форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Шлифмашинка №3 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11793)

cfg 28.05.2011 12:24

Месяц без машины... Жесть( Перекрашивали 4 раза, маляр свалил из города, если найду, то убью его нахрен, заканчивал его помощник, цвет - черный с тремя видами перламутра(зеленого больше, ибо по документам она темно-зеленая). Пластик с капотом еще не готов, но уже начал процесс сборки - за две бессонные ночи успел только перешумить, проложить проводку под акустику(56 метров акустического и 14 метров силового КГ кабеля ;) ), да бампера накинуть.
http://img685.imageshack.us/img685/1170/dsc7465e.th.jpghttp://img818.imageshack.us/img818/2396/dsc7442d.th.jpghttp://img833.imageshack.us/img833/4183/dsc7444s.th.jpghttp://img5.imageshack.us/img5/5006/dsc7455c.th.jpg

fifadoc 30.05.2011 00:42

а 4 фото это что за машина?

PsiHoZX 30.05.2011 01:58

fifadoc, сникерсни. это галанД :D

cfg 30.05.2011 10:37

fifadoc, Ролс-Ройс Фантом

rayst 30.05.2011 11:12

Илья линзы в фары какие поставил?

cfg 31.05.2011 22:25

Чайна би.
По идее капота мерси abez;)
http://img716.imageshack.us/img716/4441/dsc7474p.th.jpghttp://img42.imageshack.us/img42/8058/dsc7475.th.jpghttp://img36.imageshack.us/img36/4849/dsc7476m.th.jpg
http://img861.imageshack.us/img861/2081/dsc7477m.th.jpghttp://img90.imageshack.us/img90/6152/dsc7473i.th.jpghttp://img708.imageshack.us/img708/4159/dsc7478.th.jpg
Колеса не поменяль еще. Спойлер, серпы, накладки на крылья, молдинги и козырек не поставиль... Времени нет(

rayst 31.05.2011 22:30

Красота... :ay:

abez 31.05.2011 22:34

Как уже и говорил - супер !
Линзы немножко не нравятся когда их ставят в родную дырку отражателя и они чуть ниже середины стоят и номер в месте заглушки, а остальное бомбастер.
Капот ваще отдельная тема.

cfg 31.05.2011 22:56

Цитата:

Сообщение от abez (Сообщение 274108)
...и номер в месте заглушки...

А куда ж девать-то его? Вообще выкинуть - низзя. На родное место - ублюдочно(поэтому и запаял бампер нафиг), слева, аля Эво - вообще хрень полная. Остается косить под 206 Пежо))))))) Снимается, не оставляя повреждений;) Заглушка есть, но теперь хз ставить или нет..

cfg 04.06.2011 21:16

http://img651.imageshack.us/img651/1347/45072697.th.jpghttp://img231.imageshack.us/img231/8950/18515754.th.jpg

abez 04.06.2011 22:51

Ахренительно нарядный пепелац !
Но номер не в тему там :(

Xlopchik 05.06.2011 10:08

спойлера не хватает

abez 05.06.2011 11:19

Та как-то эти спойлера уже поднадоели на каждом седане.

cfg 05.06.2011 14:07

Цитата:

Сообщение от Xlopchik (Сообщение 275023)
спойлера не хватает

времени не хватает;)

cfg 06.06.2011 23:07

Вложений: 1
Выкинул катализатор(заменив трубой) и поставил оконечник RS*R Invidia.
В итоге, на данный момент имеем: 60 мм равнодлинный даунпайп от турбин, 63 мм трасса с двумя резонаторами и банку под 80 мм.
Гордая надпись на банке(в подписи) оказалась правдивой - шииикарно;) Тихо как сток на оборотах выше тысячи, а до тысячи едва слышный приятный бас

cfg 07.07.2011 23:51

Как думаете, сколько проживет коробка с 245/40/18 и OS Giken Super Single?;)

Sergey 08.07.2011 00:31

Может пропустил.... А что с капотом делал?

cfg 08.07.2011 09:09

Ну в БЖ же не только о нагрузке на авто можно говорить;) Там фото есть, горб отрезан и поднят на 5 см

Sergey 08.07.2011 10:32

Капот интересно получился, мог бы и побольше выложить инфы. А то слово "пилить" далее догодайтесь. :)

Xlopchik 08.07.2011 10:45

т.е. и так капот с всоким ребром был и ты его ещё на 5 см поднял?
а каким образом соединял разрез? просто наварили железа?

cfg 08.07.2011 10:46

сделана прорезь сзади по всей ширине капота, для отделения верхней плоскости от усилителя, и два надреза по горбу(на фото в БЖ видно их длину)Далее, подложили одинаковые деревянные брусочки с двух сторон для задания нужной высоты подъема и приварили полоски металла изнутри в месте разреза. Сзади же по центру вварили перемычку(20 см) для усиления конструкции, справа и слева от нее остались отверстия для отвода тепла из моторного отсека и охлаждения задней головы(кстати, работают очень хорошо ;) ) Все никак руки не доберутся декорировать эти зияющие "дыры" сеткой..
Xlopchik, именно так

Sergey 08.07.2011 10:50

Зимой наверное наледи на лобовом немеренно будет из-за горячего воздуха из под капота?

cfg 08.07.2011 10:52

как раз благодаря этому, наледей должно быть меньше, ибо они, один черт, там образуются при обогреве стекла печкой.

mitya 08.07.2011 11:52

а мне без спойлера нравится! без спойлера :ay::ay::ay:
ещё бы подвеску пониже и было 3,14здец как круто!!!!

Mioricio 08.07.2011 12:05

+1 сполер ***, кузов чутка ближе к земле..

abez 08.07.2011 12:07

За спойлер тоже говорил.

cfg 08.07.2011 12:54

Я тоже так думаю, но.. Ситуация заставляет;) Надоест - сниму, долго что ли)

PsiHoZX 08.07.2011 16:39

дырки от сполера жвачкой заклеем :D

mitya 08.07.2011 18:02

угу, чёрной с зелёными блёстками!:af:

cfg 09.02.2012 15:31

Ну что, ведровер еще ездит. На удивление, мотор очень быстро прогревается зимой. Масло льется все то же - Мобил 3000 5в40, гидрики молчат. Коробка еще не скопытилась, несмотря на множество летних "веселых стартов". Сцепа Валео до сих пор держится "бодрячком", хотя перегревал я ее не один десяток раз(нефиг буст выше килограмма поднимать;))
Зимой по снего-леду ездить, конечно, весело, но привык. Зато жопой вперед не езжу, как некоторые)))


Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru