Засрали тему... :fuck:
Сань, да вроде просто все с певого взгляда, токлько собирали машину одни. а настраивает другой, отсюда такая неразбериха.
Как Леха об этом узнал я не понял, на стенде наверное это все отчетливо видно, когда графики есть, вот поэтому я и просил его их выложить, а он прпал куда то.

На графике? ... Шаманы блин :)

ДА, у нас в питере так не умеют) Иначе все были бы здоровы и щасливы

ну тогда я х.з. как

соленоид бустконтролера? муж у кого есть схема подключения?

Dmitriy_Al, FAQ->Турбо->Схема подключения

Dmitriy_Al, я подключал этот буст контроллер предыдущему владельцу, но не хватало комплекующих, Саша должен был приехать на следующий день и не приехал, у него так все и работало с наддувом не более 0,45, так что проблема в твоем бустконтроллере.

готов приехать и обговорить куда правда сейчас машину завести не могу блин))

трабла с соленоидом не решилась! соленоид отключил от управления (будильник) и подключил к аккумулятору он щёлкает теперь подозрение что будильник не даёт сигнал на соленоид! Прошу объяснить как он должен работать?

Я ж те говорил прид с мануалом, решим проблему!
Почему все владельцы этого легнума такие упертые? :)

я не упёртый хотел сам разобраться и понимаю мозгов недостаточно)))

посмотрел мануал, решим вопрос. :)

думаю справимся! вот бы ещё владельцев этого чудо аппарата увидеть и посмотреть как оно работает)))) :D
Алматы у кого стоит буст контроллер greddy profec B spec 2 ???

помоему только у тебя и стоит, работает очень просто, простой он судя по мануалу.

работа очень простая но по моему сигнал на соленоид не даёт! Соленоид должен быть открыт когда набирается давление или закрыт? :D

он щелкает постоянно цикл щелканий и определяет твой наддув.
если на пальцах то помоему както так.
а посылает или нет сигнал можно легко проверить подув в шланг который на бустконтроллер идет.

ну если на пальцах то я так проверял:
выставил его на 1 кг значит когда подам давление в один кг он должен открыть по идеи и стравить воздух издавать со звуком пшик! а он зараза пищит а не стравливает, но соленоид точно работает! значит трабла в будильнике не даёт сигнал?

не совсем понял что ты и куда подавал
давай завтра встретимся и посмотрим ок?

ок! вечерком туда же подъ:ay:ехать?

а созвонимся, но скорее всего туда же!;)

нет, он не совсем так работает.

ну так посвятите)))

он открывается и закрывается циклично. Частота циклов регулирует наддув. Точнее тебе вряд ли кто скажет. Может разве что Леха Капральчик

Да я ему подребнее могу рассказать только писать это не совсем с руки, не писатель я! :)
Короче Дима, позвони вечером встретимся.
;)

Андрей тебе очень благодарен что помогаешь советами! :ay:
а интересуюсь мож кто подскажет какое нибудь ноу хау по установке буста)) :bn:, глядишь 800 коней сниму с двигала.

Ага, чето мало планируешь снять то :D,
1000 поников ставь цель, че там, буст то электронный. :bj:

Андрюха, у меня мои ihi тоже выёживаются. Сначала вроде норм, сейчас хуже стока. Я пока не заморачиваюсь с настройкой и ремонтом, Лего на приколе. Очень интересная темка. Ждёмс как развернуться события может и у меня тоже там же чихлит.:)

Жек, а у тебя когда эта свистопляска начинается, на каких оборотах?
У тебя вф22?

У меня вообще древность от Вакселя. ИХИ ВФ-12. Быстро надувают 0,3 потом наддув медленно к отсечке по оборотам поднимается до 0,6. Тачко не едет. Впринципе только с 4000 тыс. чего-то начинается надуваться. А до этого дули хорошенько, я не настраивался но на 3,4,5 передачах все время в отсечку бился я дьюти убирал. Начался глюк еще летом с женой с дачи ехали и зацепились с Фокусом СТэшным отдрючили его как полагается и после перестало дуть. Так до сих пор не занимался авто. Сейчас к лету махну всю подвеску и к Алексею (Капральчику) на диагностику и ремонт. Подумываю о смене ихи на TD-04. Всётаки очень поздно они раскручиваются. У тебя когда на буст выходят? Кинь мне в Л.С. свой телефон, я тебе наберу.:)

вобщем проблемма такого рода когда купил давка была 0.25, поменял турбы давка стала 05 на холодную бывало 07 и всё это на фрибусте,месяц назад не ставо не сего давить стало 1кг потом 1.2кг и до отсечке я был очень рад что машина поехала, взял что бы машину не насиловать подключил саленойд буста давка стала 0.5- 0.45 так и ездил но решил опять зделать фрибуст а давление теперь как было 0.5 больше и неподымается хотя температура так же -15 но до этого и -20 было но не ехала,актуаторы смотрел насосом дул открываются и закрываются , в чем может быть причина? я уже не знаю

Тяги актуаторов подрегулируй. Одна из "калиток" у тебя похоже "хлопает"

Auditor, да вроде нет, когда турбы менял натягивал их что бы зажаты были, просто месяц назад они примерзли что ли, непонятно что то может комп конит у меня до этого бензин кончался ехал тихо подергиваясь, заправился, вечером с работы ехал она как полетела я в ауте был что с ней

слушай, ну хз. Вариантов три:

- турбы не дуют
- турбы дуют, но в системе дырка и они дуют наружу
- турбы пытаются дуть, но управление наддувом неисправно или неверно отрегулировано и не дает им надувать как положено.

в системе дырок нету проверял

Расход бенза у тебя какой?

25л на сто

ага. Проверяй еще. У тебя не просто дырка, а БОЛЬШАЯ дырка.

Турбину переднюю на предмет отломанного уха посмотри как вариант. При надувке системы эту дырку ты не найдешь, потому что все надувают от рогатки до дросселя, а эта дырка существенно раньше расположена.

У тебя еще и меха, расход 25 это просто диагноз в таком случае, причем диагноз вкупе с недодувом - однозначный.

да хз всегда был такой расход летом 20л, просто до этого ни чего не делал она стала дуть до отсечки а сейчас опять 0.5 и не больше

слушай) ты хочешь найти проблему? "всегда был такой расход" это не ответ, а отмазка. Нет у исправного веера на МТ такого расхода. И на автомате тоже нету. До 20 л на автомате при жестких пробках вперемешку с конскими отжигами - реально. На МТ - нет. 25 - ахтунг для всех (АТ,МТ - пофик). Ищи дырку, она у тебя однозначно есть.

у меня автомат

Да все равно много, Виталик...

полностью согласен у меня в перемешке с отжигами и тошниловкой 15-17 литриков!:D
а при конских отжигах 25 ть в лёгкую)))))) Хотя нам, стоку откуда знать что такое конский отжиг!

Да в городских условиях потенциал стока на 100% реализовать и то сложно... Тачку угробишь же: дороги гавно, светофор на светофоре... Кончаешь тормоза, резину и сцепу очень быстро, если ехать "на все деньги"... И не в бензине-то дело, просто машину жалко...

вобщем шняга эта никуда не делась, подробности вечером в БЖ.

Auditor, заеп у машины снял акум через два дня машина поехала теперь дует до отсечки 1.2, хотя до этого тоже снимал не помогало,движка работала так же не траила всё ровно. комп может гнать?

Короче, вся эта херь из-за того, что в горячке у турбины есть трещина.
При эксплуатации этих улиток с таким дифекотм на субарях, когда туда дуют два литра и 4 цилиндра никак не сказывается, до наддува свыше 1,5. Но у нас эффект обратный. Калитка прилегает не полностью и песец. Из за этого весь сука сыр бор. Ищутся турбины без трещин, не найду в ближайшие пару дней-буду ставить тд04.
Жека, снимай улитки и смотри на наличие трещин или перекосов калиток.
А вообще-лучше ставить тд04, 05 и не ипать мозг теперь это проверено лично.:ay:

турбы менял трещин нету там ни каких разберал сам смотрел и крыльчатки тоже смотрел актуаторы работаю закрываются их слышно перед установкой регулировал что бы наверника закрытые были , сейчас та дует 1.2 а до съема акума больше ни чего нетрогал акум поставил 0.5 дуло так же не больше через два дня начала сама 07-09 потом килограмм если дуть перестанет надо наверно комп менять больше причин не вижу,как он только может на надув влиять я хз.

Dmitriy_Al, Решилась,как то проблема с грэдди? у меня один в один,нет сигнала на соленойд,походу. Чем то эта история кончилась?

в общем в самом бусте есть предохранитель маленькая хреновина, поменяли её и всё стало ок, но недолго машину продал))))))

Хм,а где там пред,точнее как он выглядит? Ничего съёмного не нашёл внутри(((

Добавлено через 16 минут
можешь показать на фотке.

Добавлено через 5 секунд
http://s014.radikal.ru/i329/1206/fd/e52d7655df95t.jpg