Я наврал. У меня сток от 6-ки был.

Витя они просто стартовать не умеют:D бросить резко... вот я раздую клевка не будет!
Онли с преднатяга! и будет гореть не сцепа!!! а все четыре колеса:D Поймал момент когда схватывать начинает, натянул слегка ручник:D Надул на лаунче 0,5:D Бросил... и вот оно сука кайф:D

А ты можешь как для имбицилов ещё подробнее написать?
А то я в курилке создавал вопрос про технику вождения. Мне ответили : " А **** там, берёшь да едешь". В стиле наших гуру в общем.

я считаюсь гуру?

Макс, я думаю это риторический вопрос ) такого опыта по по мехе нет наверное ни у кого из нас.
Твоим постам цены нет. Без шуток. Я сейчас смог купить только диск и выжимной (и тот кривой оказался) и после замены не собираюсь создавать тем типа "че оно не едет". Поскольку чётко уяснил, что менять нужно ВСЁ только на новое и желательно вместе с маховиком и понимаю почему.
Ещё Антохе, суровому Челябинскому клубню огромное спасибо за толковые практические советы. Не раз походу с постели поднимал его и он меня не посылал даже )) Широка страна моя родная, блин.

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151...post1125421998 пост 19. Нормально пишет, все понятно!

спасибо)
Но я просто вас немного ********** хотел "советом от гуру"- не стартуйте))))

Сегодня были гонке, и после второго заезда(причем стартовал я не с ланча, а тыщ с пяти максимум) я не смог воткнуть НИКАКУЮ передачу вообще. Причем сцепа выжимается, диски звенят, а передачу не включить. Это на работающем моторе. Глушишь, выжимаешь сцепу, включаешь передачу, заводишь все едет, только вторую не включить вообще, а третья и четвертая на ходу с газом переключаються вверх нормально, а вниз очень туго, как бы с хрустом. Задней вообще нет, включаешь, трогаешся, она вылетает.
кто что думает, что это может быть?
Корзина?
з.ы. Пробывал отрегулировать ход вилки, толку ноль. Сцепа двухдисковая бездемпферная Экседи, диски менял полтора года назад, тачка большую часть этого времени строилась, а когда ездила то овощила, тк зима.

А вот скажи мне, камикадзе... а что у тебя будет гореть, пока ты натянешь ручник и будешь ланчем раздувать свою механическую легу,а?

Добавлено через 1 минуту
D.Jur, я те в личку отписал. Мне кажется что у тебя коробка легла.

ага, коробка! может подшипник развалился...

Я тож об этом думал... Не понятно... В натяг, када сцепление почти схватило, пытается поехать, и тут же раздувать мотор. Но это же блин сцепа палится?

Тока что на обеде ****** с лаунча, с 5000, с преднатягом типа, но без ручника, то есть, бросил тогда как почуствовал что есть микро-зацеп, и машин тронулся, шлифовало сразу и никакой вони. Я вообще 1 раз тока вонь чуствовал, и то по началу, когда неумело парковался на задней.

Получил сцепу, выводы по фото
 

Вощем не долго ждал, получил сцепу.
Поможите определить состояние по фото. Был на сервисе у ребят, вскрыли, говорят диски еще отходят, ибо износ от центра где износа нет вообще разница не большая. Вот по металлу и моховику хотелось бы услышать конкретный ответ, ибо ночью снятся кошмары про то как авто буксует на этой сцепе...:(:D(правда)

В местах контакта с диском есть синие пятна. Но в целом метал своего цвета. Ложил на стекло (стол на работе) в контактное пятно не влазит уголком бумага, по кругу, и не веденное ни одна пластина.:ay:
Просто вроде все норм, тока пятна синие смущают, может это нормально, аль нет?

http://imageshack.us/a/img835/1473/utz3.jpg
http://imageshack.us/a/img341/7517/we7q.jpg
http://imageshack.us/a/img441/5589/r2s9.jpg
http://imageshack.us/a/img849/4454/xgjo.jpg
http://imageshack.us/a/img842/2546/mo7r.jpg
http://imageshack.us/a/img198/4918/o48g.jpg
http://imageshack.us/a/img259/7002/c499.jpg
http://imageshack.us/a/img203/5250/7o2y.jpg
http://imageshack.us/a/img19/7386/y3p9.jpg

сцепа гретая, тянули со старта похоже.

D. Jur, То что гретая хз... Фоткал так, чтобы больше СИНЕГО цвета поймать. А так цвет железа сам маховик. На сколько критично то?

если не кривая - походит. Но чтобы оценить истинную кривизну - нужно ее разогреть. Она как поведенный тормозной диск, который пока холодный - не бьет, а с прогревом лупит все сильнее и сильнее... Только вот если это так - она будет не буксовать, ее будет вести (не будет разжимать диски). На холодную все ок, в пробке потолкался - и вот он, кайф: педаль сцепы в полу, а передачу не выдернуть и не воткнуть. А потом остыло и с утра снова все ок. Буксовать начнт уже в самом конце... если коробка не ляжет раньше от ударных переключений.

Добавлено через 1 минуту
А ты не обращал внимания, что после ездюков-эвоводов все б\у сцепы такие, с пропалинами? :D

Я почему и говорю, что надо брать новье. А вы все пытаетесь собрать сметану на говне. Не спорю - иногда некоторым везет. Но не всем и не всегда. Когда я устал дрочить судьбу и выкинул почти сотку на 5 б/у сцеп с рабоами и разок перебрал коробку - я купил новое и уже полтора года просто езжу, забыв про проблемы со сцеплением.

я когда с панамерой тягался,гозовал нормально больше 6 тысяч,сцепу резко бросал,вроде запаха не какого не почувствовал.значит по идеи все гуд не поджек???

ПС Камикадзе мне так и не ответил на вопрос - что будет гореть и вонять при раздувке ланчем на полуотпущенном сцеплении :D

отвечу за него - гореть будет диск сцепления. Лучше просто бросать с оборотов, самой сцепе будет легче. Плохо будет всему остальному (шестерням коробки, приводам, крестовинам кардана, раздатке и редуктору), когда этот удар пройдется по всем суммарным люфтам и зазорам от маховика до ступиц колес.

Auditor, Макс подскажи,я как купил тачку иногда такую хрень замечаю,вот едешь на медленно только отьезжая от дома на первой передачи,перед ямкой например останавливаешься,сцепу в пол,а машина продожает как бы ехать!,и иногда гул идет какой то снизу.что это может быть?
я грешу что это выжимной.
такие ощущения что я сцепу выжал,а коробка не отключилась до конца.и еще когда такая хрень гул этот,я пытаюсь на нетралку скинуть скорость,а рычаг тугой пипец силой срываю на нетралку.
но это не всегда.но бывает.

Добавлено через 3 минуты
а еще заметил такую хрень еду на 5 скорости например 140км включаю нетралку,и качусь,а если слегка дотронутся до педали сцепы то она какаета прям тугая,и жесткая это норма?

первая проблема - проверь гидравлику
вторая проблема - нет смазки под выжимным на втулке. Чуть перекашивает его и педаль тугая. Потом отпускает - и снова легкая педаль.

Auditor, какую гидравлику не пойму?

Auditor, То что не веденная определил на глаз, положил всеми сторонами к поверхности стекла-норм все. Смущает единичные синие пятна в районе контакта с диском. На шероховатость не очень уж шоркает, более менее ровное:) А есть более подробные инструкции как определить степень перегрева?

но до рабочей температуры ты ведь ее не грел при этом

Макс я не обращал, тк взял у Паши Кроса сцепу с пробегом в 1000км и ёп её после этого и в хвост и в гриву, год назад тока диски сменил и все было заепок.
Завтра сниму коробас, будет видно в чем там у меня дело.

Епта, Сань! Привод сцепы прокачай-продефектуй. Может манжеты поизносились, воздух подсасывает и т.д.

Sergey F, ааааааа ептыть!:Dспс

Auditor, Нет не грел конечно... Вопрос то собственно в чем: По цвету маховика, он не весь синий, а только места контакта, может быть перегрет аль нет?:) Хз, может быть эти маховики нормально держат чем сток, или наоборот куево...?

бро, ты этого не узнаешь, пока не поставишь и не вжаришь пару раз, может и не ведет при нагреве.
Тут шансы 50/50, приблизительно как встретить динозавра :D

Ну бум надеяться что оно не гретое... И не поведет:)

Плодить новую тему не буду, тут свои симптомы расскажу. Началась пробуксовка при резких ускорениях, это если тапку в пол. Так машина едет нормуль, дудки надувают 1,2 очка. При этом все скорости включаются-выключаются мягонько, без проблем. Педальки все стоят вровень, ход педали сцепления большой, педаль тугая, схватывает только понятно уже в конце. Обойдется заменой одного диска? Ну плюс выжимной махнуть. Эт если очень бюджетный вариант.

Sergey F, Должно помочь... Ибо корзина если живая то будет ездить, но хз скока. Диску скорее *****:)
А педаль тугая как и раньше?

диску кранты. Возможно заменить только диск, но корзину тоже надо смотреть. Что за сцепа то? Меняй конечно выжимной сразу, вопрос плевый.

Добавлено через 2 минуты
админы, переименуйте тему чтоль в типа:
"вопросы про не сток сцепы от хомячков" :)

Да, педаль тугая, как и была, когда взял машину.

Андрэ, вот тут я чесно слово х.з. :D не лазил туда еще. Че там стоет, хрен знает, в этом и засада.

Sergey F, заменой диска обойдешься если все остальное гуд!вскрытие покажет:)

Тоже такие мысли.

Да это к гадалке не ходи...:D

Для Аудтиора! Только сейчас прочел пост про вопрос то что будет гореть:D Как она будет гореть с преднатяга? если ты ее неотпустил до конца?(Преднатяг: отпускаешь до нужного момента, начинает схватываться ты ее грамм выжимаешь что бы машина не ехала, и держишь пока не дадут старт!) Прыгаю с лаунча постоянно!!! буксует все 4 колеса, сцепы хватает на 30-40 тыс пробега! 25 проходила от эвика 9 сток, ПС: ТД-04 буст 1,75!
Правда комплекта резины хватает только на один сезон. Если правильно чувствуешь сцепу, не когда он гореть не будет! И не будет рваться кардан, раздатка, редкуктор, коробка, привода! Так как не будет люфта. Бросайте! парни не против:D по хикать когда на эвокуаторе увозить будут:D

Мотор крутится, колеса не крутятся. Что-то где-то полюбому горит, когда по твоим словам, вся трансмиссия уже натянута и держится тормозом.
Если я не прав, объясни пожалуйста чем это трансмиссия держится в натяжении? )

Кстати привет, Аким! :)

Привет!
;)
Как она только трогаться начинает вот ты ее и натянул уже:) и все поймал ручником. сцепу чуток поднажал грамм усилий, что бы между корзиной диском и маховиком был минимальный зазор... Ручник нужен преднатяг держать.;)

Ааа фишка ясна :) Толкнул машину, чтоб зазоры там в карданном валу и т.п. местах поджать, чтоб не било. А потом уже как разогнался, стартуешь, и все эти детали не ушатываются, так как уже подзажаты. Терь понятно :)

вскрытие показало, что это не коробка, а сцепа.
Подробности и фотге завтра.

а схера ли у тебя задняя вылетала, если это не коробка?

Добавлено через 1 минуту
А у меня уже отходила 40 и еще 60 отходит.
Тут я так понимаю кому для чего тачка нужна. Кому-то ездить, а кому-то убивать. Это как в фильме "Игла": все люди делятся на 2 типа... вот тут то же самое.

Хотите убивать тачки - не спрашивайте моего совета. Я тут не в курсе. Я знаю как ездить чтобы долго ходило.

Аким, не тешь себя что ты своим так называемым "преднатягом" предохраняешь трансмиссию от повреждений.... все эти ланчи убивают тачло, оно не для этого сконструировано. Просто умелые ланчи убивают его чуть меньше, неумелые - чуть больше. Вот и все.

Сцепа кончита с новья за 25к. А его ресурс при средне-разъебайском использовании - 100к. Ресурс всего остального по авто ты сократил в те же самые 4 раза.

ПС другое дело, что тебе на это 100% наплевать, тебе это нравится и ты можешь себе это позволить и вообще "нахрена веер если не стартовать с буксом" и т.д. и т.п. Да ради бога, машина твоя, деньги тоже твои. Просто не надо учить других убивать тачки...

ну х.з. Макс, как то так. Когда машину погнал на вскрытие, задняя включалась нормально, не вылетала уже, но опять же, только на выключеном моторе. Я так уебся вчера, что забыл фотик в боксе, доеду выложу фотки подобных причин.

Добавлено через 43 секунды
а сколько стоит сток эво сцепа в сборе с маховиком?

http://www.atomic-shop.ru/part/1460-MBK2084/
Усиленная:
http://www.atomic-shop.ru/part/5274-MK04H601/
Маховик сцуко:
http://www.atomic-shop.ru/part/1465-MF04/
Примерно такой порядок цен думаю везде + -

дааа, цены блеать...стал искать свою сцепу, когда увидел цену подавился, 110.000т.р.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111 111111111111111111111111111111111111111!

Маховик то можно свой поставить.

D. Jur, У тебя какая стояла?

там судя по цифре был трехдисковый карбон. Не?

Андрей, сток от эво9 стоит 700 баксов. Новый. Весь всборе.

А ты сможешь ездить на нем (стоке) после тюни? его нельзя будет так же насиловать, он умрет.

Нет Максим, скорее 2-х дисковый карбон... Свой вот смотрел, от 106 до 118-ти...

подорожал

пару лет назад 110 стоил трехдисковый куско