форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   costarika: Legnum VR-4 "EC5W" АКПП Type S 1998 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4150)

costarika 15.04.2010 12:45

[15.04.2010]

наконец сделали развесовку поршней и шатунов, и может быть собирают мотор ;)

http://costarika.users.photofile.ru/...8/88921416.jpg
http://costarika.users.photofile.ru/...8/88921414.jpg
http://costarika.users.photofile.ru/...8/88921409.jpg
http://costarika.users.photofile.ru/...8/88921408.jpg




costarika 07.05.2010 10:36

[04.05.2010]

турбовован назвал сроки - к 15 числу этого месяца собрать мотор


costarika 28.05.2010 13:46

[26.05.2010]

сроки сроки сроки...

http://costarika.users.photofile.ru/...8/89464767.jpg





costarika 01.06.2010 14:31

[31.05.2010]

сроки сроки ...2

дядя вова сказал что ему нужно ещё 2 недели
вот и посмотрим


http://s3.images.drive2.ru/car.journ...8230-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...8230-large.jpg


costarika 03.06.2010 20:37

[03.06.2010]

заказал бу форсунки evo(7-8) сток на 560сс (бу), вынул ecu чтоб отдать на прошивку
ecu MD340289, хоть авто дорест - мозги уже заменены ;) на рест
кварц паянный, до меня умники старались, аж диагностика ушла
ёжикпых готов сделать карты до 1.5 кг, нужно бюджетный бустконтроллер
лучше электронный

вчера был снова в сервисе...тишина

http://costarika.users.photofile.ru/...8/89542622.jpg






costarika 22.06.2010 13:02

[21.06.2010]

агрегаты агрегатируються..типа собираются

http://costarika.users.photofile.ru/...8/89764935.jpg

пока нет мотора, на чашках счищена ржа, замовилено, заварена "дырка"
красота эта от переноса вакумника "с право налево"

http://costarika.users.photofile.ru/...8/89764934.jpg



видео

[YOUTUBE]YH8l6Z5oNNQ[/YOUTUBE]


2 года валялся натяжитель - пригодился..

http://costarika.users.photofile.ru/...6/89264844.jpg

Добавлено через 35 минут
[22.06.2010]

выбрал и купил буст контроллер, собственно выбирал между Greddy Profec B II и Apexi AVC Type-R , и то и то видел в действии - крутил, решил выбрать менее трудный вариант в настройке Profec B II

Русская документация - http://drag2ter.gt28.ru/profecBspec2.pdf



http://costarika.users.photofile.ru/...8/89766380.jpg

http://costarika.users.photofile.ru/...8/89766382.jpg



costarika 19.07.2010 17:53

[16.07.2010]
Мотор установлен в авто
есть некие проблемы требующие доработки - экран для турбины задней и вообще там плотная установка, шланг масла на передней турбине не совсем того размера по длине, в текущем положении картридж стоит неправильно - нужен другой шланг

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90106847.jpg




короткий шланг


http://costarika.users.photofile.ru/...8/90106856.jpg


плотная компоновка

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90106857.jpg


http://costarika.users.photofile.ru/...8/90106858.jpg




costarika 26.07.2010 17:46

[26.07.2010]

переделал короткий шланг для масла, чтоб картридж передней турбины стоял правильно, вместо 200мм нужно 290мм (по осям) с таким же поворотом 90
т.е. вместо Гидравл. рукав 200TF106 B04.90. нужен 290TF106 B04.90. цена 450р, делают за 15 минут

короткий шланг

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90106856.jpg

новый - 290 мм , пойдёт снизу турбины

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90191234.jpg





costarika 02.08.2010 17:40

[01.08.2010]

Довольно забавно, но разъёмы от форсунок топливных на инжекторные вазы прекрасно подходят к форсункам от evo 560сс, неисповедимы пути господни

купил также для проводки к форсунками гофру 0.7 см(лучше 0.5) и 1.7см (лучше 15мм)

фото не моё

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...9f46-large.jpg


Добавлено через 14 минут
[02.08.2010]

фотографии в продолжении разговора, что задняя турбина близко стоит к моторному щиту - имхо, оно у всех одинаково. посадка на коллектор то у всех одинаковая или я что то путаю?

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90269389.jpg




costarika 04.08.2010 10:59

[04.08.2010]

пока распараллеливать топливные рейки не буду, но разверну подачу и обратку к правой чашке, регулятор там же, разъёмы как родные от таза к еvo форсункам ;) "косу" расплетают, чтоб передать оболочку из гофры

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90297277.jpg

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90297278.jpg


costarika 24.08.2010 15:04

[24.08.2010]

на время обкатки мотора турбины к стоковому выпуску будут подсоединены с помощью стоковых аутлетов от субару

изображение фланца в векторе (cdr и dwg) http://www.vr-4.ru/doc/fl.7z
нарисовал на бумаге и обвёл в кореле, строго не судить ;)


http://costarika.users.photofile.ru/...8/90531216.jpg





costarika 01.09.2010 20:30

[30.08.2010]


http://costarika.users.photofile.ru/...8/90637618.jpg

сборка остановилась изза мелочи, но оказалось не так просто, обычное дело когда в нижней части ресивера (рогатка) срывается резьба для болтов, думаю, обычное дело - поставлю шпильки, побольше, так вот это "побольше" на 2мм в диаметре - и не подошло, диаметр отверстия 8.9мм а шпильки были 9.8мм

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90637612.jpg

вопрос поднятый из за расположения задней турбины (тыц) разрешился изменением положения турбины на выпускном коллекторе, так же установлена термозащита на моторном щите

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90637613.jpg


впуск сделан из стокового впуска

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90637617.jpg

с выходом из топливных реек надо тоже что то решать, текущий вариант не годится, хочу потренироваться на других рейках


http://costarika.users.photofile.ru/...8/90637616.jpg







costarika 14.09.2010 20:41

[14.09.10]


c 9 сентября прошлого года авто стоит - итого год, негатива не ждите
надеюсь только на сенсея

дочка 3х летняя успела выучить маздакрасная и сусаген а мишубиши забыть



costarika 30.09.2010 17:08

[29.09.10]

минифакты
  • при штатном пуске при установленных td04 - вентиляторы пилить не надо
  • "строительная" шпилька m10 - ужос, по резьбе - гайка "правильно" нарезанная - имеет люфт



costarika 02.10.2010 10:29

[01.10.10]

события
  • к 20.09 вован покинул проэкт и босозуку, сенсей собирал авто самостоятельно
  • 1 октября авто собрано без выуска, пытались завести, неудача. думаю надо просто слить бензин годичный и попробовать на свежем, есть немного видео, смонтирую - выложу



costarika 18.10.2010 14:31

[19.10.10]

события
  • всё таки первый старт состоялся и вован помог
  • на ecu сделанный под мои форсунки не завелось, на стоковом "льёт" так что мама не горюй, пламя из дросселя
  • выпуска нет


[YOUTUBE]BGfoVDIXsxg[/YOUTUBE]



costarika 23.10.2010 23:18

[23.10.10]

возил в ремонт ecu - сгорел ключ управляющий зажиганием




costarika 13.11.2010 23:50

[12.11.10]

у моей дочки день рождения, в которой раз по её просьбе смотрим мультик "тачки" и в целом у меня очень хорошее настроение

был пост с попыткой старта числа эдак [19.10.10] - сейчас сам знаете какое число
я забрал авто ...как есть, на эвакуаторе, т.е проскочил ремень грм, мотор заводился, но при 3000 об его стопорит клином, ***

вова (ех босозука) не хочет, вернее, на словах хочет, но смотрите даты событий и прошлые обещания сроков, сергей (босозука) - не может...

в понедельник заехал в босозуку, сказал лично сергею, что заберу авто в пятницу, просил дособрать чтоб не искать потом - не собрали, эвакуатор ждал час событий - ладно

все ... я увёз авто.

финал стояния авто в сервисе 1(один) год и 3 месяца


http://s3.images.drive2.ru/car.journ...16bf-large.jpg




costarika 17.11.2010 13:57

[16.11.10]

итак события из нового сервиса
  • коленвал - заклиненый, пол оборота вправо, пол влево проворачивается
  • верхняя метка ушла на 12 зубов - клапана, поршни привет - 0 (ноль) пробега
  • нижняя метка в никуда



Добавлено через 5 часов 17 минут
[16.11.10]

дополнение
  • впускной распредвал в передней голове - заклиненный
  • натёртости и риски на цилиндрах
  • головы нужны по любому - кто предлагал, обращусь
  • будут полностью разбирать мотор
  • блок на промер

  • а может продать всё эту недвижимость



Добавлено через 30 минут
[16.11.10]

дополнение 2
  • в передней бошке - впускные встретились с поршнями
  • в задней бошке - впускные и выпускные встретились с поршнями
  • в задних цилиндрах кроме потертости - стружка мелкая



Добавлено через 18 часов 14 минут
[17.11.2010]

дополнение 3 низ
  • на двух шатунах оборваны по одной шпильке
  • на остальных перетянуты шпильки
  • на колене задиры




costarika 22.11.2010 17:57

[22.11.10]

пару тройку фото прислали

метки на валах

http://costarika.users.photofile.ru/...8/91527839.jpg

одна из двух шпилек с шатунов

http://costarika.users.photofile.ru/...8/91527833.jpg

поршни задней головы

http://costarika.users.photofile.ru/...8/91527836.jpg

поршни передней головы

http://costarika.users.photofile.ru/...8/91527837.jpg


costarika 26.11.2010 15:10

[26.11.10]

23.11.10 заказал мотор во владе за собственные деньги, 24 выслали, жду




costarika 07.12.2010 14:19

[07.12.10]

приехал мотор, блин указали отчество неправильно, начинает растягиваться....доставка железкой, желдоральянс, причём возможно груз уже 4 был тут



costarika 09.12.2010 10:51

[9.12.10]

всё исправлено, завтра поеду забирать мотор, доставка 3800р


costarika 10.12.2010 17:16

[10.12.10]

события
сегодня забрал мотор, сегодня начали ставить

затраты и комплектация
затраты - 26 т.р., обрешётка 1т.р., доставка из Владивостока 3.8 т.р.
комплектация - весь мотор, всё "навесное" с турбинами трубами впуска, так же - моторная "коса", ECU, TCU и блок предохранителей и стартёр

причём TCU под мою АКПП и теперь у меня два одинаковых ECU для экспериментов

фото ниже, судя по буквам номера мотор - дорест


http://costarika.users.photofile.ru/...8/91656581.jpg






costarika 11.12.2010 21:31

[11.12.10]

события
[10.12.10] забрал мотор, [10.12.10] начали ставить, [11.12.10] вечером завели мотор, не дымит и тд
единственно, на насос провод на прямую





Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru