у меня была такая же проблема, поддон в плотную прилегал к масло заборнику (смотри не замятли он в том месте?)
разбери насос, располовинь и посмотри места прилегания крышек, где плохо прилегает, там теные пятна будут, полюбому в каком то месте будет, на нет болтика на углу, если есть пятна, значит прилегает не полотно. отшливуй плоскости, и до кучи на герметик хороший поставь.

тоже вариант, тока пока руки не доходят, работа изнасиловала просто:D

приятно наверное на работе?:D

И как после этого ругать наши движки, если они на такой давке ездят и не стучат?:DЯ реально в шоке, жду хэппиэнда:af:

на работе ваще "жесть" работаем восемь дней в неделю!!!:(
А моторы и действительно не жидкие, как их тока не насилуют!!!:D

Короче, ничего не получается, задолбался набегами ремонтить, ни сил ни времени нету, да еще и деньги нужны позарез, так что я его на продажу как есть выставляю...:(

Проблема решена, поддон банально был замят, после его рихтовки давка появилась))

ну, это пестес так то, как такое произошло то, я его снял двигу почистил и собрал обратно, как он мог замяться не понимаю, ну да ладно, пусть тебе эта машина служит верой и правдой :D

Пасиб Коля, не переживай) я ж контракт заказал) щас его девать куда то надо) ну есессна подербаню чуток его, кое что переставлю, и на продажу остальное! а ты давай веер восстанавливай)

Ага, будем ковырять как тока времени по больше будет и тепла прибавится! :)