Какой шаг резьбы у болтов крепления суппорта?
По переду каталог дает размер MR370729 12х35
По заду каталог дает MR370730 10х30.
А то новые ждать долговато да и дороговато:( по новому курсу.

Нашел ответ на свой вопрос методом подбора:
ПЕРЕД 1.75
ЗАД 1.5

Народ а ГТЦ обязательно менять при переходе на Брембо?

PROcop, да почти никто не меняет.. А кто меняет, вроде особых изменений не замечают :)

не обязательно...НО ЖЕЛАТЕЛЬНО!!!;)

Сегодня закончил установку Бремб.
Педаль почему то проваливается.
Либо ГТЦ либо воздух в системе.
Кстати принимайте в ряды Брембанутых)))

Никто не подскажет диаметр задних тормозных дисков?
А то купил от СТ9А, сегодня давай ставить, а они маленькие. Колодки их только на 2/3 где-то перекрывают.

Нашёл в разных значения: 262 и 300мм.

Ступил, в ФАКе написан же номер. 300 мм там должно быть.

завоздушил ГТЦ и блок АБС. Все как обычно, поздравляю. Прокачивай.

Шланги над затыкать при замене суппортов, не допуская вытекания жижи. Или в бачок подливать постоянно.

Auditor, что значит затыкать? вернее чем? я засовывал внутрь резинки со штуцеров, сами шланги дыркой вверх приматывал к стойкам, крышку на гтц закручивал, дабы вакум держать- все равно вытекала и воздух где-то висит

резиновой пробкой. На худой конец болт куском полиэтилена обматываешь и засовываешь.

Суппорта снимают по одному, шланг со старого суппорта откручивают в последний момент (когда новый суппорт уже висит на месте), быстренько перевинтили и воздух не попал.

А то у нас как делают... загнали тачку в гараж, сняли суппорта... выпили пива, пожарили шашлыка и решили, что новые суппорта завтра будут ставить... пришли, система сухая аж пауки поселились, прикрутили новые суппрта, прокачали и потом говорят, что брембы говно :D

отставить выдумки)))) обычно ,шланги пережимают ,а не затыкают.

А то у нас как делают... загнали тачку в гараж, сняли суппорта... выпили пива, пожарили шашлыка и решили, что новые суппорта завтра будут ставить... пришли, система сухая аж пауки поселились, прикрутили новые суппрта, прокачали и потом говорят, что брембы говно :D

:D:D

точно!скоро я в перед поставлю:)лежат уже 3 недели руки не дойдут:(:D
и будет вкруг)

Я затыкал болтом и гайкой от кардана. Резьба один в один. наворачиваешь гайку на болт примерно на 1/3 и закручиваешь. Все нормально держит, в разумных пределах:) не сутки.

вдруг кому пригодится
http://www.drive2.ru/c/2041767/

Господа,подскажите пожалуйста,может кто нибудь сталкивался с похожей проблемой.Вчера чуть не убрался на дороге,по причине резкой кончины колодок.Так вот суть проблемы в том,что на передних суппортах брембо,внутренние колодки как оказалось стерлись в ноль,до металла,внешние же в свою очередь почти новые.И так на обоих передних суппортах.Прокачивал тормоза нормально,сначала внутренний контур,затем наружний.В чем может быть причина?Поршня что на внутреннем,что на наружнем контуре двигаются нормально.

у меня так же внутренние стерлись быстрее. но не на столько что внешние как новые , а там в ноль )

И еще вопрос,посоветуйте колодочки на передние рембы,по соотношению цена/качество чтоб нормуль было.Алешкины сибикей,и феродо не предлагать,первое разваливается аки ......,второе пылит так что в салоне дышать нечем.
Кто нибудь МТР кебоно пробовал? Вот такие CD834410TYPED. Что то нигде в продаже найти не могу =(

Добавлено через 1 минуту
1xlopok, Да у меня такое впервые.Вчера пришлось памперс менять после резкого торможения с визгом и подклиниванием ((((

G_Mike, значит ли, что те колодки что у тебя стояли и быстро кончились можно утверждать что такое же гавно как ты говоришь про мои свк?

Alexvr4, Лех,я не сказал что гавно,я писал что пошли трещины и они посыпались.Может мне не повезло?! хз,хз. В этот раз внезапно кончились Эндлессы,но тормозили знатно,очень.Я первый раз тормознув,даже не поверил что так могут работать тормоза на Галанте.:)

G_Mike, Мих а у тебя Щитки стоят?

gunyamsk, неа,выбросил.Думаешь косяк в их отсутствии?

Мих я уверен что именно из за их отсутствия, у меня диски съело в нутри и соответственно колодки тоже, вернул обратно все стало ок

gunyamsk, Сереж,а как то это можно объяснить?Может суппорт смещается на эти миллиметры или что?Щитки в виде порезанного в ромашку стока не хочется ставить. =)

G_Mike, думаю, грязи просто больше летит

Я пробовал, на сумитомах, правда.. Перегреть так и не получилось, но что на холодную, что на горячую - как-то не особо.. Продавал их чел с СТИ-клуба, вроде.

G_Mike, Миш я поставил стоковые на место и решилась проблема, передние не надо в ромашку резать они прямые.

сколько читаю, сколько людей столько и мнений про колодосы. Под каждый стиль езды свой тип колодок.

А какой надо ключ для тормозных трубок покупать, на 10? Чтобы сзади шланги открутить..

Michman, да, там на 10

а зачем их откручивать?

Michman, на 10 но с вырезом специальный !!!! а то сорвешь грани и песец )))

лучше такой https://yandex.ru/images/search?text...s=8&rpt=simage

был у меня другой с зажимами https://yandex.ru/images/search?text...=12&rpt=simage - мне очень не понравился.

такой ...только чуточку НЕ такой! по ссылке твоей всплавает 12-ти гранный - это гавно слизует! ..нужно такой же только 6-ти гранный ..как обычный!
и как обычно - Алёша ты БАЛБЕС!!:D

Митяй прав на все сто....писать не стал,опятьобидится....;)
И если слижет грани то... То вот тот ключик,что "херовый " но зажимной ой как вспомнится ;)

горелка рулит в таких вещах. на раз откручиваются фитинги

Шланги заменить на брембо френдли :)
Всем спасибо!

Опыт по установке бремб назад от эвоХ, был у кого-то? Какие изменения внедряли?

Назад хреново....ручника не будет

Cortezz88, это и было интересно, как подружить вр с задними брембами эвоХ и сохранить ручник:)

Братан показал хитрость: перед тем как снимать шланги утопить педаль тормоза в пол и там зафиксировать. ГТЦ перекрывает отверстия и ничего никуда более не вытекает.

А надлячего такой геморрой? Они всего на сантиметр больше чем эво 5-9 в радиусе, не?

Гораздо больше толку будет распустить/заменить колдун. Задние томоза работают сильно не в полную мощность потому что.
А может просто мой такой закисший, ибо новые диски неделю притирались(к б/У колодкам, правда) ну и за пол года даже намёка на износ нет.
Узнать бы только от чего поставить позлее. Помню на ФТО ставил с Галанта, за неимением оригинала. Были подозрения что галантовский более задавлен, но не проверял. Может кто знает, есть ли данные по колдунам на предмет давления на выходе?

потрошишь колдун и все работает как нада не злее не слабее.

Не ставить другой, не укорачивать пружины, или что у него там внутре, просто выпотрошить? Радикально как-то, инженеры когда его ставили чем-то руководствовались.

Red Alert, читай форум.
на рестайле колдун пустой внутри,просто корпус.Инженеры,видимо,чем то руководствовались)

Тоесть потрошить собственно нечего? А чего зад притирался так худёво у меня, как будто не тормозит вообще? Перед - отлично, в юз идёт на сухом, педаль не ватная.

на рестайле он не пустой у меня рестайл и я его потрошил,пружины там с клапанцами,просто вскрываеш стопорные кольца и пробки ,вытряхиваешь эту трямомундию и собираеш назад.
у когото после проделанного пробки сопливят так они обваривают.

у меня диски притирались 15 лет задние сток,пока не вытряхнул ,хоть блестеть начали.
хочу заменить суппрорта и направляйки сзади выли ухоженны и все двигалось,блестело и регулярно смазывалось но эффекту нуле,пока не опустел колдун.

щаз все то же но брэмбе и все путем все ровно и равномерно перестределяет ,клевок носом и немного подтягивает жопа.

конструктора ничем не руководствовались походу ,просто слепили шляпу.

Добавлено через 2 минуты
это придумал,проделал и оттэстил не я,а многие люди так сделали по наводке и обсуждениям.

поэтому я как быпо протоптанной дороге пошел и не пожалел.

Возразил бы, никогда не считал себя умнее японских инженеров, но наши тормоза это реально финиш.

это нонсенс а не тормоза.
ставиш брембы ,у эвика все то же вакуум и гтц,но там оно тормозит у нас хрен.

у субаря стихи этих же годов такие же брембы тормозят огонь ,у нас нет.

вот кто делал эту систему не дыбилы. причем на всех гражданских ммс такие тормоза.

у меня на шляпном опеле овошном тормоза скоба 1но поршневая тормозит так что асфальт сворачивается и никогда не перегреваются не бьют

Проснулся спустя два года :D А задние от Х больше 7-9 на целых 2!см в диаметре).
Варианты установи назад от эвоХ не понравились и поставил от 9ки. Но этому еще и поспособствовала общая разве совка, ни к чему еще более мощные тормоза назад.

хрен,на спейс старе батином 98 года скобки,мелкие диски,тормоза были огонь))) веер рядом не стоял.


надо номера смотреть,возможно не на всех,или ещё нюансы,но точно был пустой.