Это и есть трекшен контроль... А курсовая, о работе которой ты пишешь, она не отключается

а работа ТСL как и когда проявляется?

BOBAH, http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_AWC
читай чайник

Добавлено через 6 минут
вот еще
http://www.scarboroughmitsubishi.ca/...age.aspx?lng=2

ACTIVE STABILITY CONTROL (ASC)AND TRACTION CONTROL LOGIC (TCL)

Active Stability Control (ASC) and Traction Control Logic (TCL) employ a series of sensors that constantly monitor the grip of each tire. If a wheel begins to slip, ASC and TCL automatically communicate with the Anti-lock Braking System (ABS) to apply the brakes to the appropriate wheels to keep you in control.

Alexvr4, а где гур находится?

Asmter, :ay::ay::bj:
чуваши англицкий выучили?:D

Asmter, у тебя в ххх.. заипало ;)

Добавлено через 29 секунд
BOBAH, тебе тоже показать? :af:

Че завелись.Леха то прав.

они просто в инглише дубы походу, потому стали глумиться дабы прикрыть свою необразованность :af:

я в РФ живу и гуглом не пользуюсь ( полиглот ты наш)

профперевод в студию

BOBAH, ну и зря, порой в гугле ищешь на инглише то чего нельзя найти в яндексе на русском.

Добавлено через 2 минуты
а еще в качестве прикола, те кто сайты пишут для кликов и продажи контента, тырят иностранные сайты, переводят и тупо размещают перевод у себя на сайте, облегчая себе работу не парясь над эксклюзивным текстом )))

Alexvr4, перевод то будет грамотный ?заметь: гуглоперевод не катит!(образованный ты наш)

BOBAH, да причем тут гуглоперевод?)))) для полиглота вроде меня не составит большого труда перевести текст без гуглоперевода, а главное понять смысл предложения, а уж на что русский язык богат )))

Добавлено через 1 минуту
BOBAH, харош бухтеть , приезжай лучше бухать, я тебе покажу ГУР :D

Alexvr4, да мне побарабану ТЫ , написал на рускоязычном форуме= будь добр переведи !

BOBAH, так бы и сказал что ты неуч и хочешь перевода, а то че язвить то ))))
Active Stability Control (ASC) and Traction Control Logic (TCL) employ a series of sensors that constantly monitor the grip of each tire. If a wheel begins to slip, ASC and TCL automatically communicate with the Anti-lock Braking System (ABS) to apply the brakes to the appropriate wheels to keep you in control.

АСК и ТЦЛ управляются несколькими датчиками, которые одновременно мониторят сцепление каждого колеса. Если колесо начинает буксовать, аск и тцл автоматически связываются с абс тем самым тормозя соответствующие колеса чтобы держать тебя на контроле.

Добавлено через 1 минуту
так пойдет без гугла?

а теперь найди отличия в моём описании работы ТЦЛ у меня на авто .

Добавлено через 2 минуты
BRIAN, мож ты объяснишь всётаки

Добавлено через 7 минут
в чём? если только ,в том,что ты тут ваще не в тему :)

мне одному так кажется , что написано об одном и том же ?:D:bj:

BOBAH, оно мне надо?))) ты просил что такое - я ответил переводом от официалов ))) за сим удаляюсь.

слились пистоболы :D

Добавлено через 6 минут
:D:D:D:ay:

хочу стать космонавтом и ниипет :af:

притормаживание колеса - это работа системы курсовой устойчивости
ТЦЛ оказывает влияние только на дроссель!!!

Добавлено через 2 минуты
BOBAH, у тебя либо нет тцл, либо она не работает, т.к. ТЦЛ, не пуская авто в букс, прикрывает заслонку, независимо от глубины педалирования

Вообще можно программно отрубить TCL, занулив все карты корректировок. Если соленоиды просто отключить - зажгет ошибки по обрыву, надо выключать.

jam, вот СПС, тоже склонялся к мысли , что програмно выключена, т.к. ни ошибок ,ни других косяков:ay:

тогда сдед вопрос: если поставить мозг от авто без тцл, будут видны визуальные ошибки?( типо чек иль еще че)

boba, плюсую!
Кстати когда свапаешся на меху,трекшен походу отваливается...а курсовая пашет.
Для меня идеально ;)

именно так!

у меня всё не работает))),думаю свап на меху не поможет вернуть курсовую))) интересно было бы посмотреть,как оно себя ведёт.

Davinchy, а починить не пробовал?

мы так и не нашли,где оно всё поломалось))точнее все концы ведут ,пока что,к блоку мозгов аяка. и датчикам абс( 2 ошибки основных),проводку от всего до мозга перелопатили,так и не нашли. ошибка датчика положения руля и всё тут. А покупать какие то детали,чтоб реанимировать не нужные мне системы,как то не хочется,денег то нет лишних. Найти тут не получилось ,пока что.

у меня тоже беда по датчику положения руля:( а так работает...

у меня 3 ошибки было ,датчик руля,кз всех датчиков абс,и датчик давления тормозной жидкости(если не путаю уже) Абс по датчикам бага,датчика тормозухи у меня нет вообще,хз есть ли такой у кого,а с рулём вообще непонятно)) вот и решил,что делать все эти систему с таким гемором не буду,тем более покупать запчасти,тк не хочу потом отключить всё это ,отремонтировав.

Может быть вакуумный тормозной датчик? У меня на овощном вакуумнике стоял такой. Хз для чего :bn:


Добавлено через 4 минуты

на веерке нету его помоему.

На веере его нет. Нужен для диагностики мозгом дырявой диафрагмы. Измеряет разрежение.

Как объяснить его наличие на GDI'ешном моторе и отстутствие на остальных? Есть версии?

Есть, но всё это не имеет никакого значения. Это примерно как разговоры о погоде...

egyptyanin, на gdi этот датчик грубо говоря отвечает за переход в обедненный режим на холостых, тоесть при низком разряжении обедненки не будет. А на наших ведрах обедненки нет, а значит и датчик не нужен.

Народ, дайте инструкцию плз как в мозгах отрубить тсл, желательно поподробнее

А у меня TCL колодками работает, а не дросселем душит. Проверял так - домкратим одно колесо и включаем D

ASC это, а не TCL.

перед тем как это делать советую почитать тут:ну а если решил - то самый простой способ залить в мозг сток прошиву без ACS-TCL...
а еще проще снять тягу с вакумника за дросселем...все работает ток не исполняет.

Добавлено через 9 минут
и что при этом происходит???:ai::ai::ai:

Для ECU 209 байт, нулевой бит:
"00" - TCL-off (ещё "02" встречал)
"01" - TCL-on (по аналогии "03" может быть)
либо наоборот :D надо пробовать, в ks-mods так.

Для TCU с номерами мозгов MR470718, MR470719, MR553458, MR553459 212 байт, по прошивкам отличаются третий и пятый биты:
"02" - TCL-off
"42" - TCL-on

Горит тсл и чек, потому и спрашиваю что срастить можно, тсл нахер не упал, буду пробовать!

Господа,стоял у меня на Европе автомат с тцл,я поставил меху,коса теперь от мехи с тцл,мозг остался от Акпп тоже с тцл,дроссель без тцл. Будет работать или шить придется? Если просто клапана оставлю подключенными,а дроссель заглушу?

Миш... а те что шить то нужно???:D:D:D или так...за компанию???:ay:

Подскажите кто-нибудь что делать с разъёмом на ТПС!?!?!?
Решил поставить Дроссель побольше, он без TCL а у меня он есть...на tcl дросселе два датчика,без тцл один ТПС и на нем 4 пина!!!
Как быть??!
в мозгах тцл выключен,чек не загорается.

HELP PLEASSSSSSSSEEEE!!!!!!!!!!!!!!!

в фишку на ближнем датчике добавить провод с дальнего... что бы клапан ХХ работал.

А какой именно???

Добавлено через 8 часов 38 минут
Какой именно провод?
В какой пин добавить?

Дмитрий , там два провода надо махнуть.Почитай эту же тему с #23.;)

Читал,ничего не понял :-(

Dimkaaa,

распиновка проводок двух типов:

1 вид косы с тсл:

1а плюс
2а тсл
3а концевик
4а масса

1б масса
2б пустой
3б положение
4б плюс

2 вид косы без тсл:

4 плюс
3 положение
2 концевик
1 масса




у тебя проводка с тсл, твоя коса распинована по первому варианту, тебе надо вместо 2б поставить 3а и воткнуть эту фишку в датчик положения дросселя.

Спасибо огромное!!!)))
Буду пробовать...

Попробовал поставить рест дроссель вместо тцл дросселя.
Клапана тцл оставил висеть на косе, четверный провод на ДПДЗ с другого датчика кинул. ДПДЗ отрегулировал.
Чек не горит, аяк сказал "чао", тцл моргает, обороты ХХ 1000, корытце не едет.
Всё тлен