another, есть такие;) Я к тому, что без проблем можно и блоу ставить - засираться не будет как у нас

вобщем, свап на 90% завершен! осталось только купить интеркулер и пайпинг на него, а так же купить контроллер сервопривода дросселя, который оказывается спрятан за бардачком. проблем практически не возникло! все переделывается с минимумом усилийhttp://ib3.keep4u.ru/b/2011/09/04/c5...337d52957e.jpg

яб сказал что процентов на 30 завершен :D

Соглашусь,воткнуть железки это только начало:D

А как же электрика?!! ты это не считаешь, повозиться думаю придется!! хоть и желаю, что б всё тип топ было, но всё же...

на фотке кажется что кусок крыла отрезан))

давай выкладывай когда все готово будет

да фотка старая епт, фотка просто как иллюстрация)
подробней было на драйв2

проблемы были - но немного.
другая конструкция автоматного "маховика",
внезапный спрятанный блок управления сервоприводом заслонки,
конфликт патрубков радиатора и охлаждения АТФ,
электро педаль газа.без особых проблем ставится в галант.
металлическую трубку гидроусилителя пришлось погнуть потому что насос с другим подводом

всё безпроблемно решаемо. электрика - да, пришлось повозиться, подумать несколько дней, но всё делается! достаточно мозгов и схем.
на данный момент осталось только докупить интеркулер и пайпинг, выпуск и аккумулятор нормально установить). видео первого запуска:
http://www.youtube.com/watch?v=W6SZBu_W9OE


кстати! места свободного столько что еще один такой мотор вместится)

Поздравляю с первым пуском!
Как то странно попыхивает без выпуска чтоль?

молодец, надо чтобы ещё поехало теперь :D

если уж заморачиваться то всеж 63т :)

пыхтит да, дует прям под мотор.


а замарачиваться - если б нашел 63т за такие деньги как этот 93т, то замарочился бы )

Ну что ж, отлично! Поздравляю с пуском!

МАЛАДСА

Иногда упрямство приводит к желаемому результату) Добавь фоток!!!

да времени чото особо нет вечно тока телефон под рукой( ну вот несколько последних
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0d8f3-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...66009-main.jpg

Номер СРУ:D сорри)
Молодца что осилил) поздравляю:)

ну вот понеслась... скоро появится тема "хочу устанивить 6a13tt покскажите какие подводные камни могут вылезти"))

как поедет расскажи!

нене, эту машину уже корчевать не буду, дальше только сток веер.
едет приятно несмотря на мизерный сток буст! сейчас первым делом датчик буста и б\к чтоб поднять до приемлимых

как автомат себя ведет с седиивскими мозгами?(у них то варик)

не, на турбоцедиях автомат, но он немного другой, главная передача чутьбольше, другое кол-во зубьев на выходному валу акпп, поэтому датчик частоты вых вала зашкаливает и акпп бывает срывается третью передачу в аварийный режим. щас выясню разницу и делитель частоты буду втыкать. если не получится, прийдется короб цедийный ставить или галантовые мозги на акпп вешать

Добавлено через 28 минут
да у нас у гаеров что то с настроением... последний год весь владик заполонили СРУ ССУ ВРУ ) видимо кто то с чуством юмора в должность вступил