Какой пресс ???:D там все элементарно делается на домкрате на улице. Снимаешь рычаг, у шарового снимаешь пыльник, под ним стопорное кольцо, снимаешь. кладешь рычаг например на тиски жопой шаровой вниз аккуратно выбиваешь. Берешь новую, совмещаешь метки прикладываешь к ее попе доску и завиваешь, ставишь стопорное кольцо и фсе... попробуй - все насамом деле просто. Лучше самого себя никто тебе несделает.
Тьфу, загнался тебе что перепрессовывать нада ? ступицу ??

не нужно читать овощ ком:)

Серег! Нужно читать овощ.ком. Если интересны темы:
- затонировать фары;
- затонировать задние фонари;
- поставить гей-ксенон (что б через тонировку свет пробивал);
- и т.п.
:)

ну извини:) у мня нормальная ориентация:)

Не мне рычаги. Просто думаю что зарядят тот же ценик. Что касается овощ.кома, есть много интересного по подвеске, всяких рекомендаций и т.д., людей то много там. Иначе этот форум занесли бы глупыми вопросами:) а в кривые рычаги саиленты же

Перепресовать рычаг элементарно... В любом сервисе есть пресс там просто нужны втулки по диаметру и все, работа на 12 минут(с учетом подбора втулок :)) за что там полтора рубля х.з.

Перепрессовывал ступицу за 150 р в сервисе,работы на 10 минут.

Может потому что один пресс на деревню) попробую поискать по дешевле..

лампа накаливания - твой выбор. не галогеновая, конечно. не слепит никого, и сам нихера не видишь.

у нас перепресовать 400р один сайлент + работа снять поставить-ценниг пляшет от 8 до 12 тысяч рублей за замену сайлентов всей подвески

Ну как я понял с рычагами проблем нет на наши тачки если саиленты престовать. А то думал моя затея по перебору всей подвески глупая.. Просто на брата ауди а6 млн заменителей качественных да и оригинал не дорог завидно как то..

Добавлено через 3 минуты
Прикалис.. А у нас чтоб поменять один рычаг заряжают 5бумаг (500рублей) и это без пресса. Я так посмотрел подсчитал тыс 10надо отвалить вместе с амортами за работу. *** послал их, уж пару болтов с мануалом даже ребенок справиться..