Переделка на ТД-04 в Алмате
 

Ну вот и я добрался наконецто до турбин вчера успесшно установили их на мой свеженький двигатель. Турбины от Форестера ТД-04 как положено.
Вот и фото....

http://img88.imageshack.us/img88/4503/0120v.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/6382/0110t.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/314/0112v.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/1204/0115l.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/9695/0104lh.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4752/0106ed.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/8481/0093m.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/6919/0084t.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/1254/0088ts.jpg

Переделывал всеми известный Андрей с СТО на Рыскулова уг.Петрова

так ещё форсы, настройка, а так на стоке, косморазницы не будет.

Турбы встали по 20000 касых за каждую, кстати все работы занили 3 дня несчитая таго что один день за токарем бегал...Андрей за замену турбин берет 500$ я думаю это в полне реально. Двигатель я купил свежий с япы с навесным так как мой чих пых сделал поэтому устанавливали все на снятом....Вообщем я собираюсь на стоке прошить комп вот купил буст электронный датчик топоива ток с насосом пока подожду....Вот еще фото...

http://img684.imageshack.us/img684/5570/0141u.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/3982/0142l.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/7954/0143o.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/9283/0144s.jpg
http://img395.imageshack.us/img395/9109/0145.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/1204/0115l.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/9244/0129d.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/5761/0121kw.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/6379/0122q.jpg
:ay:

помучаю тебя вопросами:)
думаю многим будет интересно.

1)трубки тосол\масло подача\отвод родные вр или родные форика
2)лапу фильтра скока сточил мм и чем срезали.
3)прокладки вып коллектор\турба с вр или фориковская.
4)актюатор передней турбы некуда неуперся.
5)актюатор задней подгибал и разрезал шток.
6)теплоэкраны родные встали с вр.
7)как реализовал аутлеты.
8)как думаеш неснимая мотор реально инсталировать


молодчина 5 баллов.

1 Ну по трубкам, только тосол на охлаждения от форика но они были вместе с турбинами остальные все родные...
2 Лапу фильтра сточил на глаз мож 5-10мм гдето у фрезерофщика..
3 Прокладки купил новые от форика...
4 Актуатор немного уперся в стенку ну несильно....
5 Задний гнули и удленили спомощью длинных гаяк а передний просто удленили...
6 Теплоэкраны с переди родные а с зади еще непредумал..
7 Аутлеты только сегодня вырезал завтро заварю надеюсь...
8 Да вполне тот кто мне ставил говорит в легкую поставит...
Гемор со впуском родным хорошо у меня их было 2...
Гемор с падушкой балки передней ее надо гнуть...
Вентилятор подрезали немного и все встало как по заводу...

Кто нить подскажет как электронный буст поставить???? EVC-S HKS

Красавчик! Что там по впуску? С чем там гемор? Где фото? :)

Дим, я вот теперь рогаткой решил озадачиться, так вот какой вопрос имеется. Какой размер силиконового переходника с рогатки на турбы и как он там вообще крепится?

на турбах тд04 отвод 2 дюйма.У Димки насколько я помню отводы рогатки 2,5 дюйма.

По впуску гемора нет просто трубки разные нужны будут...Гемор с флянцами их варить не кто нехочет...

Флянцы труб или турбин?

Как я понял Выпуска Турбин (Даунпайпа)?

силиконовый переходник 2=>2.5 дюйма на хомутах.

Аутлеты....

странно, они же простые, как 2 пальца.........

Наши сварщики просто тупые....

а подачу воздуха на турбы,родную натянул или как?

Да родные...Теперь проблема в другом сцема ЭКСЭДИ здохла с первого старта с 6000тыщ тронулся и пипец вообще намертво завтро опять разберать машину....

досадно,ставь автомат:D

.::Demon::., вопрос
у меня такие же шланги к турбинам как у тебя - в корпусе термостата нужно метчиком делать резьбу
ты вроде делал сам - какой метчик нужен?

12x1.5 но могу ошибаться. Лучше померяй резьбу.

имхо о Гидравл. рукав 200TF106 B04.90.
его длина мала - не даёт повернуть картридж передней турбины в горизонтальное положение

как подрезают стоковые вентиляторы?

у меня бил подрезан основной,но только ножки и ненмого корпус. сам пропеллер не трогался.

пропелер резать низя. производительность упадет. но основное это дисбаланс - во рычать зачетно начинает.

Почему нельзя ? Чуток лопасти резали(уголки на краях)-все хорошо. Точно не помню детали но основной вентилятор можно перенести ближе к радиатору если есть фото- покажу. И кожух чуток попелить- как к примеру у сугроба, видно на фото.