коль пошла такая пьянка - мой голос на полировку/хром перекиньте, а то когда я голосовал, такого варианта не было (а он с моей подачи как-никак;))

Добавлено через 10 минут
... очень дельное и интересное предложение... у кого-нибудь есть опыт? (можно в отдельную тему даже, я думаю)...

не, ну не вписываются такие яркие цвета в серое темное подкапотное, вот если бы покрасить внутри кузов и лаком покрыть - облагородить подкапотное, потом бошки и впуск покрасить темно-красным или темно- зеленым, тогда еще можно думать о "красочной" гармонии:D да, и эта серая облезшая рогатка))) в хром, однозначно.

Вадно не то как покрашено под капотом (я лично за однотонность, либо все в хром либо все в один цвет)а как сделано.

Роман, уже была такая тема. капай!!


эээ...или копай в следующий раз
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....E0%EF%EE%F2%E0

А мне кажется под капотом должно быть максимум 3 цвета:
1.Черный
2.Хром
3.Красный (немножко)
Но нужно еще так сочитать, чтобы колхозом жигулевским не смотрелось....:(

а где тут хоть на одной иллюстрации больше двух цветов? (если не считать цвета стока)

хром коллектор и красная крышка гбц

http://costarika.users.photofile.ru/...8/87265058.jpg

http://image.importtuner.com/f/17084...cover_view.jpg этот дизайн бы подошел как раз

Yuriy ODS, спасибо за наводку)))

замечательно! еще рогатку окультурить - вообще здорово будет.

Так в чем проблема то? Я предлагал сделать карбоновую крышку и покрасить я тоже могу... Дорого говорят.... Поэтому только на крышки Эво и будем смотреть облизываясь.....

А по чем выходит карбоновая крышка? А то у меня пластиковая поломаная, а без крышки не охота...

sir_valentine, 7000р карбон...

... а фото реальной карбоновой крышки на двигатель веера у кого-нибудь есть?

ЕЕ в природе нет.

Я уверен что в природе такой не существует....

Добавлено через 6 минут
Sergey, :bj::bj::bj: Одновременно ответили...))))

т.е. только с нуля разрабатывать?

хотел проголосовать как обычно: п. №3, но отвлекся на фотографии, и понял, что проголосовал бы одновременно №1 и №4. Хром форева, это верно, Zond, и вариант Романа очень мне симпатичен, но надо уметь создать стиль. Вот на Аккордах тип С и на мугенах весь хром снаружи убрали, а дверные ручки под хром оставили, смотрится на мой взгляд диковато. Вообще имхо избыток хрома смотрится только на грузовиках и мотоциклах, во всех остальных случаях с ним надо обращаться очень "аккуратно". Красить тоже надо с умом. А кто нибудь знает, как покраска клапанной крышки или ГБЦ сочетается с пожарными нормами? Сток - для коллекционеров, однозначнА!

Зачем с нуля.... форма есть...

7 т. - цена единичного варианта?

Роман, НЕТ КОНЕЧНО... ЦЕНА ЕДИНИЧНОГО БУДЕТ ОКОЛО 20000Р... ОСНАСТКА ПОД КАРБОН НЕ ДЕШЕВО... 600 ГРАДУСОВ...

... мля :bj: ... вот это я понимаю - мегастайлинг:D крышечку на маслозаливную горловину за пятерик + крышку да двигло за двадцаточку!!!))) куда записываться?))) продам движку - как раз наберу сумму)))...

... Zloy ни в коем случае не к тебе предъява (сложности изготовления, не вопрос - понятны)... просто две темы подряд посмотрел про крышку Ralliart и эту и понял... тюнинг по железу - детский сад:D - стайлинг рулит:ay:

Могу кстати покарсить металл краской которая светиться в темноте.... Диски, мотор... все что из металла... т.к. краска порошковая, запекается в печи.....

Подскажите кто красил уже крышки клапанов и ресивер.какую краску для них использовать?обязательно ли высокотемпературную или можно обычной...у нас продается в балончиках японская краска всяких цветов и какая то еще типа неоновая...в ответе важно будет услышать мнение по именно температурным характеристикам.

жаль сток крышечка пластик :D

Разницы нет какая краска... это не интеркулер.....