Много много извинений...

Выкладываю давно обещанное - перечень запчастей, необходимых для переделки

ТОРПЕДО В СБОРЕ (ВЕСЬ ПЛАСТИК КРОМЕ ЭЛЕКТРОНИКИ) ОБЯЗАТЕЛЬНО НАМОРДНИК С ПЕПЕЛЬНИЦЕЙ И КРЫШКУ, ОКРУЖАЮЩУЮ МЕШАЛКУ ИЛИ СЕЛЕКТОР АКПП
БАРДАЧОК С ПАНЕЛЬЮ + ПОДРУЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ
ВОЗДУХОВОДЫ ПЕЧКИ (ВЕРХНИЕ, БОКОВЫЕ, НИЖНИЕ)
АРМАТУРНАЯ БАЛКА СО ВСЕМИ КРОНШТЕЙНАМИ
ОТОПИТЕЛЬ, ИСПАРИТЕЛЬ, ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ (С ПРИВОДАМИ)
ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ В СБОРЕ
ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С КОНТАКТН.КОЛЬЦОМ
БЛОКИ И ПАНЕЛИ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ (ПРАВ.И ЛЕВ. ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
РЫЧАГИ И КРОНШТ.ОТКР. БАГАЖНИКА И ЛЮКА БЕНЗОБАКА С ТРОСАМИ
ЗАМОК КАПОТА
ТРУБКИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - 2ШТ.
ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА
ТОРМОЗН. ТРУБКИ ПО МОТОРНОМУ ЩИТУ .
ТРАПЕЦИЯ ДВОРНИКОВ С МОТОРЕДУКТОРОМ
ПАНЕЛЬ НАД ТРАПЕЦИЕЙ ДВОРНИКОВ
ПОВОДКИ ДВОРНИКОВ - 2 ШТ.
ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (В МОТОРН.ЩИТЕ)
НИЖНЯЯ ОБЛИЦОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
ПОДНОЖКА ДЛЯ ОТДЫХА НОГИ
РУЛЕВАЯ РЕЙКА (НАДО БРАТЬ ОТ ОВОЩА С ДВИГАТЕЛЕМ 6А13, 4G63 ОТЛИЧАЕТСЯ КРЕПЛЕНИЕМ)

Стоимость варьируется в зависимости от того, где вам это удастся найти.
Мне удалось найти все в одном месте. В конце апреля 2007 комплект обошелся мне в 50 тыр.

мне казалось что педальный блок одинаковый
ручник остался напрежнем месте?

Педальные узлы разные - педали загнуты в разные стороны :)
А вот ручник я не трогал - мне и так удобно. Тем более, что на Ауте (вторая машина в семье), как и на девятом Лансе он там же.

2 Гризли: Почти год прошел после "перекидки руля". За это время ничего не вылезло по части "косяков"?

Не... Тьфу тьфу тьфу все в порядке :) Никаких глюков

Млин, почитал - классно всё! Ток вот ни одной фотки у меня не кажет :( Есть где глянуть?

Скоро снова будет :)

а при переделке руля двигатель обязателйно нада снимать??? =((

нельзя
и без вздохов

Объясните Приморскому жителю в чем смысл перекидывания руля??? Наверное если руль перекинуть налево кажеться что машина едет быстрее... :)

Это ты так пальцы кинул?

Мне просто реально не понятно зачем это делать. Ведь от данной переделки VIN номер не появится, машина как была японской так ей и останется. По мне так это просто денги на ветер, лучше уж потратить их на хорошие диски на крайняк или на какой-нибудь девайс для машины.

машина хорошая.
а с левым рулём не делалась никогда.

а человек например 20 лет на левом руле проездил.
вот как ты за левым себя чувствуешь? так же кто-то может себя за правым чувствовать.
"непривычно, но не критично"-подумал я первый раз садясь за правый руль, до этого 2 года отъездив на левом, а вот когда это не 2, а 20, можно и "ой ***, ненене" услышать.
человек ко всему может привыкнуть. даже к суровым условиям, но зачем, если можно комфортно и именно так, как хочется тебе.
неужели это не укладывается в голове?

Если пораскинуть мыслями, то можно предположить что и впрямь кому-то сложно ездить на пруле. ))) Мне без разницы с какой стороны руль, я себя одинаково комфортно чувствую и за левым рулем и за правым, главное чтоб машина ехала. :)

HellMasteR. Юра. Ты не поверишь. Но у меня, несмотря на наличие VIN'а под капотом машина японская. И до этого была аналогичная ситуация.
[намек: JMBSNE...]
Ну а по ситуации левый/правый... Я абсолютно толерантен в данном вопросе. НО. Уверен, что большинство здесь присутсвющих, при возможности выбора VR с правым рулем или VR с левым рулем, выбрало бы последний вариант.
Мало кто из здесь присутсующих станет спорить, что на трассе (особенно 1+1) левый руль удобнее.

Некоторое время назад Витя-Старшина (когда у него еще не было прав :) ) давал порулить своиим веером. Впечатления необычные:
1. левый габарит не чувствуется (дело привычки, уверен, что пришло бы само через пар дней);
2. в городском потоке на многополосной улице "руль в бардачке" абсолютно никак не мешает уверенно перемещаться по городу;
3. при разъезде со встречными в узких дворах, когда прячешься за припаркованную машину, потом приходится вылезать вслепую, едет ли кто еще за этим встерчным или нет -- нифига не видно. И это существенный дискомфорт.

Ну и когда выбрал какую авто купить VR-4 или европейца EA5A, левый руль победил дополнитльные 120 лошадей.

А приморье долгое время ездило на правом руле, т.к. иной альтернативы у них не было. До поднятия пошлин.

Стоп! Это Веер клуб?! Так тут все должны ездить на прульных авто (кроме тех кто перекинул руль, ну и кроме тех кто сделал из леворукого овоща веер :)). Вы еще не привыкли к правому рулю?! :)

Допустим. Но при чем тут пальцЫ вида "я езжу на пр. руле! круто, маза-фака!"?
И привычка никак не связана с описанными выше проблемами при обгоне на трассе и встречных разъездах во дворах.
Ты, Юра, путаешь теплое с мягким.

Как минимум в том, что законодательство запрещает ввоз праворульных авто на территорию страны. Ну а насчёт дискомфорта особенно во время обгона тебе уже описали.

В Азербайджане запрещен правый руль?! Сочувствую... Спорить не буду, каждому свое ,как говориться.

Только хочу уточнить один технический момент. Вееров леворуких нет, соответственно рулевая, при переделке, берется с овощного америкоса или европейца. А как же вееровская упровляемость? Я много раз слышал что после перекидки руля эта машина перестает быть веером на извилистой дороге. И даже если на прульном веере меняют родную рулевую рейку на рейку с другой машины это сразу чувствуется на дороге, если до этого ездили на чистокровном веере.

А я предлагаю спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел. Лично я принципиальной разницы между рейками не обнаружил.

меняли на выходных рейку ставили от вр4, ничего не заметил, единственное на трассе от 100 км ч.
чуть более острее. а про правый руль, это как про женщин, я со страшной могу....общаться:D

Я понял что у каждого свои тараканы в голове, я например решил из старого овоща замутить веер, а кто-то на веере решил руль на лево перекинуть. В общем спорить не буду. Про женщин хороший пример. :)

У 6А13 Европа нормальная рулевая рейка, тоже острое управлене! Так что все норм!

в конце концов, кому не принципиален радиус разворота можно и рейку от эво поставить.

а нафига тебе "хорошие" диски, я даже промолчу и не буду спрашивать что значит хорошие:)
что сток не рулит??? или они не достаточно круглые...
короче прости но это бред...
и примеров я могу привести тебе столько...