<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 9.8.2007, 12:59) [snapback]16229[/snapback]</div>А чего вдруг продавать решил так и не поездив толком ?

новый проект ???? или не тянеш эксплутационные расходы ?

Смешно где инвертор и цена. Дешево - это для нас. :)

<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 9.8.2007, 16:59) [snapback]16229[/snapback]</div>в месте где ты начал продавать свою любимую машинку. :(

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 9.8.2007, 10:27) [snapback]16234[/snapback]</div>Там нет цены на инвертор... 300w это мощьность его...

Задумал продать, так как не в сотсоянии обслуживать и дальше, что либо делать с машиной... Потенциал есть у этого авто, но недостаток финансов делает свое дело... Вообщем если денежная ситуация в ближайшие 2-3 месяца не улучшиться, придется расстаться с любимым авто...
Породистую лошадь нельзя держать в заперти, на ней нужно вваливать!

[quote]
Там нет цены на инвертор... 3000w это мощьность его...

Саня если его мощность 3КВТ ТО Я ЕГО ПЕРВЫЙ ЗАБЕРУ :D :D :D :D

1

Я про цену автомобиля и про инвертер, как аргумент к покупке. :)

С МКПП все понятно, а автомат(вариатор) можно както усилить? Не пинайте сильно если что не правильно сказал) Просто хочу vr-g на VR-4 менять и интерисует дальнейший тюнинг коробки. Механику не хочу почемуто к автомату привык удобно в городе)

С МКПП все понятно, а автомат(вариатор) можно както усилить? Не пинайте сильно если что не правильно сказал) Просто хочу vr-g на VR-4 менять и интерисует дальнейший тюнинг коробки. Механику не хочу почемуто к автомату привык удобно в городе)

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:36) [snapback]18665[/snapback]</div>с тюнингом автомата в клубе ничего не продвинулось
всё стоит на месте.
точнее в основном народ думает о скидывании автомата и инсталяции мехи

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:36) [snapback]18665[/snapback]</div>с тюнингом автомата в клубе ничего не продвинулось
всё стоит на месте.
точнее в основном народ думает о скидывании автомата и инсталяции мехи

Жалко конечно, но вот автоматы бывают и "дрэговыми".

Жалко конечно, но вот автоматы бывают и "дрэговыми".

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:44) [snapback]18668[/snapback]</div>не факт что такой автомат хорошо себя покажет в повседненвной эксплуатации
а делать из своей машины корч я нехочу
я каждый день на ней езжу

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:44) [snapback]18668[/snapback]</div>не факт что такой автомат хорошо себя покажет в повседненвной эксплуатации
а делать из своей машины корч я нехочу
я каждый день на ней езжу

Да дрэговый атомат и не расчитан на повседневное использование. Он может не выдержать медлено двигаться к старту). Просто охото удобнои быстро передвигать и чтоб не ломался автомат от нагрузок.

Да дрэговый атомат и не расчитан на повседневное использование. Он может не выдержать медлено двигаться к старту). Просто охото удобнои быстро передвигать и чтоб не ломался автомат от нагрузок.

я уже отдраговал свое на автомате

я уже отдраговал свое на автомате

На нашем автомате драг еще тот получается :D

На нашем автомате драг еще тот получается :D

Озадачился покупкой сцепления, скорее всего что остановлюсь на карбоновом. У какой из контор соотношение цена/качество оптимально?
Стартовать буду с отсечки с огромными надругательствами над механикой:)

Озадачился покупкой сцепления, скорее всего что остановлюсь на карбоновом. У какой из контор соотношение цена/качество оптимально?
Стартовать буду с отсечки с огромными надругательствами над механикой:)

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 10.10.2007, 18:33) [snapback]21217[/snapback]</div>смотри не выдержит она твоих надругательств ))))
и кстати карбон более щадяще относится к трансмиссии НО быстро стирается если ты будешь его повседневно использовать.... и карбон НАДО ГРЕТЬ чтобы также держал как керамика... в этом отношении керамика лучше она дольше живет но есть минус агрессивное отношение к трансмиссии. :(

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 10.10.2007, 18:33) [snapback]21217[/snapback]</div>смотри не выдержит она твоих надругательств ))))
и кстати карбон более щадяще относится к трансмиссии НО быстро стирается если ты будешь его повседневно использовать.... и карбон НАДО ГРЕТЬ чтобы также держал как керамика... в этом отношении керамика лучше она дольше живет но есть минус агрессивное отношение к трансмиссии. :(