<div class='quotetop'>Цитата(Jon @ 7.8.2007, 16:29) [snapback]16101[/snapback]</div>поставь поворотные кулаки от рестайла как я и всё будет ок
в статьях есть всё подробно как я ставил брембы на дорестайл.

а на дорестайл без переделок запросто k-sport наверное могут подобрать переходник, но это надо чтоб Демон узнал ;)

нужно будет обмерять поворотный кулак дорестайл и сделать чертеж, по нему в К-спорте что-нибудь подберут

Это чертеж рестайла, который я им отправлял.
http://photofile.ru/photo/photo_demo...e/60239821.jpg

а выложите номера, которые имеют поворотные кулаки от рестайла.

<div class='quotetop'>Цитата(Gadich @ 24.1.2008, 15:33) [snapback]29118[/snapback]</div>в статьях посмотри про инсталяцию брембо - там всё есть

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 24.1.2008, 15:50) [snapback]29119[/snapback]</div>упс - обшипся
казалось писал
а зачем те ? ещё датчики нужны
их покупать небюджетно новыми

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 24.1.2008, 15:52) [snapback]29119[/snapback]</div>Просто после недавних своих злоключений с двигателем, решил ставить новые запчасти!

<div class='quotetop'>Цитата(Gadich @ 25.1.2008, 9:39) [snapback]29159[/snapback]</div>ну это примерно по 150$ за один кулак
и по 300$ за один датчик
номера тебе вечером все дам
если кто раньше не осилит

imho проще всёж бу
не те это детали которые стоит брать новыми ....

Дим, вопрос, чем отличаются эти тормозные киты для галант и эклипс (даже цена одна и та же) http://bestuning.ru/dir.php?id=278 ? я так понял мона любой из них брать на рестайл, хоть для эклипса, хоть для галанта? мона спокойно брать на рестайл б/у тормозные системы от эклипса 7-8-9, переделывать ничего не придется?

Не путай ЭКЛИПС и ЭВОЛЮШН.
От эклипса чисто теоретически должно стопудова подходить на дорестайл :)
От эво чисто практически стопудова подходит на рестайл. :)

ну давай напугай всеХ! ГЛАВНОЕ ЗНАТЬ РАЗМЕРЫ!

не боишься что поршя за 1 зиму кончатся т.к. они без пыльников ???

Одна зима уже прошла ;)

Ага, прошла вместе с двумя комплектами колодок (или тремя?) и комплектом тормозных дисков :D

Ну поршни то не кончились;)
Тормоза у меня стоят уже год, пробег 40 тыс. км на них, за это время кончились 4 комплекта колодок и один дисков. Первые колодки были родные серия Street - перегрел при прикатывании кончились за 2 тыс. км, дальше Ferodo DS3000 два раза, и последний комплект Ferodo DS1.01 керамические - кончились вместе с дисками из-за закливания поршней.

Ferodo DS1.01 скрипят?

я их антискрипом мазал, вот только не помню сразу или после того как заскрипели.
У меня сейчас стоит ферода дс2500 спереди, а сзади k-sport race pads - ничего не скрипит, тьфу-тьфу-тьфу :)

Demon, уточни ка плиз для танкистов: Поршни без пыльников? Суппорта подклинивает?

поршни без пыльников, грязью забиваются на ура, нужно следить, иначе конец колодкам и возможно дискам придет быстро.

Понял, спасибо

ну и чёрт с ними, каждая смена колодок промывать просто и всё.

О, а че за антискрип а?
А то пришла с норм суппортами и колодками жесткими а диски родные - скрипит((
Чем мазать?

Зайди в автозапчасти поищи, там хрень специальная ей мажешь обратную сторону колодки тонким слоем, она после высыхания становится похожей на резину.

Типа демпфер шоле? чтоб пружинило от диска?

ну наверно да, единственный косяк - та, которую я покупал, сгорает от больших температур.

Какой нафиг демпфер, какие пружины. Скрипит обычно место соприкосновения колодка-поршень. На эвиках есть противоскрипные накладки, на нас можно антискрипом пользоваться.

везде есть противоскрипные накладки
и на стоке тоже

на К-спортах нету этих накладок

Намажь аккуратно тонкий слой медной смазки

Вадег, эти накладки не к суппортам идут, а к колодкам. Так что я думаю Демону можно от чего нибудь подобрать накладки, вот только ***, если антискрип отлично работает :)

Дим где я написал к чему идут эти накладки ? :)
да к колодкам
к оригиналу всегда приложены

отлично он работает пока тормоза не прогреешь хорошенько, а после он в уголь превращается и не работает.

Накладки вроде как дополнительный температурный щит для суппорта :)

А чего за медная смазка) прям так и буркнуть продавцу?

На Брембо суппортах их там две на одну колодку из разного материала

странно у меня она одна и в капсе тоже
одна прокладка на каждую колодку

По капсу у тебя комплект скорее всего бьется.

ну я про комплект
там по одной накладке на каждую колодку
итого комплект на перед по кругу - 4 железки
на зад 4 железки

а не 8, как по твоей концепции и из разных материалов ...

Вадег, даже по твоей арифметике, как я и говорил, по две накладки на колодку.

Дим, у тебя по арифметике что было?

по 2 на суппорт
а на саму колодку 1
по моей логике и логике brembo :)

Диман - отжеГ !!! :bj:

Да фиг знает. Этот совет бы в передаче про старые авто по каналу Дискавери :D

Ок. Так и скажу продавцу - погляди дискавери)
Кстати какой номер выпуска?)

да буквально из последних серий, а то я б забыл :bj: :ay:

Я так понял речь идет об этой штуке - http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Kupfer-Spray.html

Пасаны, забыл что в суппорте не одна колодка, а две :D Грибы доедаю. Но у меня реально стоят по две накладки на колодку, причем они разные.

Ну во.. А то я уж испужался, что совсем кончились. А доедаешь не страшно. Отсыпим ещё. :)

народ просвитите, почему врембы от 7 не подходят а К-спорт в миг!?

Это ты щас к чему вообще?

Dimas куда тебе там чего не подходит ? а К-спорт в миг :bj: