emu и профек е01 не работают вместе... т.е. е01 будет просто буст контр.

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 8.6.2007, 19:09) [snapback]12177[/snapback]</div>Правильно ли я понимаю, что преимущество Е-01 только в том, что с него можно программить обычный е-менедж, а если ставить ЕМУ, то в качестве буст контроллера можно брать практически что угодно?

О тестах:
Погонял вчера машинку и понял - ЖОПА
Едет РОВНО как овощ - 10,4 до сотни, зависает не переключаясь в районе 5000об, разгоняется еле-еле. При разгоне - клокочет - как будто идет перелив и горючка не вся сгорает, а потом дожигается в выпуске. Холостые плавают. :(

При этом расход горючки 22-25л.100км НА ТРАССЕ при скорости 140!!!

Ну что за йоп твою мать!

Ребята, дайте, плс, направляющую затрещину - куда смотреть, что проверять?

У тебя регулятор давления в рейке стоковый?

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 9.6.2007, 17:50) [snapback]12224[/snapback]</div>Нет
Заменил на АПЕКСи

А давление на нем штатное выставлено? А то если оно выше, может как раз и заливает?

Вернул штатный регулятор на место. Перелив прекратился. Машинка поехала лучше, но до стока все равно еще далековато - 7,4 до сотни. Расход вернулся к 14-15/100.
Судя по Гаге буст на уровне 0,45-0,5. Сегодня посмотрю еще.
Чешу репу - что делать дальше.