я пересел с ea5a на lhd ec5w
вроде рейка таже на lhd но поведение чуть другое...и хотел бы короче рейку
не то что это сильный минус

costarika, не помнишь кто то ставил рейку от эвика, че там получилось?

а что кто то ставил рейку от Эвика на Галант??? я знаю что на Аиртрек подходит! а на Галант я х.з.! Тоже этот момент интересует! колитесь! кто ставил рейку?

ничего там не получилось... не подходит

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....A%E0+%FD%E2%EE
спросите Серегу

Сергей, вроде, писАл, что ничего путного не вышло.

На данный момент остается найти расходомер :( денег за него просят как за пол мотора гады!

а сколько это, пол мотора??? тебе от Аиртрека нужен или от ЭВО? у меня есть,но пока не продаётся! но могу поискать в закромах! сколько готов денег дать?

Во владике есть от AIRTREK'a, предлагают 6000 + доставка. Готов отдать не больше 4000. Правда от эво боюсь не подойдет.

а у GTZ свой коробас, от 4G64 отличается.

хз, я по амерогалам не спец :pardon:

Присоеденюсь. тоже интересна эта тема тока мотор у меня 4G64GDI

4G64GDI можно собрать на кованых внутряшках эво + небольшая доделка блока
и у тя тачила с 2,4 и эвовскими вкусняшками :D

Это радует. тока от чего мотор брать или особо без разницы???

я похоже мысль не донес :) твой блок остается

я это понял. но все остальное Голову, мозги, навесное. нада с какого то мотора снять???

или только внутренности менять???

голова эво
ковка поршня
ковка шатуны
доработка блока, маслоформы и маслоканалы
колено твое
маслонасос эво

вот в общем так

во, теперь точно понял))))) спасиб Вадим за консультацию есть хоть какаято пища для размышлений

мозги эво конечно, ибо появляются новые спецдевайсы типа соленойда буста

еще раз спасибо Вадим буду думать. ато как раз ГРМ оборвался))))

А как быть с тем, что 4G63 в другую сторону развёрнут? Буржуи же берут блок от американского 4G64 галанта, он там не развёрнут случайно, это одинаковые блоки с 4G64GDI?
http://www.extremeevolutions.com/enginein.jpg
http://www.extremeevolutions.com/4G64_buildup.htm, ссылка правда про FTO, но двигатель 4G64 c головой 4G63.
Как выяснить как нужно доработать блок? Вариант поставить на такой переделанный двигатель автомат от веера с родным колоколом от автомата 4G64 полноприводного?

Добавлено через 21 час 15 минут
Гуру ДСМа, исчитаны десятки страниц, но я так и не могу понять, у 4G64 и 4G63 грм с разных сторон. Действительно можно оставить блок от 4G64GDI?

плохо читаешь...иди ещё изучай мат часть.

:)
64 и 63 (96-03) оба висят с правой стороны по по оси авто.

оффтоп О_о
http://image.turbomagazine.com/f/980...engine_bay.jpg
Благодаря товарищескому наставлению Брайана и подсказке 34rus всё понял, спасибо :D

Алексей сдвиги есть какие нить?????