ASC на европе была только на рестайленговых версиях с 1999 или с 2000 года. В 2003 году уже не ставили.

Jan4iks, по проводке все реально установить. AYC, ASC и TCL.
ЕСли приделаешь датчик на свой ГТЦ, то может и нормально будет. Без датчика будет ошибка по ASC.

Зачетно расковырял веер, подписываюсь на тему.

Проект ещё продвинулся (к сожелению без моего присутствия)...так что тоже могу радоватся только по присланным фоткам:
- обработан кузов над бензобаком и задней балкой

http://s40.radikal.ru/i087/1306/51/c22a2065f62d.jpg

http://s019.radikal.ru/i603/1306/b7/02f20f969434.jpg

- прикручен дачик к стандартному ГТЦ (решили оставить всё от евро Galanta) и перевальцованы тормозные трубки для АБС блока от Legnuma

http://s14.radikal.ru/i187/1306/6e/fb9f20e332f1.jpg

http://i068.radikal.ru/1306/2f/a0da3a2d13db.jpg

- помыт и поставлен на место мотор, передняя балка, рулевая рейка и всё что положено для переднего привода

http://s018.radikal.ru/i506/1306/4b/e485e2c1c705.jpg

http://s018.radikal.ru/i525/1306/7a/4a4321e33946.jpg

http://s020.radikal.ru/i705/1306/94/f3fd1a3d703a.jpg

http://s017.radikal.ru/i434/1306/0f/2cca0593b7a1.jpg

так что я уже с передними колёсами...

- помыт задний редуктор, осталось заменить сальники

http://s017.radikal.ru/i437/1306/d7/2f9f2e4cde4e.jpg

...

Так как всё продвигается довольно успешно, хотел узнать на сколько можно доверять этой информации по жидкостям:

Может есть какие то данные по свежей или что написанно, то и искать?

инфа из мануала,достоверность 100%.....а производителя масел выбирай по вкусу.

Jan4iks, Молоток! Все делается на совесть!

Круто, это как порно, завидую.)

а можешь чуть подробнее рассказать про замену задних шпилек, а то через неделю сам такое начинаю)))

Шпильки у ВР-4 длинее чем у простого галанта. Задние по месту совподает, передние надо вставлять заного, дырка в подрамнике есть. Вот только с верху там приварены кркпления заднего сидения.

Добавлено через 8 часов 48 минут
В последние недели время так летит, что не успеваю делать отчёт... так что с небольшим опозданием выкладываю продолжение проекта...
- на прошлой неделе приварены кронштейны кардана и обработали кузов

http://s019.radikal.ru/i602/1306/0c/dfda5a569a59.jpg

http://s020.radikal.ru/i701/1306/35/ceac4cd52340.jpg

http://s52.radikal.ru/i136/1306/19/7ca96bdfb25d.jpg

- поставлены на место бензобак и задний мост с редуктором

http://s020.radikal.ru/i703/1306/23/8e5588e508d8.jpg

- продвинулась и сборка моторного отсека

http://s003.radikal.ru/i201/1306/67/17efd0db5f57.jpg

Jan4iks, чем кузов снизу обрабатывал?

С начало очистил от ржавчины, потом Brunox Epoxy, места сварки промазал резиновым герметиком а по верху покрыл чёрным резиновым покритием.

Продолжим с проектом... прошедшие выходные тоже провёл в гараже...

- собрал заднею подвеску

http://s017.radikal.ru/i443/1306/41/2a8a43b53fc5.jpg

- до собрали мотор

http://s017.radikal.ru/i423/1306/e5/bde4e49b5f59.jpg

- поставили акумулятор и ...



Так что уже виден свет в конце тоннеля...

- Дальше поставлен на место кардан и выхлоп, как и положено, с катализатором

http://s017.radikal.ru/i434/1306/6e/be48d3195d4a.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1306/75/68f8908c0554.jpg

- приделан AYC насос

http://s019.radikal.ru/i635/1306/8a/d8c41dda32ca.jpg

- прокачены тормоза, залиты все жидкости и прикручены колёса...

http://s017.radikal.ru/i407/1306/bc/c10a26471662.jpg

http://s54.radikal.ru/i143/1306/9e/4361c28b6e0d.jpg

- и машина выехала из гаража на тест драйв...



http://s018.radikal.ru/i527/1306/7c/e0e097fc7856.jpg

Конечно надо ешё поехать на регулировку колёс, но это не помешало проехать пару кругов... конечно было одно, что немножко мешало нормально насладится поезкой - не совсем удобное сидение водителя...

http://s019.radikal.ru/i613/1306/e7/1d40b2b2188f.jpg

Так что машина опять на ходу :)!

Во сколько обошелся донор?

Молодец, Приятно смотреть такие темы!!!!

о! у меня такая же банка, кикамото , как звучит? а то я свою пока не прикрутил, а процессе изготовления трасса.
хотя у меня без каталиков будет и на 76 трубе

да... приятно смотреть.

Jan4iks, у тебя все так быстро и складно получается. в чем секрет?:)
что за резиновое покрытие использовал? я тут тоже немного заморочился: помыл на подъемнике кузов снизу и покрыл гравитексом (это тоже типа резиновое покрытие). а со всеми этими растворителями ржавчины я заморачиваться не стал. просто покрыл чтобы дальше не ржавело.

а ты все так тщательно делаешь, молоток!

сколько пива было выпито в процессе работ?:D

Мужжииик !

Jan4iks, красава!!:ay:
Пацантре взял и сделал!!приятно смотреть!!без всякого там нытья и прочего!!
Давай досибирай скорее и дубасить уже:D:ay:

всё чётко,хорошее дело.и руки золотые,но я бы с опаской бы ездил на таком авто,одни дагадки только что будет при лобовом и боковых ударах,хотя наверное в Латвии,так не гоняют,как в России.

вот мне иногда кажется, ты что то употребляешь...

только протеины:)непью,не курю:),ну а что я не прав машина резанная вдолю пола и потом на полуавтомат заваренная,что ни кто не видел дтп с распилами,дак у них по опе пилена,а тут по середине вдоль столько вырезанно.

даже дискутировать дальше не буду....

Серёга-45, лучше начни Пить и Курить!...не неси хню! При чём здесь Распилы??
Вырезан кусок пола! Консервная банка!!! ...силовые элементы не резали!!! Так что хоть лобовое, боковое, хоть раком удаться об стену!!!...пох!!! ...машина превратиться в кусок гавна! Резаный там пол или нерезанный, допесты!!

mitya,с распилом более страшные последствия,ладно не буду оспаривать.пусть будет так как есть.всё ништяк.

mitya, :D:ay:

Серёга-45, Серёга...что ты знаешь о силовой конструкции кузова? что как и где?
ответ-ничего коль такое пишешь.
а бушь спорить я фото твоего интеркудера выложу:)


автору респект!!! чётко и аккуратно сделано!! уважуха.

я работал когда то в автосервисе в кузовном,просто и сам лично знаю,если машина варенное днише к примеру то при ударе вся эта сварка в миг лопается,лонжероны не тронутые это понятно.но и это не фига не смешно.я 100% готов сказать что км 60-80 в летит в бочину эта лега сложиться.

Добавлено через 56 секунд
Серёга,у меня кулёк,здравый чё ты,выперает по пацански!!!:D

и причём тут варёное днище?

Серёга-45, варенные люки тоже складываются ?

ну там же не потолок вырезан был,а возле тонеля.ты посмотри оно всё сплошником проваренно к тому же,сварщики есть толковые тут?где в первую очередь разрушается металл после сварки в каких либо случаях,правильно околошовной зоне,да и вобще авто при каких то ремонтах сплошником ни кто не варит,это у любого кузовшика можете спросить,прихватками только,а тут уже всё нарушена структура металла.да и гнить будет в этом месте теперь как на тазе,уж хозяин конечно молодец грамотно замутил,но вот с выхлопом зря он затеял,есть же тут люди кто европу свап делал нерезали нечего,проложили трассу окуратно и всё.хотя смотрите ваше дело,вам ездить.

Добавлено через 34 секунды
какие люки?

Серёга-45, на жиги даже ремкомплекты продаются, моя девятка уже 7-й год ездит и ничего не сложилось и не прогнило :)

abez,сейчас до фига что продают это что значит залог безопасности,твою девятку и так как книжку разорвёт при любых ударах,даже если кузов новый будет:D.у меня восьмёрка тоже ездиет не гнилая там дно мастикой какой то обработанно,а пороги хоть каждые 2 года меняй.шляпа это всё.я не жгу,есть знакомый нормальный кузовщик который имеет опыт,отсканируй ему фотку где вырезано и заварено и покажи и спроси что будет при дтп,заранее ответ знаю примерно кузов сложится,большой скорости не надо 60 примерно и пистец.

Серёга-45, ну, Вам виднее, спорить не буду.

Аффтор Молодец:ay:

это типо "Вы все умрете":D

Денис 86, как эта баба..
мама меня фура убила :D

Ну вот, опять полтора дня провёл в гараже. Так что процесс продвигается...

Для начало постараюсь ответить на вопросы

У меня тоже труба на 76 мм, но с катализатором, звучит так:



Вот только банка пустая, куда то вылетели почти все железные стружки, а может их там больше и не было...

Наверно потому, что у меня помошник (вернее было бы меня назвать его помошником) очень хорошо разбирается в машинах :ay:

В местах швов использовал вот этот герметик

http://i066.radikal.ru/1306/d5/105b2848adfb.jpg

После высыхания становится как твёрдая резина, а потом уже всё задул каким то чёрным, резиновым гравитексом

Наверно уже около 4 яшиков ушло :D

Про сварку и безопастность спорить не буду... жизнь вообще опасная штука ;)

Ну вроде всё, можно продолжить отчёт - на этот раз работы связаны с элетронными наваротами

- Протянуты не хватающие провода на AYC насос и клапана

http://i022.radikal.ru/1306/69/2e05b985a727.jpg

- Подключён дачик давления на ГТЦ (всё осталось от евро Galata)

http://s58.radikal.ru/i162/1306/11/61251535be62.jpg

- Ну и все эти провода подключены к мозгам...

http://s42.radikal.ru/i097/1306/c6/4eaff1dcb29f.jpg

- Прикручены жиросенсоры (или как они там называются, которые понимают направление движения машины). Поставлены дачики положения руля и кнопка TCL

- Взяты из донора и протянуты нехватаюшие провода на приборку (AYC чёрточки)

http://s60.radikal.ru/i168/1306/1c/80e2ca176f67.jpg

- Залили масло в AYC бачёк, выпустили воздух и вроде всё даже заработало (во всяком случии при резких разворотах чёрточки загораются)...



- Поставил водительское сидение и сездил на регулировку колёс

http://s019.radikal.ru/i625/1306/1e/3dd145e36997.jpg

Осталось запустить вентиляторы (вроде понятно где и что искать), протянуть провод на индикатор 5 передачи в приборку, собрать салон...

красавчик!!!

вот приятно посмотреть,когда люди делают,а не мозг парят тупыми вопросами,а встанет ли или ещё хуже,а можно ли поставить))))
Молодец,удачи. Шумку не будешь делать,пока разобрано всё?

Про шумку думаю, вроде хочу, хотя бы на задние арки...

с шумкой поприятнее,я только двери ещё tyt делал,тк их менять надо ,в будущем. Крыша приятнее стала,не так дождь тарабанит,пол и арки тоже хорошо. Когда всё разобрано,как у тебя,там делов на пол дня и пол ящика пива))

Такая же фигня! Тоже Какимото на 76 трубе, кат выбит. Звук наверно точь в точь. Ништяк звучит. Только у меня стрельбы нет как у тебя. Ровно все.
З.Ы. По проекту просто молодчина. Так же хочу замутить, только Галант.

Опять выходные в гараже...
- прикручен на место комп AYC/ASC

http://s53.radikal.ru/i139/1306/b7/d46b8b00e8e9.jpg

- помыт и поставлен на место кондиционер, вентилятор и новый солонный филтр

http://s44.radikal.ru/i104/1306/b4/e5e699f619d0.jpg

- проклеена шумоизоляция

http://s017.radikal.ru/i401/1306/27/77e92e9efe85.jpg

- Поставлен коврик и передние сидения

http://s018.radikal.ru/i515/1306/5d/25ca7c97d7d8.jpg

http://s019.radikal.ru/i643/1306/c0/4f6563311f2d.jpg

- закрыты и обработаны отверстия задних шпилек...

http://s019.radikal.ru/i613/1306/b2/3229cc8939c4.jpg

- поставлена распорка :)

http://s017.radikal.ru/i434/1306/f5/dc2ae36fcb63.jpg

...

красава:ay:

Ну вот и последние большие работы завершены...

- обклеены звукоизоляцией задние колёсные арки под боковыми обшивками багажника, к остальному багажнику можно подобратся и по поже

http://s52.radikal.ru/i135/1307/54/bfc6b05d9bd4.jpg

http://s53.radikal.ru/i140/1307/ca/f31eb470809c.jpg

- поставлена обшивка и прикручены задние сидения

http://s004.radikal.ru/i208/1307/4f/06d734e651d6.jpg

http://i057.radikal.ru/1307/8c/d670d7c04448.jpg

- поставлен на место бардачёк и все передние платмасы

http://s018.radikal.ru/i503/1307/89/8981fa8a8220.jpg

http://s55.radikal.ru/i148/1307/92/2486a929f1c9.jpg

- прикручены все мелочи в моторном отсеке

http://s017.radikal.ru/i408/1307/90/0a18b501ccef.jpg

- перекрашен и поставлен передний бампер

http://s14.radikal.ru/i187/1307/fe/dbaa336a90f0.jpg

Ну вот и по большому проект можно сказать что подошёл к финишу. Из больших работ по экстереру осталось перекрасить и поставить пластиковый капот, поменять спойлер от LEGNUMа, починить задние арки и поставить серпы. Из мелочей - подключить круиз контроль.

Так что машина уже на ходу, и я уже проехал первые 400км. Всё хорошо, кроме двух вещей:
1. передние пружины - я оставил от евро Галанта и они слишком мягкие - уже нашёл по жошче, осталось только поменять
2. звук выхлопа - если ехать по шоссе на 120+ км/ч то звук приемлемый, но если кататся по правилам дорожного движения(90+9км/ч) то звук на дальных дистанциях очень утомляет, не говоря уже о поездках по городу. Так что буду менять заднею часть выхлопа до катализатора. Думаю даже менять трубу от 76мм на трубу - 63мм - так как на 63мм проще наити заднею банку...

:ay: молодчик!!

Есть небольшие продвижения в проекте.
Поменял передние пружины, окозалось что у меня на переде стояли заниженные Eibach а не оргинальные от евро Galanta. Сейчас поставил передние пружины от Eclipse 2G, по высоте ничего не изменилось, но стало жошче...

Ну и второе... наверно не все меня поимут... я устоновил на машину газовое оборудование...
На вопрос почему... ответ виден здесь:

http://s40.radikal.ru/i087/1307/61/bbf3aadbf892.jpg

На табло видны цены в латах за литр, если перевести в евро, то литр 95 бензина стоит примерно 1.5 евро, газ - примерно 0,6 евро!!!
Так как в оснавном мои поездки по городу, то стрелка дачика бензина очень быстро падает... :)

Так что сделано следуюшие (сам только покрасил баллон, поставил индикатор и прикрутил комп, остальное делали установщики)
- поставлены газовые форсунки
http://s49.radikal.ru/i124/1307/81/46d1c68518db.jpg

- поставлены б.у. мозги
http://s019.radikal.ru/i613/1307/13/f41c111fda6c.jpg

- б.у. газовый балон на месте запаски
http://s017.radikal.ru/i437/1307/4e/d5296ac4a826.jpg

- Заправка
http://s019.radikal.ru/i624/1307/35/ebdb5c9313a4.jpg

- Где то снизу под акумулятором поставлен газовый редуктор (сам тоже первые вижу на фотке) так как не нашлось место в моторном отсеке

http://i068.radikal.ru/1307/f3/6b68b0323ee7.jpg

- Индикатор уровня газа - переключатель газ/бензин - на газ переключается автоматически по достижению температуры (35 градусов) охлодительной жидкости, но в любой момент можно переключить на бензин

http://s017.radikal.ru/i404/1307/4e/f9e25a32b1a7.jpg

Машину вернули 2 дня назад, так что по ошушениям и раcходу пока трудно сказать, но пока разницицу динамики разгона на бензине или газе не почувствовал...

ништяк,какое покаление гбо?

Даже не знаю, наверно 4 - хотя я в них не очень разбираюсь, но как сказал устоновшик, то модель старенькая, без всяких наваротов. А если коротко, то какой гбо комп нашли на разборке на 6 цилиндров, такой и поставили.
Производитель AEB, модель 2568

ты там это,надумаешь продавать авто,маякни.;)

universal, как таможить то будешь)))

Прикольно, у меня после свапа тоже лампа SRS-загорелась, хотя до этого на доноре все было гут, и все разъёмы подключил. Сигнал работает (шлейф в руле, скорее всего, целый). Ошибки ещё не читал.

SRS горит потому что в начале катался без сидений, вот и ошибка записалась - надо подключать к компу и стиреть ошибку, но всё не как не доберусь даже с EvoScan подключится, может и самому получилось бы потушить этот SRS.