Нет там нифига..

может это Check engine?

вот видно что в приборной панели есть место под этот сигнал, но функционален ли он?
фото от другого авто нашел, но значок у нас такой же
http://s44.radikal.ru/i104/1106/75/520c181b56f8.jpg

у нас нету

есть, есть, только оранжевого цвета а не красного

у нас даже датчика в выхлопе нет
чё вы вечно придумываете ...

оранжевый у нас только джекичан внизу

я имел ввиду есть иконка, на счет самого датчика хз

Да датчика нету, никаких проводов к катализатору не замечено.

я тож такой значёк видел у нас в приборке

Тема живет, как я посмотрю...:)
В опу сток, да здравствует FUJITSUBO Legalis R type Evolution

))))))

даунпайп сделанный единым куском трубы заместа стока с катом наижЫрнейший вариант?

KAKIMOTO RACING (JASMA)-сила!!!

ТАк как это раллиарт мимо меня прошел?) я же легу забрал под попу, так что все вопросы с продажей теперь через меня!

Добавлено через 3 минуты
с каких пор за выхлоп права забирают??? и каким образом полицаи умудрились тебя мерять, я так понял ты не ТО проходил

Добавлено через 13 минут
ROTF))) что такое джеки чан?

Добавлено через 11 минут
Вопрос встречный. "трасса" это от турбин? И диаметр какой. странно что не заметил разницы..

На счет катализатора... беспонтовая затея специально лезть туда только из за того что бы выбить катализотор.. либо варить трубу вместо него либо уж оставить как есть. а лучше всю трассу менять с пайпами.
Я выбивал его когда трассу снимали, разницы чет не заметил) ну немного звук изменился, может 2 лс прибавилось))

Так что коплю на пайпы viktor-a)

кто сказал, что за выхлоп забирают права? Номера снять могут, запретить эксплуатировать могут... имелось ввиду это:)
Полицаи не измеряли, они удивлялись, измерял человек с прибором, он работает на пункте ТО, все необходимые доки у меня были, в т.ч. и талон ТО.

парни а подскажите ка по задней банке RS-R CONCEPT, кто знает ? интересует ее звук, громче фуджика ли нет ? а то инфы в нете нету.





и такие же вопросы про BLITZ

Поставил я своего фуджика легалис тайп революшн (здоровая овальная банка без вальцовки). Это пипец какой—то. Такого громкого звука я не ожидал. Если запишу завтра ролик ктонибудь сможет сказать, нормально или нет? По началу дымило, с овощным выпуском дыма не было. Думаю выгорал салидол с прокладок. И без нагрузки когда газуешь постреливать стал :( но затуп в начале конечно ушел практически, едем по попометру бодрее. В общем ожидал я от прямотока немного другого.

Странно, вапчето тихий он :)

Я не знаю других прямотоков, может он и тихий :) особенно раздражает на небольших оборотах под нагрузкой. Во двор закатывался накатом :( может орать если прокладка кольцевая перед банкой сифонит? Как вообще исправность выпуска проверить? Поставить жрущий масло мотор и смотреть где дым идёт? :)

давай запись,послушаем,я поначалу тоже думал что у меня "орёт", щас езжу и вроде ничего,нормально так

Это у меня орет Какимото с выгоревшей напрочь банкой и выбитым катом.

Нормально всё вроде, это мне с непривычки в ночной тишине показалось :)
Щас на работе на парковке погазовал, ни чьи сигналки не сработали.
Видос записал, но это конечно лажа, в живую совсем по другому.
Дома ночью машину не попрогревать, басит сильно, всех разбудит.

а мои привыкли уже, хотя звучёк у меня я так подозреваю намного громче :D

Думается мне что даже с фуджиком по трассе на дальняк будет напряжно ездить :(

Grunge_irk, не не прав после 3000 вообще тишина!
Многое зависит от резонаторов у меня 2рез.+походу каталик(не знаю выбитый или нет)

http://img202.imageshack.us/img202/324/fujisobo.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
У меня такая трасса, два резонатора походу. Каталика нету, пайп by Серко.
На каких оборотах орёт сказать не могу, тахометр под 6 горшков так и не переделал :(

если на небольших оборотах под нагрузкой проблема с шумом в салоне, то проверяй на негерметичность, на небольших оборотах у фуджика вообще тишина

У меня резонаторы гораздо больше как мини глушаки (примерно размером банка 2литровая)

Добавлено через 40 секунд
такая банка должна быть тихой

Виктор, как его на герметичность проверить?

где сечёт всегда видно,чёрные следы прогара.

Обратился в контору по выхлопу, мне говорят что заужение на трассе желательно что бы было. На фуджике с завода трасса от пайпа начинается заужением на 63мм, под сток пайп. Мне рекомендуют это заужение оставить. Хотел электронный дроссель в это место поставить, если заужение действительно нужно, если нет, то пока флейту взять и заказать 76мм. Нада ночью на вокзал на неделе ехать, боюсь меня соседи при попытке выехать со двора попробуют замочить :D
Оставлять заужение на трассе или меня лечат?

Grunge_irk, Мне кажется лечат, т.к. для турбо чем легче выдох тем лучше дышится.

Вот я так же думаю.
Ни кто ничего не подскажет больше? Нужно завтра-послезавтра ехать делать уже...

Вот такую хрень хочу:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=P0tk5k7Gyp4
8500 без установки просят

Grunge_irk, ага и выхлоп под дверь мутить
или вот секас
http://www.youtube.com/watch?v=CTm2q...eature=related

Не, под дверь нафиг, чисто дроссель в выпуск. Как думаете, может он до приемлимой громкости для ночных поездок звук убрать?

ты что эту приблуду хочешь просто в трассу врезать что бы она могла полностью выхлоп закрывать?
(тем самым желаешь громкость понизить)

Я не знаю такая ли именно, но есть вариант с фланцами для вставки в трассу. Кнопку нажал - едешь тише, кнопку нажал и полетели. Вот так хочу.

для тишины надо не вставку (досель)в трассу врезать, а дополнительные резонаторы и банку тихую (фуджик например).
Хочешь с дросселем поиграть сделай как на видео в предыдущем моем посте

*** мне в атмосферу? сильно жёстко. Я хочу на существующей трассе фуджисобо с банкой легалис р эволюшн добится более тихого звука. Пайп от Серёги Серко, трасса ипонская фуджисобо. Звук мне нравится, но мне окружающих жалко. Хочу обойтись без флейты. Один резонатор кмк ситуацию не исправит.

извиняюсь что поздно, я катализатор срезал, а эта фигня нормально как проверку проходит, да тухнет, т.е. это что то другое(только куй знает чего). Там еще что про этот значок, на солнцезащитном козырке, написано типо "ВАРНИНГ", только на японском и мне этого не понять

дак у меня не один резонатор

спрошу тут раз тема про прямоток. и так имеется даунпайп кастом 2*63 в 76, далее трасса фуджик.
заглянул под днище так от пайпа жарит шо воздух волнами идет, вопрос вот в чем: стоит ли его обмотать термо лентой? или же при движении он обдувается? по зиме если в лужу не лопнет от разницы темп.?

flasss, Все же ездят и ничего, смысл обматывать? там все заводом уже рассчитано и доработок не требует.

так штатный пайп с экранами, кастом же голый. вот поэтому и задумался

Лопнуть то не лопнет, но места, которые близко к кузову можно и обмотать (или экраны поставить) дабы антикор. покрытие не разрушалось.

Прибавка от полного выпуска 76мм
 

Давайте пофлудим, приветствуются все мнения и ощущения жопомеров :))
Не хотел я ставить катбэк, не фанат громкого звука, но че-то покоя мысль не дает :)
Реально, есть прибавка от средней-задней части выпуска, при условии что даунпайп 2х63->76 стоит?

Думаю, что есть. Но наибольший затык у нас мне кажется в аутлетах, недавно наткнулся в гараже на аутлет вроде с задней турбины(который длиннее) так туда 2 пальца не лезут...

главный затык у нас в турбинах

Прибавка есть, причем очень ощутимая. Двигателю дышится намного легче. У меня стоит прямоток RS-R, дак вот когда ставлю флейту, то сразу ощущается потеря мощности.

Прямовбок!