где видео заезда?

прикольно! :) Давай видео! Будем гордиться :)

ВИДЕО ВИДЕО ВИДЕО ....ВР-4 УРРАААААААААААААААААААААА

Я его сам жду!

Видео наверняка законспирируют, чтобы БеМеВе не позорить :)

не бумер подуставший, а веер молодчинка и Spawn :ay:
а по большому счету я б тоже выложил бы видео на форум бумероводов. пусть тошнят и знают свое место. а то губень раскатали:bj: а то что бумер мегамодное машинко-баян. есть куда лучше и интереснее имхо. ну а пресловутая четырехглазость бумеров-поросячья этика, не более того.
P.S: развили тему млин, по всему миру что бумер круто. на самом деле бемеве-просто хорошее машинко, не более того. вот AUDI RS6 AVANT-вот это тема:ay:

Карочь .. из наших видео не кто ни снимал ... а вот бумеристы все сняли... Теперь говорят что имеено тот момент где Саня рвет красную М-ку ни кто не снимал .. в чем я жутко сомневаюсь .. Они заехали два раза.. вот где первый раз есть видео. http://my.mail.ru/community/afto-aft...1DD04F444.html
все обсуждения тоже в этом сообществе ...

На видео металлик Галант порвал красную БМВ Е34. Не знаю ВР-4 ли это, М-ка ли это но Мицу впереди!

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...blogs/i-93.jpg

посмотрел видео по ссылке, там какая-то бмв белая натянула вр-4

ДА Это белый компакт с двигло 2,9 как говорит хозяин. а VR-4 сток белая на автомате.. .
Это белый галант делал этого компакта и не раз видать что то с машиной... и еще минус.. эти бумеристы выждали самую жару на улице было 36-38 градусов .

2,9??? против нашего 2,5 пусть даже стокового??? что там за мерин??? компакт-то компрессорный? на механике? с трудом верится если честно. мерин же тяжелее. есть видео как стоковый автоматный 90-й марк делает мерина SL500 причем-убедительно довольно:ay: http://www.youtube.com/watch?v=r-RiQ...eature=related

St@yRus
Как то сомнительно что живой M5 слил... это как я понял 39 кузов, там 400 сил и момента что-то в районе 500, цифры на порядок превосходят показатели мицу...

М5 не в 39-ом а в 34-ом кузове живой и он действительно слил! БМВ сливал, сливает и будет сливать Мицубиси! НУ НЕ МОЖЕТ МОНО-ПРИВОД РАЗОГНАТЬСЯ С МЕСТА ДО 100 ЗА 5,9 СЕКУНД ХОТЬ УБЕЙ!!!

P.S. Краз, почему бы тебе не продать Мицу и не купить БМВ?

В названии темы m5 2000г. как бы получается 39 кузов. бмв был, мицу устраивает вполне.

В названии одно а в ролике другое!

Договор был гонять с М5 дельфин! но они привезли эту! Бумер на 100 процентов жив! так как он его догонял очень значительно! И 36-38 градусов вр-4 не едет вообще проверно! И эта в 34 кузове тоже бустрая машинка! очень причкм быстрая! Я сам увидил что это е 34 только на видео! такушь извянки что в вел в заблуждение! У этой 340 л.с. и момента 400 нм

Господа, если Вы так любите гоняться в жару, ну потратьтесь малость и поставте себе что то наподобии такой дряни:
Nitrous Express : N-tercooler System
http://www.turbo-garage.com.ua/shopi...o/n-cooler.jpg
уверен что не обязательно кит покупать, можно и самому кастом сделать...орошение интеркуллера простой водой или слабой смесью с водкой.....бачек, турбки, производительный аквариумный насос у бублик с отверстиями перед интеркуллером

Да че говорить если ВР на автомате, то считайте что он не едет... Сами же понимаете механика и автомат абсолютно разные вещи... Я вставал со светофора с BMW 645 333л.с. на автомате... со своим стоком на ручке... выпригывал от нее со старта корпуса на 3-4 и он меня до следующего светофора так и не догонял... Поэтому могу сказать при всем уважении к клубням, автомат на веере это не спорт, тем более в стоке...

Согласен с тобой ... :ay:

План барбороса действует! Скоро в Алмате будут все Вр-4 на меху.

Ну как сказать. У нас в кемерово есть вр4 на кочерге, но почему то я его на 402 м обгоняю и не только вр4 но и например ская на кочерге. Зато на повседневку как приятно ездить. :ay:

На вр4 если кто ездил,автомат кстате переключает как механика(шустро). Я занимался с 2000г по 2009 год перегоном авто по серьёзному. Бало около 1000 различных авто. У вр4 автомат самый резвый по скорости переключения из всех что были машины. Или может мне такой вр4 попался. С места конечно кочерга прыгнет лучше,можно с отсечки у кого сцепление хорошее. Я через тормоз с 2500-3000 об/м но потом мой вр догоняет.

У механики только 1 плюс на драге - старт, дальше автомат с механикой одинаково едут. Тормоз-газ на автомате это очень хорошо, реальный рывок на старте но к чему это приводит вы уже наверное видели на фото которое я вешал. Больше так делать не буду.

не надо иллюзий, мех легко уезжает от автомата.
понятно что примеры из жизни бывают самые разные как и состояние конкретных экземпляров

С места уезжает а на роллинг-старте они паралельно пойдут.

[QUOTE=GIPERBALOD;110339]Ну как сказать. У нас в кемерово есть вр4 на кочерге, но почему то я его на 402 м обгоняю и не только вр4 но и например ская на кочерге. Зато на повседневку как приятно ездить. :ay:

Значит мертвый этот ВР на кочерге... Не обгонит ВР автомат ВРа механику со старта никогда в жизни...!!!!!!!!!!!! Ну это факт ребята... Че смеяться....

Добавлено через 1 минуту
))))))) Не едут они одинаково..... Ну у кого еще ручка, скажите какая разница.... А то я один запарился отдуваться... :D