Бугор чтоб убрать затык на 5200-5800. Будет все корректироваться при дорожных испытаниях.

Добавлено через 30 минут
ГЫ ГЫ ГЫ Apexi Power Intake made in Orenburg ГСК-330. Две трубы из нержавейки одна большего диаметра и приплющена с одного конца в тисках чтоб подходила точно к мафу и переходник на другую трубу меньшего диаметра из пыльника 10 ВАЗа. Плюс фильтр китайский 600 руб на рынке, меняется каждые 5 т. фильтрует не хуже Арехов. Колхоз короче:D. Но получилось универсально вертится в любую сторону a-c-i-dу встал как родной и акум не по мешал.

Молодец Олежа:ay:, ждемс с нетерпением дорожных испытаний и резалтов :)

Да да, очень ждем как все это хозяйство едет, а то скоро холодно, мокро, а там уже и зима...
:)

Олег, разьясни. Закись льется только при "тапке в пол"? Никакой волшебной кнопки на руле? Или это ты именно ее на панельку вывел?

Да, по всем канонам закись можно лить только при полностью открытом дросселе, иначе может быть ай-я-яй ;) Но кнопка у него стоит, чтобы можно было включить в любой момент. Это типа как "ядерный чемоданчик" :)

Да DenVik полностью прав закись работает только при тапке в пол, а вторая кнопка может использоваться для охлаждения интеркулера нужно только поставить рейку охлаждения и изменить настройки в контролере с оборотов на время там есть две преднастройки.

Про полностью открытый дроссель понятно. Опиши алгоритм пользования данной системы. Просто я думал это выглядит так: первая и вторая без закиси, третья и четвертая - тапок в пол и жмешь магическую кнопку и уезжаешь от всех. Просто, если без кнопки, то и на первой и на всех остальных закись будет лится при тапке в пол. А зачем? :bi:

Как зачем? И почему именно с 3-ей надо лить? Проблема скорее в том, что на закиси нельзя в отсечку влетать, т.е. надо очень быстро и вовремя переключаться, иначе похоронишь двиг. У многих 1-ая и даже вторая короткие, вот и не рискуют на них закись врубать.

Раньше хотели ставить закись без контроллера, обойтись подбором жиклеров. Теперь понятно, что опасная это затея. Контроллер как раз не дает лить в отсечке.
Копим на такую же систему, как у Олега. Ждем результатов настройки.

Есть системки поинтереснее моя самая дешевая
http://www.fjoracing.com/products.php

Ну где результаты а? интересно до жути...

Ветер в харю-я ху-рю.:ai:
Пропустил темку. Очень интересно...

Ап! Автор отпишись!!!

Походу улетел на Луну...:)

Не не не не на луну.:D Решили проверить перед тем как дунуть оказалось свечки и одна из катушек мертвые (короче машинка дергается при разгоне) вот и решили дождаться пока придут новые свечки под кислоту, катушки вроде нашли. Объяснять что будет если поймать на закиси пропуск зажигания думаю не надо. Свечи решили воткнуть вот эти IRIWAY7 http://www.ngk-sparkplugs.jp/english.../06/index.html Так что сам жду не дождусь этого момента.

Добавлено через 11 минут
Надеюсь до 10 числа успею. К стати приглашаем всех кто хочет поучаствовать:
11-12 октября 2008г. в городе Оренбурге состоится финал
Чемпионата Урала и Поволжья по дрег рейсингу.
Организатор: Федерация Автоспорта Оренбургской области.
место проведения: дрег-стрип
адрес: Загородное шоссе 1
Судейство - "SRT" Самара
Телеметрия -"Dragzone" Уфа

Планируем что будет клей.
Клей должен по планам приехать в Москву с США 5-го числа если клей будет то к нам собираются ехать москва, урал сибирь и всё повольжье!
Регламент:http://trassa56.ru/index.php?ind=dow...e=CHUP2008.zip

А мы уже переживать начали.:)

а результаты?

Пока так и езжу с за правленым баллоном. Хочется конечно дунуть, но пока отсечку по бусту не исправлю не решусь. Короче пока только используется как потнты. :D

ясно, жаль,я вот тоже подумываю себе поставить мокрую закись. а у вас в Оренбурге заправляют балоны и сколько стоит это удовольствие?

аппарат для заправки есть...но нет кислоты :( привози свою-заправим:)

вроде говорят можно и даже лучше медецинскую использовать,она чище.так?

Мед. закиси полно у меня полтора баллона больших лежит с лета.
Что у Вас в Самаре, что у нас все катаются на медицинской. Заправочные аппараты есть в Самаре если надо телефончик дам.
У нас заправка стоит 500 р. кислота своя.

а кислота сколько стоит медецинская? телефончик нужен конечно, пргодится.

1000-1500 c возвратом мед баллона. тел в личку брошу

а мед.балона большого на сколько хватает заправок,автомобильного? да телефон в личку кидай.

В зависимости от баллона который будет стоять у тебя.
Если как у меня на 5 унций то на 4 заправки
http://content.foto.mail.ru/mail/mtoid/106/i-108.jpg
К стати у нас есть лишний новый комплект с контролером в свое время брали для двух машин , но на одну ставить не стали.

а какой? за сколько отдадите?

Добавлено через 6 минут
а вы случайно не помните в Оренбурге эту фто.
http://i064.radikal.ru/0901/4c/63b2c15555ab.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/0901/f4/92153496d3cf.jpg

По цене в понедельник отпишусь.
Видел пару раз.
Помоем и сейчас катается если не ошибаюсь.

нет сейчас не катается. она теперь моя, только двиган я в ней поменял))) жду цену. а производитель то какой у закиси той?

Что с ценой?

Олег, ну ты что, в итоге то, закись опробывал или нет?

Да вроде как давно уже я же время писал. :)

Хде? Не помню.

Чистое время 13.4 на кило буста жиклеры на + 30 л с плавной подачей по оборотам с 30% до 100%. Щас воткнули 75 л пока негде проверится.

Чето слабовато, я на кило еду 13,4, а леха на кило и на компе PROS едет 13 на 18 колесах.

На АКПП?

Олег, а глюк с зажиганием как победили? В смысле что было?
Плавная подача это через контроллер от оборотов? Пуск через кнопку на панеле, руле или под педалью?

Глюк победили, карты по топлеву на EMU подправили. Да плавная подача через контролер по оборотам. Пуск был от контролера, контролер запоминает напряжение при полностью открытом дроселе поэтому кнопки нету под педалью. Подхват неплохой кто смотрел со стороны говорят, что машина просела, скрость на финише завалила за 180 ну и ручки изрядно тряслись после заезда.

мммммм:D

Олег, это все на тд04 делали? форсы эвиковские ставили?
АКП выдержит тд04? сил этак 380

вроде 04-е он уже потом приделал

Не Вадим это уже на тд04. Форсы пока сток. Юрий а вот по поводу выдержит ли АКПП тд04 могу сказать одно ,я на АКПП с 04 почти 2 года езжу, а в последнее время вообще люлей вставляю мама не горюй, так как МКПП лежит в гараже благодаря catalanu пока все гут. Без кислоты максимум дули 1.5 Замена масла в АКПП каждые 10т.

на стенде не замерялся?

К сожалению негде. Думаю 320 точно есть.

Олег а чего ты ещё куришь на сток форсах ?

Да блин хотел SARD взять , а тут карабас подвернулся. Подвернется от EVO то прикуплю.

тд 04 акпп держит.
езжу сам дую. 1.3
форсы тоже пока не ставил. лежат в гараже ждут пока меня дятел в опу клюнет.))))

Den_ZV, что за ужас http://foto.mail.ru/bk/den_zv/1/40.html?

это не ужас. а легнум (был)http://foto.mail.ru/bk/den_zv/37/38.html
продали мальчику 20 лет vr4 (желеем). ну он её и убрал в камаз.
мальчик отделался переломом ноги. а тачку я разобрал на запчасти. (есть филейная часть легнума дорестайла. если кому что нуна то пишите в личку.кое что сохранилось и по переду)

да уж краштест, галики и леги опять на высоте