-4тысяч об/мин не ехала, захлёбывалась...Не допетрил я патрубок одеть с мафом и вжарить...
|
эх ты:)
маф то только на момент клизмации нужно было отключать:) |
Да что теперь уж...я честно, очканул, когда увидел бело-сизый дым из-под колеса заднего - думал антикор загорелся - хвать за огнетушитель, яму открыл...а это от !обшивки банки! прёт, честно, до сих пор понять не могу - металл дымился! Наверное, дыры...хотя, их там нет!
Грибы не потреблял:) |
нее просто это гавнище горит херово, в выпуске видать догорает,да и много его было:) вот и нагрелся он как падла:) и дымился
|
Понял.
Устрою в пятницу ходовые испытания, дожгу всю бяку:snoozer017: Единственное, что заметил, стал ровнее работать на холостых, и заводится на 5+ Спасибо за помощ, Серёж! |
кто бы сомневался с новыми свечами...:D
|
Вить, ты клоун :) Свечи менять -- один хрен колектор снимать. Зачем клизьмировал? :) Надо было снятый дросель и помыть...
|
нормально нормально...клоун эт конечно перебор...извращенец ещё можно...
а вообще эта бяка и клапана помыла как смогла.... |
Катализатор могла убить...
|
Валь, ты это...за выражениями следи пожалуйста.
Сам так говорил делать - клизма,потом свечи поменять. Дроссель я не снимал, и вообще, отсоеденил всё по минимуму, где смог - достал. Серёг, есть мнение, что каки со впуска и камеры сгорания, осели на выпускных и турбах... Короче, не ясно. |
во поэтому я и говорил что прожеч нужно хорошо было...что б выгорело всё.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Коллектор и дроссель вещи разные) Снял коллектор, отложил в сторону, насколько позволил тросик газа и трубки с ?антифризом? и вакуумом)
Дроссель не отсоединял. Езда покажет. |
Во как... А мне казалось, что оно монолитом заделано... Видимо плохо разглядывал. Если дросель снимается, то лучше его со съемом мыть... Из него столько говна вытекает...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Что такое ПЦВ не знаю, но это трубка вентиляции картерных газов.
|
Ну так называйте вещи своими именами. Это оно и есть :)
|
Я снимать буду !!! Всё подробно опишу.
|
| Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru