У меня был сток пластик - травил. Поставил сток ЭВО4 пластик - перестал травить

Без опрессовки системы, какие косвенные причины могут указывать на травящий байпас?

а как узнать травит байпас или нет ?

к бабке гадалке схадить, полюбас скажет :bj:

Че глумишься :) ну не знаю я правда :)

ну опресуйте и все будет понятно, что на и на каком давлении

любая дырка буде давать теже признаки что и травящий байпас ...

опресовка - самая необходимая вещь, ее надо делать постоянно... поработал со впуском - опресовал

ну и для полной ясности... что такое опрессовка? :ah:

обжать(затянуть) хомуты все хорошо

... снять патрубок, заглушить пластиковый бутылкой, накачать насосом впуск, делать выводы:)

свист, ухудшенная динамика особенно с низов

Добавлено через 10 минут
для наглядности:
автор этой бутылки bartin. просто плотная бутылка с просверленным дном. шланг в горлышке замотан изолентой что бы с трудом в горлышко входил. в нашем случае шланг был от ножного насоса. а так можно компрессором дунуть - быстрей

http://img522.imageshack.us/img522/5972/0299j.jpghttp://img710.imageshack.us/img710/3015/0300e.jpg

т.е. скинул патрубок с рогатки и качаешь или еще где-то глушить надо?

я втыкал вместо мафа и дул компрессором,насосом можно зае..ся.

sega1263, если ты втыкал вместо мафа то ты другую область накачивал, кстати она разве гермитична? при закрытом дросселе клапан ХХ держит давление???
Я качал только надутую часть, накачивается за 5 секунд ножным насосом


Dmitry1984, внимательней глянь там 2 фотки - один патрубок с рогатки второй перед дросселем, получается отпрессовываешь интеркулер, байпасс и все соединения соотвествующие

я еще пайп перед дросселем затыкал,потому как сквозь закрытый дроссель воздух проходит.

понял :ay:

есть ньюанс. ненадутая часть слабее надутой - много думаю не стОит задувать. и еще байпасс не проверишь травит или нет. с другой стороны проверить ненадутую часть тоже надо, сделаю так.

ньюанс - байпасс нужно вообще отдельно проверять - заткнуть патрубки по моему способу но дополнительно задувать в управляющий шланг, например через тройник

Байпас от Эво? ну и про работу байпаса тоже?
 

Подскажите пожалуйста, вот это:
http://tuningevo.ru/shop/product/2947
нам болт-он встанет?

собственно проблема:
набирает давку выставленную на бусте, ну например 0,8,
потом буст начинает сброс давки, а давление плавно падает до 0,5 примерно и не растет больше, пока не отпустишь-нажмешь газ, птом по новой -нужная давка-падение-+/-газ и т.д.

может ли открываться и не закрываться байпас вызывая такую проблему?

и про это все расписано

fifadoc, можно ссылку? не нашел

байпас куплен и установлен, встал как родной, только пришлось удлиннить вакуумный шланг.

проблема с падением давления осталась :(

вывод...дырка. или бустконтроллер кривой.

ну да :( надо будет надуть на досуге и послушать...

дымом)

наткнулся на такого клубня:
http://www.vr-4.ru/forum/member.php?u=402

в его темах моя проблема... при том я так понимаю он ее толком и не решил... будем искать...

его машина у нас в городе новый хозяин тоже хочет решить ее проблемы

ну я так и понял, что проблема не была решена,
теперь я так понимаю и новый хозяин не решил проблему?
а TCL пробовали отключать? я так понимаю он как-то может влиять на наддув? прикрывать дроссель даже при выжатой педали газа? я правильно понял возможности TCL?

Добавлено через 5 минут
там быть то по сути мало что может в цепи,

турба-впуск-вак.трубка-соленоид буста-актуатор

дыра во впуске я не думаю что может таким образом влиять, уж слишком ровное регулирование...
соленоид буста если рабочий, то больше как бы и копать некуда...

но если TCL может прикрыть дроссель - понизить наддув, как такой вариант?

он ее недавно пригнал ток.

проверил без буст-контроллера,

шланг со впуска на актуаторы - стабильно 0,4 - все гуд, как положено, значит калитки должны нормуль держать

если через тройник отвести часть наддува в ненаддутый впуск - то закидывает до полутора КГ, полтора не пробовал держать, но 1 КГ держит нормально

выходит дело в буст-контроллере, ну и проблема появилась первый раз при установке контроллера, потом пропала, может соленоид на бусте очнулся, сейчас снова появилась, видимо пора ему уже (буст хкс ецв 4, да и соленоид я тем летом закрепил на моторном щите над задней турбой, видимо ему там не очень понравилось :(

Железный байпас кроме как от Эво РС, от чего ещё можно поставить к нам?
От субару или ниссана можно будет подобрать? Чтобы без колхоза.
Принцип работы ведь у них у всех одинаковый?

С токарем можно, но зачем. Тюнь поставь, у меня ХКС.

А что за тюнь такой?

Добавлено через 24 секунды
Блоу-офф?

о байпассе же речь, при чем тут блоу?

Ок, так а что за тюнь байпас такой и где его откапать?)

Добавлено через 42 секунды
ХКС, а номер какой?

Байпас металлический , алюминиевый скорее всего, ХКС. Пришел с тюнь впуском. Какой номер еще, на Экзисте искать собрался? :D
На самом деле проще взять от Эво.

Да понимаю что проще от Эво, но у нас их нет.
Вот такой вариант интересно нормальный ли будет... http://4turbo.ru/bov/
Может работать как штатный байпас, а может и как блоу. В комплекте идут 3 пружины разной жесткости.
Вроде все збс, но китай...

Писатели... Хотите дешево,купите у субароводов, там железный,но фланец придется изготовить.

Добавлено через 48 секунд
Аааа,еще тойоты,у них тоже железный. Но всеж сука спортсмены ;) ставят что6 на улицу...

BRIAN, Сергей я как раз и не хочу на улицу, поэтому и спрашиваю именно про байпас.
Есть от гтр-а железный, он развернут немного по-другому. Встанет если только на обратку патрубок другой (кривой нада :) ) поставить.

Вот думаю гтр-ый подколхозить немного. Или этот BOV новый взять, он болт-он и можно юзать как байпас.

Есть от гетера ,ставь!
Уж шланги резиновые всегда можно развернуть,сменить... Главное работает.
У меня вообще от эклипса первого.

да ладно, а с польши и прибалтики больше распилы не таскают? Помню у Кварка были залежи всего.

С Японии как возили так и возят, но RC-ок нет.
Насчет прибалтики хз. После падения курса рубля, с ЕС возить начали все меньше.

Big Den, я взял на пробу такой же байпас как по ссылке, китайские блоу нормально работают, думаю с этим тоже должно быть всё ок.
Кстати попадалась инфа что на большом давлении рс байпас травит, для буста вр4 не актуально))
Вот http://www.drive2.ru/l/4441920/
Ваши мнения?

Ты про BOV Forge?
Ну и как?

Big Den, у меня такой стоит, надо найти пружинку пожестче, поставить, в комплекте где то была. буст 1.2-1.3 у меня держит

Вадим29, красная вроде самая жёсткая? Надо было нам просто поменяться, ты же блоу у меня хотел купить?)

podverus, да красНая. Ну блоу офф я у тебя куплю) поставлю побалуюсь попшикаю, и сниму. давно хотел просто С блоу офом поездить

Подскажите плз, че то я туплю, куда уходит трубка управляющая от байпаса? Она же в коллектор приходит за дросселем?

evil_mivec, да

То есть байпас открыт на ХХ?
Что же это получается blow off будет на ХХ травить считанный воздух в атмосферу?

нет он открывается от разряжения за дросселем,при резко закрытом дросселе

sega1263, то есть типа -0,65 которое он сосет на ХХ не хватит что бы открыть клапан?