Ну вот, словил аналогичную проблему. Загнал на яму. правая внутренняя граната умерла. Привод люфтит. Вопрос, менять лучше все в целом, зеркально гранаты и привода, или можно только гранаты (и имеет ли смысл менять только их)?
И вопрос по комплектующим. Внутренняя граната оригинал 14к руб. Есть аналоги, как более дешевые так и более дорогие. Чем отличаются? Стоит ли брать только оригинал? или можно контрактные брать и не париться? о.О
п.с. А ведь так хотелось новые брембы :D

Привода контрактные возьми, цена вопроса 2-3 тыщи рублей за пару.

Тобишь, прям со 100% новые привода смысла нет брать? И менять привода с гранатами (новыми? Оригинальными?) как понимаю лучше сразу тоже? не хочется потом остаточные баги вылавливать. Уж сделать, так чтоб на совесть и на долго. вот.