Так вот запущенный до беспредела джедай жрет чуть меньше VR-4. Полгода назад, когда купил свой "бодрый джедай", так расход в городе был 30 литров %-) После значительного ремонта - в городе 13 литров 98 бензина; 92 бензин - 14 л. И это при езде в стиле до 2200 об/мин - как раз "тащищ задумчиво капот по разметке". Наверное если все на джедае перебрать и вычистить, то будут заветные 10 литров. Но шкурка выделки не стоит.

могу сказать одно что если возьмеш джедай ,потом пожалееш когда начнет холостой пропадать или обороты гулять а это на джидае рано или поздно вылезет,и когда тебе объявят ценник за ремонт топливной системы,вообще прозрееш.
так что мой те совет если тот вр не уставший то бери его и не парся,а если будет край кокда либо по финансам ,то вр продаш быстро ,а джедая зае...шся

расскажите мне как быстро продать vr не за три копейки?

а гидрики вопрос 8кр и то не факт что торохтят все может несколько,
в таком случае их можно снять отмочить промыть и назад,на первое время подлечит,а денег наживеш купиш новые и забудеш про них на следуюшие 80-100ткм.
снимаются элементарно в гаражных условиях
но такой вр как те подвернулся упускать нельзя ,только 90лс п ПТС чего стоят и меха
у нас VR-G 2000-2001 годов по 320-350 кусков продают ,а они с VR4 и рядом не валялись

катаюсь на овоще, хочу вр-4.
Расход мой 15--17 литров, спокойно ездить не люблю.
Были бы бабки на момент покупки купил бы вр-4, а так вот пока овощим потихоньку.

costa зачем за три копейки за разумные бабки понятно что все дабло потраченное на тюнь и прочее не вернеш,но продать вр намного легче чем джидай
на наших тачках людей пугает только кони в ПТС но в тоже время их количесво интригует,а когда слышат слово джидиай то на отрез морозятся
так вот если у тя в птс все ок то продаш без сомнений

у меня в птс 170

М-да... Еще раз пишу, с ГДИ проблем нет, а заявленный расход на 1.8 (2,0) ГДИ - это бред. У меня 3,5 ГДИ таскает 2,5 тонны и по пробкам и по трассам - свыше 16,5 никак не бывает. Обычно 15-15,5 л/сотня.

Начните с малого. Делается легко своми ручками.

1. Фильтр в баке - заменить обязательно!! По времени около 30 минут. Работа проводится в салоне авто.

2. Топливный фильтр низкого давления. находится под днищем авто. Менять желательно на подъемнике. По времени - около 15-20 минут.

3. Воздушный фильтр - именно замена, а не 40-ая продувка. Под капотом. По времени - около 3 минут

4. Свечи - только NGK!!. Есть 2 номера - иридиевые и простые. Ставить простые - и бюджетнее в несколько раз и срок службы иридиевых уменьшается в РФ до пробега "стандарта". По времени - 20-30 минут.

5. Наконечники катушек зажигания - замена!! (их срок службы не привышает 100 000 км). По времени о минут (совмещается с заменой свечей).

6. Фильтрик в ТНВД - замена. Около 20 минут.

7. Промывка от сажи . По времени - от 1 часа до 4. Делается каждые - 100 000 км.

Если сделаете хотя бы пункты 1-6, уже заметите и резкое улучшение динамики авто и снижение расхода топлива. Добавив пункт №7 - расход будет не выше 8 литров. При "ацких" отжигах, будет конечно больше, но не больше того, что имеете сейчас - однозначно!

не надо пугать джедаем. все уже далается - спецы есть. люди тут новую черту джедайного мотора открыли: "сверхэкономичные GDI моторы при эксплуатации в российский условиях ведет к обратному эффекту - экономичность становиться как у заряженных авто"

ну а как не пугать у меня вчера была стрела с нашими галантоводами приехало их трое и все давай меня пытать вчем дело как починить ,холостой пропадает машина глохнет,а я хрен его знает,ну не совпадение ли ,у всех трех джидай и одна и та же херь,мастера все в отказе чинить не хотят ,а одному вообще насчитали 100тр из них тнвд только 60тр ,понятно что это развод.
но суть в чем купил пацан машину все ок было ,отъездил 2 мес и началось
вот те и статистика небольшая

А если топать в пол то все 15 литров :D:D:D

Добавлено через 9 минут

Я имел ввиду , что из-за нашего топлива очень часто накрывается ТНВД да же второго поколения . Постоянно дымит черным дымом + черные свечи . Это пожалуй единственный минус!

Меня за два года Джэдай не разу не подвел ! (Может по тому что был куплен в Японии)


Сравнивать эти машины бессмысленно - они совсем разные !

кто ж виноват, что дебилы одни работают и обслуживают машины...а ОФсервисы ещё хуже....

Я тоже владел джидаем 1.8 на полном приводе, когда купил было все нормально, сразу поменял все фильтра и масла, полгода полет был нормальный , потом началось, расход увеличился с 13 до 17 литров, обороты плавать начали, масло подъедать стал,потом вязко муфта накрылась, при повороте были ощутимые удары по приводам. В общем таким я его и продал за копейки, (продавал причем очень долго), но в остальном машина мне очень нравилась, в данный момент мечтаю(пока) о вр, считаю данный аппарат очень достойным, но мне кажется сложно сейчас найти верку в отличном состоянии.Пока хожу пешком:D, так как мой субарь в ремонте, давануло прокладку ГБО с дальнейшим перегревом мотора! На месте автора я бы взял вр и не стал бы даже задумываться о GDI, не зря так много людей воротятся при слове джидай.;)

:Dа скока народу воротит при слове зубару...

аргументы у всех слабенькие какие то.

хз скока, я сам не очень к субару,душа тянется к верке:D, просто нано было срочно купить авто, а мой знакомый на то время предложил хороший вариант. И чет у меня ща складывается такое мнение что у зубаря моторчек не очень, мой прошел 136 тыков и подзагнулся :bk:, ща скоро раскручусь и куплю се веер и тогда начну понимать о чем здесь беседуют:bj:

Всем спасибо за ответы! Много полезного "подчерпнул" для себя. Теперь на 90% уверен что возьму веер) только одно напрягает. Продовец веера говорит что на диагностику поедет "в любой сервис" в радиусе 5 км... Т.к. транзиты просрачеы и тд и тп. Я хотел к меку гнать а это км 25 оттуда, да и насколько я понял мек тока движку смотрит, а хотелось проверить "от и до"... Может кто знает где мона провериться в районе волгоградки ближе к мкаду??? Заранее спс)

срааать ((с) камеди) - штраф за просроченные транзиты 100р - это мелочь по сравнению с качественной проверкой

волгорадка...люблинка, знаю только там dsm гараж, но не спецы по vr-4

Гидрики отдельно не поменяешь это факт, да и смысла нет, сегодня один завтра другой, если менять то все сразу.
У меня расход:

тащищ задумчиво капот по разметке - 13
сознание контролирует окошки в потоке и тыкается туда - 14
катишь в настроении - 16
жжошь да х.з. сколько, тогда я считать перестаю
Лью только 98 бензин, свечам 2 года.
Когда был автомат меньше 16-18 вообще небыло, по трассе было 12, поставил меху по трассе 9-10литров 98 бензина, рпи нормальное езде 120-130км\час

Добавлено через 2 минуты
Аааааа я ржу, моя машина пройдет любую диагностику, только давайте ее продиагностируем воооон в том сервисе у мене там все свои :D:bj:

Ехай к Вове - Волгоградский пр-т д.32

ну как владелец жди скажу.
хорошь брехать про жди нормальный двигатель, прально Стас говорит фильтрик тнвд 20 мин менять
тяга появляется неплохая после замены, вырезать кат и поставить банку и все гавно будет вылетать как у меня:D

Пущай не 3.14здит про транзиты - так ему и скажи! Это 100р или вообще бесплатно!
Ехай к Вове - и всё будет гут...

А телефон "к Вове" есть?)

Добавлено через 1 минуту
И это сервис аль соклубник?

сервис

+7 903 0087723 vovaka

Ещё раз спс)

Николай, твоя цена за легу?